一种内凹式容置固定件的盘式飞轮制造技术

技术编号:35524910 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-09 14:46
本实用新型专利技术涉及飞轮技术领域,具体地说,涉及一种内凹式容置固定件的盘式飞轮,包括飞轮主体,飞轮主体一侧开设凹槽,凹槽的中心处设有固定杆,固定杆通过螺栓安装在凹槽内部,凹槽内部的边侧通过螺栓与环形板一端相连,环形板的另一端开设滑槽,滑槽内若有若干第一弹簧,第一弹簧与防撞板固定连接,防撞板一端位于滑槽内部且与滑槽滑动连接。本实用新型专利技术,当机械零部件通过固定杆安装在飞轮主体上后,通过第一弹性的弹性伸缩,使防撞板受到机械零部件的碰撞后滑动在滑槽内,同时挤压第一弹簧,来达到缓冲碰撞力度的作用,同时隔绝机械零部件与飞轮主体直接接触,从而对飞轮主体进行保护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
一种内凹式容置固定件的盘式飞轮


[0001]本技术涉及飞轮
,具体地说,涉及一种内凹式容置固定件的盘式飞轮。

技术介绍

[0002]飞轮具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件,常见于机器、汽车、自行车等,具有较大转动惯量的轮状蓄能器。
[0003]飞轮用于机械设备时通常会在飞轮上安装其他零部件,通过其他零部件与飞轮的结合来对机械的运作提供动力,由于飞轮与零部件的材质大多属于金属材质,在机械设备工作时,会产生振动,机械振动会带动飞轮与飞轮上安装的零部件一同振动,从而导致飞轮与零部件产生钢性碰撞,长此以往,会对飞轮的使用寿命造成影响,鉴于此,需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内凹式容置固定件的盘式飞轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种内凹式容置固定件的盘式飞轮,包括飞轮主体,所述飞轮主体一侧开设凹槽,所述凹槽的中心处设有固定杆,所述固定杆通过螺栓安装在所述凹槽内部,所述凹槽内部的边侧通过所述螺栓与环形板一端相连,所述环形板的另一端开设滑槽,所述滑槽内若有若干第一弹簧,所述第一弹簧与防撞板固定连接,所述防撞板一端位于所述滑槽内部且与所述滑槽滑动连接。
[0006]作为本技术方案的进一步改进,所述防撞板一端设置弹性垫,所述弹性垫与所述防撞板固定连接。
[0007]作为本技术方案的进一步改进,所述防撞板外侧设有弹性件,所述弹性件位于所述飞轮主体开设的凹槽内部。
[0008]作为本技术方案的进一步改进,所述弹性件一侧设有若干凸点,所述凸点与所述防撞板外壁接触。
[0009]作为本技术方案的进一步改进,所述弹性件另一侧与缓冲杆一端贴合,所述缓冲杆另一端与第二弹簧固定连接,所述第二弹簧位于所述飞轮主体内壁开设的通孔内,所述缓冲杆与所述通孔滑动连接。
[0010]作为本技术方案的进一步改进,所述飞轮主体一侧固定设置垫圈,所述垫圈上表面设有若干弹性凸起。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0012]1、该内凹式容置固定件的盘式飞轮中,当机械零部件通过固定杆安装在飞轮主体上后,通过第一弹性的弹性伸缩,使防撞板受到机械零部件的碰撞后滑动在滑槽内,同时挤压第一弹簧,来达到缓冲碰撞力度的作用,同时隔绝机械零部件与飞轮主体直接接触,从而对飞轮主体进行保护。
[0013]2、该内凹式容置固定件的盘式飞轮中,通过弹性件、缓冲杆、第二弹簧的配合,弹性件受到外部震动的力度影响时,可通过缓冲杆向内挤压第二弹簧达到缓冲的目的,以此全方位的对飞轮主体进行保护。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术实施例的整体结构俯视图;
[0016]图3为本技术实施例的整体结构拆分图;
[0017]图4为本技术实施例的环形板、防撞板结构拆分图;
[0018]图5为本技术实施例的弹性件结构示意图;
[0019]图6为本技术实施例的第二弹簧、缓冲杆结构拆分图。
[0020]图中各个标号意义为:
[0021]1、飞轮主体;2、垫圈;21、弹性凸起;3、固定杆;4、螺栓;5、环形板;51、滑槽;52、第一弹簧;6、防撞板;61、弹性垫;7、弹性件;71、凸点;8、缓冲杆;9、第二弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]实施例,请参阅图1

图6所示,本实施例提供一种内凹式容置固定件的盘式飞轮,包括飞轮主体1,为了进行机械零部件的安装,飞轮主体1一侧开设凹槽,凹槽的中心处设有固定杆3,为了便于进行拆卸,固定杆3通过螺栓4安装在凹槽内部,为了避免机械零部件与飞轮主体1进行钢性接触,凹槽内部的边侧通过螺栓4与环形板5一端相连,环形板5的另一端开设滑槽51,滑槽51内若有若干第一弹簧52,第一弹簧52与防撞板6固定连接,防撞板6一端位于滑槽51内部且与滑槽51滑动连接。
[0025]本实施例中,当机械零部件通过固定杆3安装在飞轮主体1上后,零部件与防撞板6一端接触,当零部件受到震动要与飞轮主体1进行碰撞时,防撞板6受力滑动进入滑槽51内,同时向内挤压第一弹簧52,通过第一弹簧52的弹性伸缩达到缓冲力度的目的。
[0026]为了减少防撞板6的磨损,防撞板6一端设置弹性垫61,弹性垫61与防撞板6固定连接,通过弹性垫61与零部件进行接触,减少防撞板6与零部件之间的摩擦,延长其使用寿命,同时增加缓冲效果。
[0027]为了避免飞轮主体1受到其他方向的震动力度的影响,防撞板6外侧设有弹性件7,弹性件7位于飞轮主体1开设的凹槽内部,通过采用弹性材质的弹性件7对凹槽内部进行保
护。
[0028]其中,弹性件7一侧设有若干凸点71,凸点71与防撞板6外壁接触,弹性件7通过凸点71与防撞板6进行接触,凸点71可加强缓冲震动的效果。
[0029]进一步的,弹性件7另一侧与缓冲杆8一端贴合,缓冲杆8另一端与第二弹簧9固定连接,第二弹簧9位于飞轮主体1内壁开设的通孔内,缓冲杆8与通孔滑动连接,弹性件7向着另一侧挤压缓冲杆8时,缓冲杆8滑动进入通孔内并挤压第二弹簧9,第二弹簧9的弹性伸缩对力度进行缓解,弹性件7通过凸点71与缓冲杆8来缓冲两侧的力度,同时保持平衡。
[0030]为了防止飞轮主体1边侧被碰撞,飞轮主体1一侧固定设置垫圈2,垫圈2上表面设有若干弹性弹性凸起21,利用弹性凸起21隔绝零部件与飞轮主体1边侧接触,对飞轮主体1边侧进行保护。
[0031]本技术用于盘式飞轮在具体使用时,当机械零部件通过固定杆3安装在飞轮主体1上后,零部件与防撞板6一端的弹性垫61接触,当零部件受到震动要与飞轮主体1进行碰撞时,防撞板6受力滑动进入滑槽51内,同时向内挤压第一弹簧52,通过第一弹簧52的弹性伸缩达到缓冲力度的目的,若飞轮主体1受到其他方向的力度时,可通过弹性件7对凹槽内部进行保护,其中,弹性件7一侧的凸点71与另一侧的缓冲杆8、第二弹簧9可对不同方位的力度本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内凹式容置固定件的盘式飞轮,包括飞轮主体(1),其特征在于:所述飞轮主体(1)一侧开设凹槽,所述凹槽的中心处设有固定杆(3),所述固定杆(3)通过螺栓(4)安装在所述凹槽内部,所述凹槽内部的边侧通过所述螺栓(4)与环形板(5)一端相连,所述环形板(5)的另一端开设滑槽(51),所述滑槽(51)内若有若干第一弹簧(52),所述第一弹簧(52)与防撞板(6)固定连接,所述防撞板(6)一端位于所述滑槽(51)内部且与所述滑槽(51)滑动连接。2.根据权利要求1所述的内凹式容置固定件的盘式飞轮,其特征在于:所述防撞板(6)一端设置弹性垫(61),所述弹性垫(61)与所述防撞板(6)固定连接。3.根据权利要求2所述的内凹式容置固定件的盘式飞轮,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋忠飞宋鲲鹏
申请(专利权)人:青岛凯祥机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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