车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆，其包括：车身地板；电池系统，设于所述车身地板的下方，所述电池系统包括壳体、分隔梁和电池模组，所述分隔梁设于所述壳体内，且将所述壳体内的空间划分为至少两个空腔；所述电池模组设于所述至少两个空腔内；以及座椅，设于所述车身地板的上方，且连接于所述分隔梁。电池系统的壳体内设有分隔梁，能够提高壳体和电池系统的强度，且分隔梁连接座椅，为座椅提供安装固定点，车身地板上无需再单独设置与座椅连接的部件，优化了车身地板的结构，减少了车身地板的零件构成数量，能够提升车内空间利用率。能够提升车内空间利用率。能够提升车内空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
车辆


[0001]本技术涉及新能源车辆领域，尤其涉及一种车辆。

技术介绍

[0002]在一些相关技术中，车辆的车身地板的顶部设置突起结构，以用于安装座椅，地板结构复杂，零件数量较多，座椅与车身地板空间利用率较差，不利于控制成本，且车身地板的平整性较差，需通过大量垫块整形，不利于车辆内部空间的利用，影响后排乘客的脚部舒适性。

技术实现思路

[0003]本技术的一些实施例提出一种车辆，用于缓解车辆的车身地板结构复杂的问题。
[0004]在本技术的一个方面，提供一种车辆，包括：
[0005]车身地板；
[0006]电池系统，设于所述车身地板的下方，所述电池系统包括壳体、分隔梁和电池模组，所述分隔梁设于所述壳体内，且将所述壳体内的空间划分为至少两个空腔；所述电池模组设于所述至少两个空腔内；以及
[0007]座椅，设于所述车身地板的上方，且连接于所述分隔梁。
[0008]在一些实施例中，所述车身地板的顶面为平整面。
[0009]在一些实施例中，所述壳体包括顶板、底板和周向侧板，所述顶板和所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括：车身地板(1)；电池系统(200)，设于所述车身地板(1)的下方，所述电池系统(200)包括壳体(2)、分隔梁(3)和电池模组(4)，所述分隔梁(3)设于所述壳体(2)内，且将所述壳体(2)内的空间划分为至少两个空腔；所述电池模组(4)设于所述至少两个空腔内；以及座椅(5)，设于所述车身地板(1)的上方，且连接于所述分隔梁(3)。2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车身地板(1)的顶面为平整面。3.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述壳体(2)包括顶板(21)、底板(22)和周向侧板(23)，所述顶板(21)和所述底板(22)分别设于所述周向侧板(23)的顶部和底部，所述顶板(21)连接于所述车身地板(1)的底部。4.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述壳体(2)的顶部敞口，底部封闭，所述壳体(2)的顶部连接于所述车身地板(1)，且位于所述车身地板(1)的下方。5.如权利要求1至4任一项所述的车辆，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙桦，范风魁，方超，李鹏，卢若振，
申请(专利权)人：合众新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：