一种管道基槽回填结构制造技术

本申请公开了一种管道基槽回填结构，涉及管道埋设技术领域，包括地基，地基的顶部连接有路面层，地基的内腔安装有基槽本体，地基靠近基槽本体的一侧开设有插槽，地基上的插槽内安装有插块，两组插块之间设置有承载板，承载板与路面层之间安装有腔体，腔体的内腔设置有钢筋组件，基槽本体内腔的底部安装有砾石层，砾石层的顶部安装有中粗砂层，中粗砂层与承载板之间设置有橡胶改良层。本申请通过承载板、橡胶改良层、插块和插槽的配合设置，路面层受到向下的载荷传递给承载板，从而使得承载板分别向左和向右传递到插块上，同时通过橡胶改良层的设置能够在弹性作用下对载荷进行缓冲，尽量避免管道本体受到刚性挤压发生损坏或者变形。形。形。

【技术实现步骤摘要】
一种管道基槽回填结构


[0001]本申请涉及管道埋设的
，尤其是涉及一种管道基槽回填结构。

技术介绍

[0002]管道工程已成为促进社会发展重要的生命线工程组成部分，随着各国家和地区人口的增加、经济的迅速发展，管道的作业方式也发生了变化，不在是单一的用于能源运输，管道成为了城镇基础设施建设不可缺少部分，与人类生活密切相关，为了满足城市经济的快速发展，城市道路需增设管线，因此城市道路存在大量管道开挖回填的工作，而管槽回填是既有道路敷设管线的一项重要工作。
[0003]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，现有的结构在管道使用的过程中容易受到地面向下的载荷，由于回填结构简单，容易使地面上的载荷直接作用到管道上，使管道受到挤压变形甚至破裂。

技术实现思路

[0004]为了改善上述提到现有的结构在管道使用的过程中容易受到地面向下的载荷，由于回填结构简单，容易使地面上的载荷直接作用到管道上，使管道受到挤压变形甚至破裂的问题，本申请提供一种管道基槽回填结构。
[0005]本申请提供一种管道基槽回填结构，采用如下的技术方案：
[0006]一种管道基槽回填结构，包括地基，所述地基的顶部连接有路面层，所述地基的内腔安装有基槽本体，所述地基靠近所述基槽本体的一侧开设有插槽，所述地基上的插槽内安装有插块，两组所述插块之间设置有承载板，所述承载板与所述路面层之间安装有腔体，所述腔体的内腔设置有钢筋组件，所述基槽本体内腔的底部安装有砾石层，所述砾石层的顶部安装有中粗砂层，所述中粗砂层与所述承载板之间设置有橡胶改良层，所述橡胶改良层和所述砾石层之间分别安装有下保护套和上保护套，所述下保护套和所述上保护套之间设置有管道本体。
[0007]通过采用上述技术方案，当路面层上受到向下的载荷时，此时将载荷传递到钢筋组件上，并继续向下传递给承载板，承载板受到的载荷分别向左和向右传递到插块上，两组插块受到的载荷传递到地基内，部分载荷继续向下传递给橡胶改良层，橡胶改良层能够在弹性作用下对载荷进行缓冲，尽量避免管道本体受到刚性挤压发生损坏或者变形。
[0008]可选的，所述钢筋组件包括第二钢筋，所述第二钢筋等间距排布在所述腔体的内腔，所述第二钢筋之间连接有第一钢筋，所述第一钢筋与所述第二钢筋之间的夹角为90
°
，所述第一钢筋和所述第二钢筋的端部分别伸入所述地基的内部。
[0009]通过采用上述技术方案，当钢筋组件被下压时，第一钢筋和第二钢筋的边缘顶在地基的内部，从而能够对承载板形成了刚性支撑，进而防止管道本体持续受压。
[0010]可选的，所述下保护套和所述上保护套靠近所述管道本体的一端均连接有橡胶垫。
[0011]通过采用上述技术方案，使得管道本体在使用时更加平稳。
[0012]可选的，所述下保护套的底部等间距连接有凸块，所述凸块远离所述下保护套的一端伸入所述砾石层的内部。
[0013]通过采用上述技术方案，方便将凸块插入砾石层内，将下保护套固定，尽量避免下保护套出现位移的情况。
[0014]可选的，所述下保护套和所述上保护套之间设置有定位组件，所述定位组件包括两组定位柱，两组所述定位柱分别安装在所述上保护套底部的两端，所述下保护套顶部的两端均开设有与所述定位柱插接配合的定位槽。
[0015]通过采用上述技术方案，将定位槽和定位柱插接配合，对下保护套和上保护套进行快速定位，从而使得下保护套和上保护套更好地套设在管道本体上。
[0016]可选的，所述下保护套和上保护套均为EPS泡沫保护套。
[0017]通过采用上述技术方案，从而能够对管道本体进行更好地防护。
[0018]可选的，所述承载板的纵截面为倒置的等腰梯形结构，所述承载板的上端宽度大于两组所述插块顶面之间的距离。
[0019]通过采用上述技术方案，从而使得承载板受到载荷时，能够将载荷分别向左和向右传递到插块上。
[0020]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0021]（1）通过承载板、橡胶改良层、插块和插槽的配合设置，路面层受到向下的载荷传递给承载板，从而使得承载板分别向左和向右传递到插块上，同时通过橡胶改良层的设置能够在弹性作用下对载荷进行缓冲，尽量避免管道本体受到刚性挤压发生损坏或者变形。
[0022]（2）通过下保护套和上保护套的配合设置，将管道本体放置在下保护套和上保护套之间，从而能够对管道本体进一步防护，通过橡胶垫的设置，进而保证管道本体在使用时的稳定性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请的整体结构示意图；
[0025]图2为本申请的钢筋组件结构示意图；
[0026]图3为本申请的图1中A处结构示意图。
[0027]图中：1、路面层；2、腔体；3、钢筋组件；301、第一钢筋；302、第二钢筋；4、承载板；5、地基；6、基槽本体；7、橡胶改良层；8、中粗砂层；9、砾石层；10、下保护套；11、定位组件；1101、定位槽；1102、定位柱；12、管道本体；13、上保护套；14、插块；15、插槽；16、橡胶垫；17、凸块。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0029]请参看说明书附图中图1，本申请提供的一种实施例：一种管道基槽回填结构，包括地基5，地基5的顶部连接有路面层1，地基5的内腔安装有基槽本体6，地基5靠近基槽本体6的一侧开设有插槽15，地基5上的插槽15内安装有插块14，两组插块14之间水平设置有承载板4，承载板4的纵截面为倒置的等腰梯形结构，承载板4的上端宽度大于两组插块14顶面之间的距离。从而使得承载板4受到载荷时，能够将载荷分别向左和向右传递到插块14上。
[0030]请参看说明书附图中图1和图2，承载板4与路面层1之间安装有腔体2，腔体2的内腔设置有钢筋组件3，钢筋组件3包括第二钢筋302，第二钢筋302等间距排布在腔体2的内腔，第二钢筋302之间固定连接有第一钢筋301，第一钢筋301与第二钢筋302之间的夹角为90
°
，第一钢筋301和第二钢筋302的端部分别伸入地基5的内部。当钢筋组件3被下压时，第一钢筋301和第二钢筋302的边缘顶在地基5的内部，从而能够对承载板4形成了刚性支撑，进而防止管道本体12持续受压。
[0031]请参看说明书附图中图1和图3，基槽本体6内腔的底部安装有砾石层9，砾石层9的顶部安装有中粗砂层8，中粗砂层8与承载板4之间设置有橡胶改良层7，橡胶改良层7和砾石层9之间分别安装有下保护套10和上保护套13，下保护套10的底部等间距连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管道基槽回填结构，包括地基（5），其特征在于：所述地基（5）的顶部连接有路面层（1），所述地基（5）的内腔安装有基槽本体（6），所述地基（5）靠近所述基槽本体（6）的一侧开设有插槽（15），所述地基（5）上的插槽（15）内安装有插块（14），两组所述插块（14）之间设置有承载板（4），所述承载板（4）与所述路面层（1）之间安装有腔体（2），所述腔体（2）的内腔设置有钢筋组件（3），所述基槽本体（6）内腔的底部安装有砾石层（9），所述砾石层（9）的顶部安装有中粗砂层（8），所述中粗砂层（8）与所述承载板（4）之间设置有橡胶改良层（7），所述橡胶改良层（7）和所述砾石层（9）之间分别安装有下保护套（10）和上保护套（13），所述下保护套（10）和所述上保护套（13）之间设置有管道本体（12）。2.根据权利要求1所述的一种管道基槽回填结构，其特征在于：所述钢筋组件（3）包括第二钢筋（302），所述第二钢筋（302）等间距排布在所述腔体（2）的内腔，所述第二钢筋（302）之间连接有第一钢筋（301），所述第一钢筋（301）与所述第二钢筋（302）之间的夹角为90
°
，所述第一钢筋（301）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，池剑鲸，黄国桢，徐飞，
申请(专利权)人：杭州中航建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：