本申请涉及园林绿化设备领域，尤其是涉及一种园林绿化废弃物收集利用装置，其包括清理车和固定于清理车上表面的主箱体，所述主箱体内设置有用于储存收集后的园林绿化废弃物的内箱，所述内箱上连通有令其形成负压的抽风机，同时所述内箱上设置有用于清扫平坦路面的清扫机构和用于吸取角落废弃物的抽吸机构。本申请具有令清理车上即能针对路面进行清理，也能针对角落进行清理的效果，提高清理车的清理能力，改善现有的清扫车无法清扫不同地方的绿化废弃物导致清理效率低的问题。化废弃物导致清理效率低的问题。化废弃物导致清理效率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种园林绿化废弃物收集利用装置
[0001]本申请涉及园林绿化设备领域，尤其是涉及一种园林绿化废弃物收集利用装置。
技术介绍
[0002]园林绿化废弃物是指城市绿地或郊区中绿化植物在养护过程中产生的修剪物或自然生长中的掉落物而产生的有机剩余物，如落叶等。通常，落叶等绿化废弃物会通过清理车清扫的方式进行收集，收集后的绿化废弃物进行集中加工后能够成为有机肥料，变废为宝。清理车底部设置有能够吸取路面落叶的吸嘴，使得清理车能够边行驶边清理。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为绿化废弃物会掉落于路面、草坪、水面上、灌木丛中、台阶角落等各个地方，而常用的清理车只能清扫路面、草坪等地，例如水面、灌木丛、台阶等地无法用清理车清扫，依旧需要人工手动清扫或拾取，费时费力，且清理效率低。
技术实现思路
[0004]为了改善现有的清扫车无法清扫不同地方的绿化废弃物导致清理效率低的问题，本申请提供一种园林绿化废弃物收集利用装置。
[0005]本申请提供的一种园林绿化废弃物收集利用装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种园林绿化废弃物收集利用装置，包括清理车和固定于清理车上表面的主箱体，所述主箱体内设置有用于储存收集后的园林绿化废弃物的内箱，所述内箱上连通有令其形成负压的抽风机，同时所述内箱上设置有用于清扫平坦路面的清扫机构和用于吸取角落废弃物的抽吸机构。
[0007]通过采用上述技术方案，使得同一个内箱上同时设置有针对于路面进行清理的清扫机构和针对于角落进行清理的抽吸机构，从而实际清理时可以针对不同的清理场所的特点而选择清扫机构或抽吸机构进行清理，提高清理车的清理能力，改善现有的清扫车无法清扫不同地方的绿化废弃物导致清理效率低的问题。
[0008]可选的，所述清扫机构包括连通于内箱的第一连通管和安装于第一连通管上的第一气阀，所述第一连通管依次穿出主箱体底部、清理车的底部并连通设置有清扫头，所述清扫头的截面面积大于所述第一连通管的截面面积。
[0009]通过采用上述技术方案，当内箱中形成负压时，内箱与外界形成压强差，外界的空气会在压差的驱动下依次通过清扫头、第一连通管进入内箱中，外界空气流动的同时，会将清扫头附近的落叶等绿化废弃物一同吸入内箱中，实现对路面的清扫。
[0010]可选的，所述清扫头远离第一连通管的端部边缘处可拆卸设置有橡胶片。
[0011]通过采用上述技术方案，在清扫头吸取的过程中，可能会出现落叶被石子等压住的情况而导致该部分落叶无法被吸取收集，橡胶片的能够在清理车移动过程中对石子进行拨动从而令落叶解除被压状态，之后该部分落叶便能够被清扫头吸取收集，以此提高清扫机构的清洁能力。
[0012]可选的，所述抽吸机构包括连通于内箱侧壁上的第二连通管和安装于第二连通管
上的第二气阀，所述第二连通管远离内箱的端部连通有吸取软管，同时所述吸取软管远离第二连通管的一端连通有可手持的吸取头。
[0013]通过采用上述技术方案，当遇到水面、灌木丛等角落需清理时，操作人员可以手持吸取头，将吸取头伸入水面上或角落里，同时吸取软管能够为吸取头提供移动空间；打开第二气阀后，第二连通管会因抽风机的作用而形成负压，从而将水面和角落等地的落叶吸入内箱，实现对水面、角落等地的清扫。
[0014]可选的，所述清理车上还固定设置有用于收纳吸取软管的管架，同时所述管架上转动设置有用于卷绕吸取软管的转筒，所述管架上还固定设置有用于放置吸取头的支座。
[0015]通过采用上述技术方案，使得吸取软管和吸取头能够被收纳，令清理车更整齐，更实用。
[0016]可选的，所述内箱上滑移设置有用于储存绿化废弃物的收集抽屉，同时所述收集抽屉的边缘处固定设置有密封条，所述密封条能够抵接于内箱。
[0017]通过采用上述技术方案，吸取入内箱的绿化废弃物均能够储存于收集抽屉中，收集抽屉抽出后可清理内箱中的绿化废弃物，同时密封条的设置使得收集抽屉合拢后，内箱依旧保持密封状态，从而保持清理车工作时内箱能够保持负压状态。
[0018]可选的，所述收集抽屉底部贯穿开设有若干用于分离绿化废弃物和废水的滤孔，同时所述内箱底部开设有用于储存分离后废水的蓄水槽。
[0019]通过采用上述技术方案，当遇到雨天清理绿化废弃物或清理水面上的绿化废弃物时，可能会将废水和绿化废弃物一同吸入内箱中，滤孔的开设使得废水和绿化废弃物在内箱中便可直接进行初次过滤，可以减轻后续处理利用的压力。
[0020]可选的，所述蓄水槽底部设置有连通外部的排水管，并且所述排水管上设置有排水阀。
[0021]通过采用上述技术方案，当蓄水槽中储存了较多废水时，可以打开排水阀进行排水，结构简单且实用。
[0022]可选的，所述主箱体上固定设置有便于人工推动的把手和便于牵引车牵引的拖车钩。
[0023]通过采用上述技术方案，使得清理车既能够人工推动，也能够连接于牵引车上；便于实际清理过程中，清理车本体能够到达牵引车无法去到的崎岖或狭小地方中，提高清理车的清理能力。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]使得清理车上即能针对路面进行清理，也能针对角落进行清理，提高清理车的清理能力，改善现有的清扫车无法清扫不同地方的绿化废弃物导致清理效率低的问题；
[0026]内箱能够对吸入内箱中的废水和绿化废弃物进行初次过滤，可以减轻后续处理利用的压力。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的立体图。
[0028]图2是本申请实施例去除开合门后的结构示意图。
[0029]图3是本申请实施例内箱内部的结构示意图。
[0030]图4是图3中A处的放大图。
[0031]附图标记说明：1、底板；2、车轮；3、主箱体；4、清扫机构；401、第一连通管；402、第一气阀；403、清扫头；404、橡胶片；5、抽吸机构；501、第二连通管；502、第二气阀；503、吸取软管；504、吸取头；505、管架；506、转筒；507、支座；508、转把；6、开合门；7、把手；8、拖车钩；9、内箱；10、抽风机；11、通风孔；12、置物架；13、收集抽屉；14、拉手；15、承托架；16、密封条；17、滤孔；18、蓄水槽；19、排水管；20、排水阀。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种园林绿化废弃物收集利用装置，参照图1，包括清理车，清理车包括底板1，底板1下均匀分布且转动设置有四个车轮2，底板1上表面固定设置有用于收集绿化废弃物的主箱体3，主箱体3上分别设置有用于清扫平坦路面的清扫机构4和用于抽吸角落落叶的抽吸机构5。主箱体3设置为矩形，主箱体3宽度方向一端的其中一个侧壁开口设置，并且主箱体3的开口端铰接有开合门6。主箱体3长度方向一端的其中一个侧壁上部固定设置有两个便于人工推动的把手7，同时主箱体3侧壁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种园林绿化废弃物收集利用装置，包括清理车和固定于清理车上表面的主箱体(3)，其特征在于：所述主箱体(3)内设置有用于储存收集后的园林绿化废弃物的内箱(9)，所述内箱(9)上连通有令其形成负压的抽风机(10)，同时所述内箱(9)上设置有用于清扫平坦路面的清扫机构(4)和用于吸取角落废弃物的抽吸机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种园林绿化废弃物收集利用装置，其特征在于：所述清扫机构(4)包括连通于内箱(9)的第一连通管(401)和安装于第一连通管(401)上的第一气阀(402)，所述第一连通管(401)依次穿出主箱体(3)底部、清理车的底部并连通设置有清扫头(403)，所述清扫头(403)的截面面积大于所述第一连通管(401)的截面面积。3.根据权利要求2所述的一种园林绿化废弃物收集利用装置，其特征在于：所述清扫头(403)远离第一连通管(401)的端部边缘处可拆卸设置有橡胶片(404)。4.根据权利要求1所述的一种园林绿化废弃物收集利用装置，其特征在于：所述抽吸机构(5)包括连通于内箱(9)侧壁上的第二连通管(501)和安装于第二连通管(501)上的第二气阀(502)，所述第二连通管(501)远离内箱(9)的端部连通有吸取软管(503)，同时所述吸取软管(503)远离第二连通管(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：王军，池剑鲸，刘钧，朱国江，曹利锋，
申请(专利权)人：杭州中航建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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