一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置制造方法及图纸

技术编号:35515954 阅读:38 留言:0更新日期:2022-11-09 14:32
本发明专利技术提供了一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置,涉及修井设备技术领域,用于修井作业中起、下油管和上、卸油管丝扣及套磨铣等作业,包括:修井液压钳主钳,吊卡,角度调节机构,定位导向机构,吊卡由吊卡主体、第一吊耳、第二吊耳组成,修井液压钳主钳安装在吊卡主体内,修井液压钳主钳的右侧与吊环吊臂间设有吊卡角度调节机构,修井液压钳主钳下端可调节地连接有定位导向机构,本技术方案将主钳与吊卡相组合,背钳单独置于井口处,在每次起下油管作业中上卸油管丝扣时只需将液压动力钳背钳移向井口和远离井口,主钳无需移动,从而简化了施工,降低了作业安全风险,提高了作业效率,利用本技术方案的组合装置还可进行油水井套磨铣作业。铣作业。铣作业。

【技术实现步骤摘要】
一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置


[0001]本专利技术涉及油田油水井修井设备领域,具体涉及一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置。

技术介绍

[0002]修井液压动力钳是在油井修井作业中用来上、卸一定范围内油管螺纹的工具。它以背钳抱紧井内油管上端接箍,主钳抱紧上部油管本体,通过液压动力驱动主钳抱紧油管,使油管与卡瓦悬挂的管柱上端接箍发生相对转动,以上、卸油管连接丝扣。在油田油水井修井作业中,利用修井设备起下油管或上卸油管是油水井施工作业的常规工序。
[0003]然而,传统的起下油管和上卸油管丝扣作业时,修井液压动力钳常采用主钳与背钳一体化结构,在起下管柱作业中需要吊卡与修井液压动力钳配合频繁地使修井液压动力钳移向井口和撤离井口操作,而在油水井小修进行套磨铣作业时还需增加相应动力设备才能完成,本技术完全可利用修井液压钳主钳和吊卡组合装置加以实现,大大降低了工人的劳动强度。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,设计一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置,以克服现有修井作业中起、下油管和上卸扣过程中操作流程烦琐、自动化程度低、操作安全性差等不足。
[0005]本专利技术是由下述技术方案实现的:
[0006]一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置,涉及修井设备
,用于修井作业中起、下油管和上、卸油管丝扣及套磨铣作业,包括:修井液压钳主钳,吊卡,吊卡角度调节机构,定位导向机构,所述修井液压钳主钳由钳头夹紧机构、钳头制动机构、齿轮传动轮系组成,所述修井液压钳主钳和吊卡连接成为一体式结构,所述齿轮传动轮系包括大齿轮,所述钳头夹紧机构安装在大齿轮的中部环形平台上,所述钳头夹紧机构由坡板、颚板架、颚板、牙板组成,所述颚板安装在颚板架的限制轨道内,所述牙板固定安装在颚板上,所述颚板和牙板设置为三组,所述吊卡包括吊卡主体,所述大齿轮及吊卡主体为封闭完整结构。
[0007]进一步地,所述修井液压钳主钳安装在吊卡主体内。
[0008]进一步地,所述钳头制动机构由制动盘、摩擦片、制动片、弹簧组成,所述齿轮传动轮系还包括联轮总成、双联齿轮及惰性齿轮,所述联轮总成由输入轴、第一挡主动齿轮、换挡总成、第二挡主动齿轮组成,所述输入轴、第一挡主动齿轮、第二挡主动齿轮自上而下空套设置在输入轴上,第一挡主动齿轮、第二挡主动齿轮分别与双联齿轮的上下端齿轮相啮合,双联齿轮与惰性齿轮相啮合,惰性齿轮与大齿轮相啮合,所述动力驱动装置的输出轴与输入轴通过键固定连接,并将动力传递至输入轴。
[0009]进一步地,所述吊卡还包括第一吊耳、第二吊耳组成,吊卡主体的上表面垂直地固定设置有第一吊耳和第二吊耳,修井液压钳主钳的右侧与吊臂间设有角度调节机构,吊卡
主体下端可调节地连接有定位导向机构。
[0010]进一步地,所述吊卡角度调节机构由第一油缸、第二油缸以及分别与第一油缸、第二油缸铰接连接的第一套环和第二套环组成,所述第一套环和第二套环套设于吊环的吊臂上。
[0011]进一步地,所述定位导向机构由油管导向总成、反扭矩手柄和调节定位销组成,油管导向总成下端开口处为喇叭状,所述反扭矩手柄及调节定位销安装在油管导向总成上。
[0012]本专利技术采用将主钳与吊卡相组合的设计,因此主钳不再是与背钳组合安装在一起使用,背钳可单独座于井口处,彻底避免了主钳开口与油管对中效率低下的问题,这样在每次起下油管作业中上卸油管丝扣时只需将液压动力钳背钳移向井口和远离井口,另外在套磨铣施工中不需增加其他动力设备便可由修井液压钳主钳和吊卡组合装置自主完成而不需人力克服主钳工作时的反扭矩,从而简化了施工,降低了作业安全风险,极大程度地提高了作业效率。
[0013]此外,本专利技术结构简单,工作可靠,特别适用于修井作业井口自动化及作业效率要求较高的场合,对提高油水井修井作业安全生产水平、降低工人劳动强度和减少用工数量具有非常重要的现实意义。
附图说明
[0014]图1本专利技术实施例修井液压钳主钳和吊卡组合装置的正面结构视图;
[0015]图2本专利技术实施例修井液压钳主钳和吊卡组合装置的俯视结构视图;
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。
[0017]附图标记说明:
[0018]100

修井液压钳主钳;110

钳头夹紧机构;111

坡板;112

颚板架;113

颚板;114

牙板;120

钳头制动机构;121

制动盘;122

摩擦片;123

制动片;124

弹簧;130

齿轮传动轮系;131

大齿轮;200

动力驱动装置;210

输入轴;220

联轮总成;221

第一挡主动齿轮;222

换挡总成;223

第二挡主动齿轮;224

双联齿轮;225

惰性齿轮;300

吊卡;I

吊环;310

吊卡主体;321

第一吊耳;322

第二吊耳;400

角度调节机构;410

油缸;411

第一油缸;412

第二油缸;420

套环;421

第一套环;422

第二套环;500

定位导向机构;510

油管导向总成;520

反扭矩手柄;530

调节定位销。
具体实施方式
[0019]以下参照附图,详细说明本专利技术一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置。如图1

2所示,一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置,涉及修井设备
,用于修井作业中起下油管和上、卸油管丝扣,包括:修井液压钳主钳100,吊卡300,吊卡角度调节机构400和定位导向机构500。所述修井液压钳主钳100由钳头夹紧机构110、钳头制动机构120、齿轮传动轮系130组成。
[0020]所述钳头夹紧机构110安装在大齿轮131的中部环形平台上,所述钳头夹紧机构110由坡板111、颚板架112、颚板113、牙板114组成,所述颚板113安装在颚板架112的限制轨道内,所述坡板111固定设置于大齿轮131内侧,所述牙板114固定安装在颚板113上。
[0021]所述钳头制动机构120由制动盘121、摩擦片122、制动片123、弹簧124组成。制动片
123由颚板架112带动旋转,固定在制动盘121上的摩擦片122通过弹簧124夹紧制动片123,从而在钳头夹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置,涉及修井设备技术领域,用于修井作业中起、下油管和上、卸油管丝扣及套磨铣作业,包括:修井液压钳主钳(100),吊卡(300),吊卡角度调节机构(400),定位导向机构(500),所述修井液压钳主钳(100)由钳头夹紧机构(110)、钳头制动机构(120)、齿轮传动轮系(130)组成,所述修井液压钳主钳(100)和吊卡(300)连接成为一体式结构,所述齿轮传动轮系(130)包括大齿轮(131),所述钳头夹紧机构(110)安装在大齿轮(131)的中部环形平台上,所述钳头夹紧机构(110)由坡板(111)、颚板架(112)、颚板(113)、牙板(114)组成,所述颚板(113)安装在颚板架(112)的限制轨道内,所述牙板(114)固定安装在颚板(113)上,所述颚板(113)和牙板(114)设置为三组,所述吊卡(300)包括吊卡主体(310),所述大齿轮(131)及吊卡主体(310)为封闭完整结构。2.根据权利要求1所述的一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置,其特征在于,所述修井液压钳主钳(100)安装在吊卡主体(310)内。3.根据权利要求2所述的一种修井液压钳主钳和吊卡组合装置,其特征在于,所述钳头制动机构(120)由制动盘(121)、摩擦片(122)、制动片(123)、弹簧(124)组成,所述齿轮传动轮系(130)还包括联轮总成(220)、双联齿轮(224)及惰性齿轮(225),所述联轮总成(220)由输入轴(210)、第一挡主动齿轮(221)、换挡总成(222)、第二挡主动齿轮(223)组成,所述输入...

【专利技术属性】
技术研发人员:张书青蒋连全马春成魏子凯
申请(专利权)人:东营市天亿石油工具制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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