本实用新型专利技术涉及一种无级变速机构总成、变速箱结构及新型轮式收获机，该无级变速机构总成包括无级变速机构和压盘座，压盘座与无级变速机构的输出端可拆卸连接。本实用新型专利技术的有益效果是结构简单，设计合理，采用压盘座和无级变速机构分离式的结构，更改压盘座结构设计，增加了输入轴座，拆装方便，提高了拆装的效率，解决了后续拆卸与维护困难的弊端；另外，变速箱壳体与离合器罩采取直接连接固定的方式，装配时可将轴承压入带齿轮的轴上，再装入已连接的变速箱与离合器罩中，拆卸时只需拆掉输入轴端盖，便可将轴承从一侧取下，用此结构成功解决了轴承拆装方向单一的工艺性，保证了后续的装配简单，拆卸方便，便于用户维修保养。便于用户维修保养。便于用户维修保养。
【技术实现步骤摘要】
一种无级变速机构总成、变速箱结构及新型轮式收获机
[0001]本技术涉及收获机
，具体涉及一种无级变速机构总成、变速箱结构及新型轮式收获机。
技术介绍
[0002]轮式收获机作为特种作业的机型，其工作工况复杂，对内部构件维修保养较为频繁。其无级变速机构总成与轴承作为变速箱的主要部件，对其需定期维修保养。目前市场上轮式收获机存在以下两种弊病：无级变速机构总成多采用压盘座和无级变速机构热装结构，再与离合器总成通过螺栓结合，这一体结构随着市场的使用其拆卸维修困难的弊病被越发的显现出来。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种无级变速机构总成、变速箱结构及新型轮式收获机，旨在解决现有技术中的问题。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0005]一种无级变速机构总成，包括无级变速机构和压盘座，所述压盘座与所述无级变速机构的输出端可拆卸连接。
[0006]本技术的有益效果是：本技术结构简单，设计合理，采用压盘座和无级变速机构分离式的结构，更改压盘座结构设计，拆装方便，提高了拆装的效率，解决了后续拆卸与维护困难的弊端，效率大大提高。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步，所述无级变速机构的输出端上同轴套设有输入轴座，所述输入轴座分别与所述无级变速机构和所述压盘座可拆卸连接。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，采用压盘座和无级变速机构分离式的结构，更改压盘座结构设计，增加了输入轴座，拆装方便，提高了拆装的效率，解决了后续拆卸与维护困难的弊端，效率大大提高。
[0010]进一步，所述无级变速机构的输出端上可拆卸的安装有限位件，所述限位件紧压所述输入轴座。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是安装时，输入轴座套在无级变速机构的输出端上并通过限位件进行限位，完成输入轴座的快速安装；拆卸时，首先拆下限位件，然后拆下输入轴座即可，完成输入轴座的快速拆卸，该方案可实现输入轴座的快速拆装，便于后续维修及保养，工作效率高，省时省力。
[0012]进一步，所述无级变速机构的输出端上设有凸起，所述输入轴座的一端与所述凸起抵接；所述限位件为挡圈，所述挡圈可拆卸的安装在所述无级变速机构输出端的端面上，并紧压所述输入轴座的另一端。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是安装时，输入轴座套在无级变速机构的输出端
上并通过挡圈进行限位，完成输入轴座的快速安装；拆卸时，首先拆下挡圈，然后拆下输入轴座即可，完成输入轴座的快速拆卸，该方案可实现输入轴座的快速拆装，便于后续维修及保养，工作效率高，省时省力。
[0014]进一步，所述输入轴座的另一端上设有限位槽，所述限位件的边缘延伸至所述限位槽内并与所述限位槽的槽壁贴近。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，进一步增加输入轴座安装的稳定性，且在一定程度上能够节省空间。
[0016]进一步，还包括离合器总成，所述压盘座与所述离合器总成可拆卸连接。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是通过压盘座实现离合器总成和无级变速机构之间的可拆卸连接，可实现离合器总成的快速拆装，拆装方便，便于后续维修及保养，工作效率高。
[0018]进一步，所述离合器总成包括离合器，所述离合器通过多个均匀间隔分布的螺栓与所述压盘座可拆卸连接。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是压盘座与输入轴座可拆卸连接，且离合器与压盘座可拆卸连接，可实现离合器的快速拆装，拆装方便，便于后续维修及保养，工作效率高。
[0020]进一步，所述离合器总成包括离合器，所述离合器通过多个均匀间隔分布螺栓与所述压盘座可拆卸连接，且所述离合器和所述压盘座上相对设有多对定位孔，多对所述定位孔内分别按住安装有定位销。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，压盘座与输入轴座可拆卸连接，且离合器与压盘座可拆卸连接，可实现离合器的快速拆装，拆装方便，便于后续维修及保养，工作效率高；另外，通过设计多对定位孔以及在多对定位孔内安装定位销，实现离合器安装时的快速定位，从而实现离合器的快速安装，无需反复校正离合器，安装方便，省时省力。
[0022]进一步，所述离合器总成还包括离合器罩，所述离合器罩罩在所述离合器外，且所述离合器的输入轴的输出端延伸至所述离合器罩外。
[0023]采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，通过离合器罩将离合器罩起来，整齐美观；同时，离合器的输入轴可将动力进行输出，实现动力的传递。
[0024]本技术还涉及一种变速箱结构，包括变速箱，还包括如上所述的无级变速机构总成，所述变速箱与所述离合器总成可拆卸连接。
[0025]采用上述进一步方案的有益效果是该方案中，变速箱壳体与离合器罩采取直接连接固定的方式，装配时可将轴承压入带齿轮的轴上，再装入已连接的变速箱与离合器罩中，拆卸时只需拆掉输入轴端盖，便可将轴承从一侧取下，用此结构成功解决了轴承拆装方向单一的工艺性，保证了后续的装配简单，拆卸方便，便于用户维修保养。
[0026]本技术还涉及一种新型轮式收获机，包括如上所述的变速箱结构。
[0027]采用上述进一步方案的有益效果是该方案提供一种新型的收获机，离合器总成和变速箱拆装方便，便于后续维修和维护，效率大大提高，省时省力。
附图说明
[0028]图1为本技术的整体结构示意图；
[0029]图2为本技术的部分结构示意图。
[0030]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0031]1、无级变速机构；2、输入轴座；3、挡圈；4、压盘座；5、离合器；6、定位销；7、离合器罩；8、输入轴；9、变速箱；10、观察窗；11、端盖； 12、驱动轮。
具体实施方式
[0032]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0033]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0034]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无级变速机构总成，其特征在于：包括无级变速机构(1)和压盘座(4)，所述压盘座(4)与所述无级变速机构(1)的输出端可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的无级变速机构总成，其特征在于：所述无级变速机构(1)的输出端上同轴套设有输入轴座(2)，所述输入轴座(2)分别与所述无级变速机构(1)和所述压盘座(4)可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的无级变速机构总成，其特征在于：所述无级变速机构(1)的输出端上可拆卸的安装有限位件，所述限位件紧压所述输入轴座(2)。4.根据权利要求3所述的无级变速机构总成，其特征在于：所述无级变速机构(1)的输出端上设有凸起，所述输入轴座(2)的一端与所述凸起抵接；所述限位件为挡圈(3)，所述挡圈(3)可拆卸的安装在所述无级变速机构(1)输出端的端面上，并紧压所述输入轴座(2)的另一端。5.根据权利要求3所述的无级变速机构总成，其特征在于：所述输入轴座(2)的另一端上设有限位槽，所述限位件的边缘延伸至所述限位槽内并与所述限位槽的槽壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，王恒，张万庆，冯向梁，亓文正，董云蓬，路广威，杜纪辉，王秀芝，
申请(专利权)人：山东潍柴雷沃传动有限公司，
类型：新型
国别省市：
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