一种变速箱半轴密封结构以及水田用履带机制造技术

本技术提供了一种变速箱半轴密封结构以及水田用履带机。一种变速箱半轴密封结构，齿轮座、第一滚动轴承、骨架油封、半轴桥管、第二滚动轴承、O型圈、半轴端盖、浮动油封座圈、浮动油封以及功能部件均套设在半轴上，齿轮座位于半轴的一端，第一滚动轴承以及第二滚动轴承分别安装在半轴桥管的两端，骨架油封位于半轴桥管的一端，第一滚动轴承位于齿轮座以及骨架油封之间，半轴端盖安装在半轴桥管的另一端，第二滚动轴承位于半轴端盖和半轴桥管之间，浮动油封座圈通过O型圈安装在半轴的另一端，浮动油封座圈与半轴端盖相邻设置，浮动油封位于浮动油封座圈与半轴端盖之间，功能部件安装在半轴的另一端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速箱密封，尤其涉及一种变速箱半轴密封结构以及水田用履带机。

技术介绍

1、由于履带联合收割机需要在泥水环境中进行收获作业，半轴输出处的密封件处于含有细小颗粒的泥浆中，泥浆中的颗粒物充当磨粒，在半轴的旋转作用下，油封及油封配合位置出现磨损，造成密封不严出现渗漏情况，导致变速箱出现润滑油缺失、半轴烧结及变速箱其他故障；目前履带机变速箱半轴输出处(驱动轮处)水田密封结构采用骨架油封多层设计及复合油封设计，但仍无法满足水田工作时达到1000小时不能进泥水的要求。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种变速箱半轴密封结构以及水田用履带机。

2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种变速箱半轴密封结构，包括：齿轮座、第一滚动轴承、骨架油封、半轴桥管、半轴、第二滚动轴承、o型圈、半轴端盖、浮动油封座圈、浮动油封、功能部件，所述齿轮座、所述第一滚动轴承、所述骨架油封、所述半轴桥管、所述第二滚动轴承、所述o型圈、所述半轴端盖、所述浮动油封座圈、所述浮动油封以及所述功本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种变速箱半轴密封结构，其特征在于，包括：齿轮座、第一滚动轴承、骨架油封、半轴桥管、半轴、第二滚动轴承、O型圈、半轴端盖、浮动油封座圈、浮动油封、功能部件，所述齿轮座、所述第一滚动轴承、所述骨架油封、所述半轴桥管、所述第二滚动轴承、所述O型圈、所述半轴端盖、所述浮动油封座圈、所述浮动油封以及所述功能部件均套设在所述半轴上，所述齿轮座位于所述半轴的一端，所述第一滚动轴承以及所述第二滚动轴承分别安装在所述半轴桥管的两端，所述骨架油封位于所述半轴桥管的一端，所述第一滚动轴承位于所述齿轮座以及所述骨架油封之间，所述半轴端盖安装在所述半轴桥管的另一端，所述第二滚动轴承位于所述半轴端盖和所述半轴...

【技术特征摘要】

1.一种变速箱半轴密封结构，其特征在于，包括：齿轮座、第一滚动轴承、骨架油封、半轴桥管、半轴、第二滚动轴承、o型圈、半轴端盖、浮动油封座圈、浮动油封、功能部件，所述齿轮座、所述第一滚动轴承、所述骨架油封、所述半轴桥管、所述第二滚动轴承、所述o型圈、所述半轴端盖、所述浮动油封座圈、所述浮动油封以及所述功能部件均套设在所述半轴上，所述齿轮座位于所述半轴的一端，所述第一滚动轴承以及所述第二滚动轴承分别安装在所述半轴桥管的两端，所述骨架油封位于所述半轴桥管的一端，所述第一滚动轴承位于所述齿轮座以及所述骨架油封之间，所述半轴端盖安装在所述半轴桥管的另一端，所述第二滚动轴承位于所述半轴端盖和所述半轴桥管之间，所述浮动油封座圈通过所述o型圈安装在所述半轴的另一端，所述浮动油封座圈与所述半轴端盖相邻设置，所述浮动油封位于所述浮动油封座圈与所述半轴端盖之间，所述功能部件安装在所述半轴的另一端。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱半轴密封结构，其特征在于，所述浮动油封包括：第一金属环、第一橡胶密封圈、第二金属环以及第二橡胶密封圈，所述第一金属环以及所述第一橡胶密封圈均安装在所述半轴端盖上，所述第二金属环以及所述第二橡胶密封圈均安装在所述浮动油封座圈上，所述第一金属环与所述第二金属环抵接。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱半轴密封结构，其特征在于，所述半轴端盖邻近所述浮动油封座圈的一侧设有环形凸起，所述浮动油封座圈邻近所述半轴端盖的一侧设有与所述环形凸起适配的环形凹槽，所述环形凸起转动安装在所述环形凹槽中，所述环形凸起位于所述浮动油封的外周侧，或，所述半轴端盖邻近所述浮动油封座圈的一侧设有环形凹槽，所述浮动油封座圈邻近所述半轴端盖的一侧设有与所述环形凹槽适配的环形凸起，所述环形凸起转动安装在所述环形凹槽中，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：亓文正，刘汉斌，孟凡松，姜海龙，冯向梁，董云蓬，王伟，王希东，林本珠，张相辉，赵旭，高增，崔毅，李绍强，孙宗虎，郭娇娇，
申请(专利权)人：山东潍柴雷沃传动有限公司，
类型：新型
国别省市：