一种稳定杆和球头总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定杆和球头总成，包括两个球座和一个稳定杆，所述球座内设有向外开口的球槽，所述球槽内嵌有球头，所述球头的端面上设有直杆，且所述直杆延伸至所述球槽外，所述球座通过防尘罩与所述直杆连接，本实用新型专利技术通过两个锁簧来对防尘罩进行夹持，增加了防尘罩的连接强度；本实用新型专利技术中防尘罩与直杆相接触的位置为弧形槽，增加了防尘罩与直杆之间的接触面积，保证气密性，且防尘罩的外径较大，防尘罩上还设有凹槽，防尘罩的这两种设计便于其发生变形，提升了防尘罩的使用寿命；本实用新型专利技术上还设有用于检测防尘罩的漏气检测器，其会在防尘罩发生漏气时发出警报，以提示用户对防尘罩进行更换，避免球头的磨损。避免球头的磨损。避免球头的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定杆和球头总成


[0001]本技术涉及汽车悬挂系统领域，尤其涉及一种稳定杆和球头总成。

技术介绍

[0002]汽车悬挂系统中稳定杆与球头总成的功能是保证车辆行驶过程中轮胎的贴地性，减小车体左右方向的晃动幅度，当车体晃动时，稳定杆能够通过扭转产生与晃动相反的力，从而减小晃动幅度。
[0003]汽车在行驶过程中与稳定杆相连的球座会与球头之间发生摆动，在此过程中用于封闭球头的防尘罩可能会发生滑落、断裂或漏气的情况，此种情况发生时外部灰尘可能会进入球座内，并对球头产生磨损。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种稳定杆和球头总成，用以解决防尘罩容易脱落、破损和被撕裂的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种稳定杆和球头总成，包括两个球座和一个稳定杆，所述球座内设有向外开口的球槽，所述球槽内嵌有球头，所述球头的端面上设有直杆，且所述直杆延伸至所述球槽外，所述球座通过防尘罩与所述直杆连接，以使得所述球槽处于封闭状态，所述球座的侧面内设有一号环槽，所述稳定杆的两端分别设有套于所述一号环槽内的环套，以使得所述球座和所述稳定杆相连接。
[0006]优选的，所述球座的侧面内设有二号环槽，所述二号环槽的下端与所述一号环槽的上端连接，且所述二号环槽的直径大于所述一号环槽，所述直杆的侧面内设有三号环槽，所述防尘罩通过两个锁簧以分别嵌入所述二号环槽和所述三号环槽内，所述三号环槽为弧形槽。
[0007]优选的，所述防尘罩的最大直径大于球座的最大直径，且所述防尘罩内设有便于变形的凹陷环。
[0008]优选的，所述直杆上设有两个环块，所述环块分别位于所述三号环槽的上下两侧，且所述环块都抵接于所述防尘罩，所述防尘罩的还抵接于所述环套的端面，所述防尘罩的另一端抵接于所述环套上。
[0009]优选的，所述环套与所述稳定杆一体成型，所述直杆与所述球头一体成型。
[0010]优选的，所述球座上设有作用于所述防尘罩内的漏气检测器和与所述漏气检测器电连接的报警器。
[0011]优选的，所述漏气检测器包括外壳、活塞、气管、触发式传感器以及弹簧，所述外壳内设有活塞腔，所述活塞能够于所述活塞腔内滑动，且所述活塞通过所述弹簧连接于所述活塞腔的端面上，所述气管连通于所述活塞腔，且所述气管的另一端延伸至所述防尘罩内，所述传感器设于所述活塞腔的侧面内，且所述传感器能够被所述活塞所触发。
[0012]本技术提供了一种稳定杆和球头总成，具有以下有益效果：
[0013]本技术通过两个锁簧来对防尘罩进行夹持，增加了防尘罩的连接强度；
[0014]本技术中防尘罩与直杆相接触的位置为弧形槽，增加了防尘罩与直杆之间的接触面积，保证气密性，且防尘罩的外径较大，防尘罩上还设有凹槽，防尘罩的这两种设计便于其发生变形，提升了防尘罩的使用寿命；
[0015]本技术上还设有用于检测防尘罩的漏气检测器，会在防尘罩发生漏气时报警器会发出警报，以提示用户对防尘罩进行更换，避免球头的磨损。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是图1中位于左侧的球座的放大示意图；
[0018]图3是图2中防尘罩左侧处的放大示意图；
[0019]图4是图2中漏气检测器的放大示意图。
[0020]图中：
[0021]11、球座；12、球槽；13、球头；14、直杆；15、防尘罩；16、稳定杆；17、环套；18、二号环槽；19、三号环槽；20、锁簧；21、漏气检测器；22、环块；23、一号环槽；24、凹陷环；41、外壳；42、活塞；43、气管；44、传感器；45、弹簧；46、活塞腔。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]参照图1
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图4，根据本技术一种稳定杆和球头总成的实施例，包括两个球座11和一个稳定杆16，所述球座11内设有向外开口的球槽12，所述球槽12内嵌有球头13，所述球头13的端面上设有直杆14，且所述直杆14延伸至所述球槽12外，所述球座11通过防尘罩15与所述直杆14连接，以使得所述球槽12处于封闭状态，所述球座11的侧面内设有一号环槽
23，所述稳定杆16的两端分别设有套于所述一号环槽23内的环套17，以使得所述球座11和所述稳定杆16相连接，此种装配方式装配简单，稳定可靠，且环套17能够起到增强球座11强度的功能。
[0027]所述球座11的侧面内设有二号环槽18，所述二号环槽18的下端与所述一号环槽23的上端连接，且所述二号环槽18的直径大于所述一号环槽23，所述直杆14的侧面内设有三号环槽19，所述防尘罩15通过两个锁簧20以分别嵌入所述二号环槽18和所述三号环槽19内，所述三号环槽19为弧形槽，球头13在球槽12内存在一定的摆动自由度，在球头13和直杆14摆动时防尘罩15也会发生形变，两个锁簧20能够保证球头13和直杆14摆动时防尘罩15内不发生漏气，且环状的三号环槽19能够增加其与防尘罩15之间的接触面积，进一步避免漏气。
[0028]所述防尘罩15的最大直径大于球座11的最大直径，且所述防尘罩15内设有便于变形的凹陷环24，对于防尘罩15最小尺寸的限制能够使得防尘罩15变形时存在余量，不至于产生撕裂等现象，提高了防尘罩15的使用寿命。
[0029]所述直杆14上设有两个环块22，所述环块22分别位于所述三号环槽19的上下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定杆和球头总成，包括两个球座（11）和一个稳定杆（16），其特征在于：所述球座（11）内设有向外开口的球槽（12），所述球槽（12）内嵌有球头（13），所述球头（13）的端面上设有直杆（14），且所述直杆（14）延伸至所述球槽（12）外，所述球座（11）通过防尘罩（15）与所述直杆（14）连接，以使得所述球槽（12）处于封闭状态，所述球座（11）的侧面内设有一号环槽（23），所述稳定杆（16）的两端分别设有套于所述一号环槽（23）内的环套（17），以使得所述球座（11）和所述稳定杆（16）相连接。2.根据权利要求1所述的一种稳定杆和球头总成，其特征在于：所述球座（11）的侧面内设有二号环槽（18），所述二号环槽（18）的下端与所述一号环槽（23）的上端连接，且所述二号环槽（18）的直径大于所述一号环槽（23），所述直杆（14）的侧面内设有三号环槽（19），所述防尘罩（15）通过两个锁簧（20）以分别嵌入所述二号环槽（18）和所述三号环槽（19）内，所述三号环槽（19）为弧形槽。3.根据权利要求2所述的一种稳定杆和球头总成，其特征在于：所述防尘罩（15）的最大直径大于所述球座（11）的最大直径，且所述防尘罩（15）内设有便于变形的凹陷环（24）。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：林振长，吕良斌，颜海晶，林群，陈昆岳，
申请(专利权)人：温州鸿鹏汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：