具有漏油自检功能的液压VCR接头制造技术

具有漏油自检功能的液压VCR接头，包括六棱型长管，所述六棱型长管的内部螺纹连接有螺纹端头，所述六棱型长管表面相对的两个棱面上均开设有渗油自检孔，所述螺纹端头远离六棱型长管的一端一体成型连接有六棱型短管，所述螺纹端头与六棱型短管的内腔相互连通，本实用新型专利技术在接头上开设了渗油自检孔，用于自动检测接头是否漏油，当接头组装好并且在正常工作中，螺纹端头、六棱型短管、油液管一、油液管二、油液管端头一、金属垫圈和油液管端头二再配合金属垫圈能够形成一条完成且密封的油道，用户可以根据渗油自检孔是否有油液漏出而判断出接头是否存在漏油问题，从而能够及时有效的做出合理的处理，保证油路系统正常供油。保证油路系统正常供油。保证油路系统正常供油。

【技术实现步骤摘要】
具有漏油自检功能的液压VCR接头


[0001]本技术涉及液压接头
，特别是具有漏油自检功能的液压VCR接头。

技术介绍

[0002]在液压设备的使用中，液压设备与油管的连接就需要用到专用的液压接头，以保证油路系统的密封性，保证油路正常供油。
[0003]但是传统的液压接头并不具备漏油自检功能，无法检测液压接头是否漏油，进而用户也难以发现液压接头的密封性是否有问题，更难以及时的做出正确应对以及处理工作，导致液压设备油路系统出现异常，致使液压设备无法正常工作。
[0004]针对上述问题，本技术进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术提出具有漏油自检功能的液压VCR接头，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：具有漏油自检功能的液压VCR接头，包括六棱型长管，所述六棱型长管的内部螺纹连接有螺纹端头，所述六棱型长管表面相对的两个棱面上均开设有渗油自检孔，所述螺纹端头远离六棱型长管的一端一体成型连接有六棱型短管，所述螺纹端头与六棱型短管的内腔相互连通，所述螺纹端头和六棱型短管的内腔设置有油液管一，所述油液管一的一端一体成型连接有油液管端头二，所述油液管端头二的一侧抵触在螺纹端头的端部，所述油液管一和油液管端头二的内腔相互连通，所述六棱型长管的内腔设置有油液管二，所述油液管二的一端一体成型连接有油液管端头一，所述油液管二和油液管端头一的内腔相互连通，所述六棱型长管的内腔且位于油液管端头一和油液管端头二之间设置有金属垫圈。
[0007]本技术如上所述的用于采集角度易调节的高灵敏传感器，进一步：所述六棱型长管靠近开口处二分之一的内壁上设置有与螺纹端头相适配的螺纹面，所述六棱型长管另外二分之一的内壁为光滑面，两个渗油自检孔均开设在六棱型长管光滑面的内壁上。
[0008]本技术如上所述的用于采集角度易调节的高灵敏传感器，进一步：所述六棱型长管表面相对且与渗油自检孔相邻的两个棱面上均开设有缺口，所述缺口的内部通过转轴转动安装有卡箍组件，所述六棱型短管表面相对的两个棱面上均开设有与卡箍组件相适配的卡槽。
[0009]本技术如上所述的用于采集角度易调节的高灵敏传感器，进一步：所述卡箍组件包括固定连接在缺口两侧内壁上的两个转轴销，两个转轴销的表面分别活动安装有转轴套一和转轴套二，所述转轴套一和转轴套二的一侧固定连接有翻转板，所述翻转板的一侧一体成型连接有与卡槽相适配的卡块，所述翻转板的背面设置有复位组件。
[0010]本技术如上所述的用于采集角度易调节的高灵敏传感器，进一步：所述转轴套二包括包裹在其中一个转轴销上的套片一和套片二，所述套片一的外侧固定连接有两个
加强筋二，两个加强筋二的一端均固定连接在翻转板上，所述套片二的外侧固定连接有两个加强筋一，两个加强筋一均固定连接在翻转板上。
[0011]本技术如上所述的用于采集角度易调节的高灵敏传感器，进一步：所述复位组件包括两个挂环，两个挂环分别固定连接在缺口的内壁和翻转板上，两个挂环的外侧均挂接有挂钩，两个挂钩之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别固定连接在两个挂钩上。
[0012]本技术如上所述的用于采集角度易调节的高灵敏传感器，进一步：所述油液管端头二的直径大于螺纹端头的孔径，所述油液管端头二的直径小于六棱型长管的内径。
[0013]本技术如上所述的用于采集角度易调节的高灵敏传感器，进一步：所述六棱型长管的内腔且远离螺纹面的一侧开设有通口，通口的内径小于六棱型长管的内径，所述金属垫圈抵触在六棱型长管靠近通口一侧的内壁上。
[0014]综上所述，本技术的有益效果在于：
[0015]1、本使用新型在接头上开设了渗油自检孔，用于自动检测接头是否漏油，当接头组装好并且在正常工作中，螺纹端头、六棱型短管、油液管一、油液管二、油液管端头一、金属垫圈和油液管端头二再配合金属垫圈能够形成一条完成且密封的油道，而渗油自检孔的位置就位于油液管端头一、金属垫圈和油液管端头二的连接处，因此当油液管端头二与油液管端头一的连接不紧密时，油液管端头一和油液管端头二之间便会出现缝隙，而油液便会从缝隙处渗出，再通过渗油自检孔流到外界，所以用户可以根据渗油自检孔是否有油液漏出而判断出接头是否存在漏油问题，从而能够及时有效的做出合理的处理，保证油路系统正常供油。
[0016]2、本技术通过转轴套二的设置，将传统的轴套分开成套片一和套片二两个部分，再由加强筋二和加强筋一分别对套片一和套片二进行加固支撑，如此套片一和套片二之间形成的缺口，便能够方便用户对翻转板进行快速拆装，节省时间，提高效率。
[0017]3、本技术通过复位组件的设置，在翻转板展开时会带动其中一个挂环和挂钩拉伸复位弹簧，然后当卡槽到达合适位置后，通过复位弹簧自身的弹性，还能够收缩将翻转板和卡块拉回，如此卡块便能够卡到卡槽的内腔，并且在复位弹簧收缩拉扯下，卡块能够一直卡在卡槽内，不易滑出。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术立体结构分解示意图；
[0021]图3为油液管一的立体结构剖面图；
[0022]图4为本技术局部结构立体剖面图；
[0023]图5为本技术局部结构示意图；
[0024]图6为转轴套二的立体结构示意图；
[0025]图7为复位组件的立体结构示意图。
[0026]图中：1、六棱型长管，2、螺纹端头，3、渗油自检孔，4、六棱型短管，5、油液管一，6、油液管二，7、油液管端头一，8、金属垫圈，9、油液管端头二，10、螺纹面，11、缺口，12、卡箍组件，121、翻转板，122、转轴套一，123、转轴套二，1231、套片一，1232、套片二，1233、加强筋一，1234、加强筋二，124、转轴销，125、复位组件，1251、挂环，1252、挂钩，1253、复位弹簧，126、卡块，13、卡槽。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图1
‑
7，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0028]具有漏油自检功能的液压VCR接头，包括六棱型长管1，所述六棱型长管1的内部螺纹连接有螺纹端头2，所述六棱型长管1表面相对的两个棱面上均开设有渗油自检孔3，所述螺纹端头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有漏油自检功能的液压VCR接头，包括六棱型长管（1），其特征在于：所述六棱型长管（1）的内部螺纹连接有螺纹端头（2），所述六棱型长管（1）表面相对的两个棱面上均开设有渗油自检孔（3），所述螺纹端头（2）远离六棱型长管（1）的一端一体成型连接有六棱型短管（4），所述螺纹端头（2）与六棱型短管（4）的内腔相互连通，所述螺纹端头（2）和六棱型短管（4）的内腔设置有油液管一（5），所述油液管一（5）的一端一体成型连接有油液管端头二（9），所述油液管端头二（9）的一侧抵触在螺纹端头（2）的端部，所述油液管一（5）和油液管端头二（9）的内腔相互连通，所述六棱型长管（1）的内腔设置有油液管二（6），所述油液管二（6）的一端一体成型连接有油液管端头一（7），所述油液管二（6）和油液管端头一（7）的内腔相互连通，所述六棱型长管（1）的内腔且位于油液管端头一（7）和油液管端头二（9）之间设置有金属垫圈（8）。2.根据权利要求1所述的具有漏油自检功能的液压VCR接头，其特征在于：所述六棱型长管（1）靠近开口处二分之一的内壁上设置有与螺纹端头（2）相适配的螺纹面（10），所述六棱型长管（1）另外二分之一的内壁为光滑面，两个渗油自检孔（3）均开设在六棱型长管（1）光滑面的内壁上。3.根据权利要求2所述的具有漏油自检功能的液压VCR接头，其特征在于：所述六棱型长管（1）表面相对且与渗油自检孔（3）相邻的两个棱面上均开设有缺口（11），所述缺口（11）的内部通过转轴转动安装有卡箍组件（12），所述六棱型短管（4）表面相对的两个棱面上均开设有与卡箍组件（12）相适配的卡槽（13）。4.根据权利要求3所述的具有漏油自检功能的液压VCR接头，其特征在于：所述卡箍组件（12）包括固定连接在缺口（11）两侧内壁上的两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李英书，
申请(专利权)人：浙江冠博流体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：