一种具有油气分离功能的油浸式变压器制造技术

本发明专利技术涉及一种具有油气分离功能的油浸式变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的外侧套接有罩体，罩体的内部两侧均固定有吸收箱，所述吸收箱的内部顶端设置有冷却组件，冷却组件用于对高温的含油气体进行冷却，吸收箱的内部中部设置有过滤组件，过滤组件可对油气混合物进行初步吸收过滤，吸收箱的内部底端设置有清洗组件，清洗组件用于对混合物中的油污进行深度吸收，变压器本体的底部固定有移动机构；解决了现有技术中，对于压力释放阀释放出的混合气体由于含有变压器油，而变压器油为冷却介质，温度较高，容易导致与氧气混合后产生燃烧甚至爆炸等问题。燃烧甚至爆炸等问题。燃烧甚至爆炸等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有油气分离功能的油浸式变压器


[0001]本专利技术涉及变压器
，具体为一种具有油气分离功能的油浸式变压器。

技术介绍

[0002]中国专利公开了一种具有油气分离功能的油浸式变压器(公开号：CN114864233A)，该专利包括有变压器壳体和出气机构等；变压器壳体内后侧面固接有出气机构。本专利技术通过设置出气机构，加快变压器油与变压器油产生的气体分离速度，避免了变压器油产生的气体与变压器油没有完全分离，致使变压器油产生的气体残留在油枕内。
[0003]上述专利中，对于压力释放阀释放出的混合气体由于含有变压器油，而变压器油为冷却介质，温度较高，容易导致与氧气混合后产生燃烧甚至爆炸。
[0004]为了解决上述缺陷，现提供一种技术方案。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种具有油气分离功能的油浸式变压器。
[0006]本专利技术所要解决的技术问题如下：
[0007]现有技术中，对于压力释放阀释放出的混合气体由于含有变压器油，而变压器油为冷却介质，温度较高，容易导致与氧气混合后产生燃烧甚至爆炸。
[0008]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0009]一种具有油气分离功能的油浸式变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的外侧套接有罩体，罩体的内部两侧均固定有吸收箱，所述吸收箱的内部顶端设置有冷却组件，冷却组件用于对高温的含油气体进行冷却，吸收箱的内部中部设置有过滤组件，过滤组件可对油气混合物进行初步吸收过滤，吸收箱的内部底端设置有清洗组件，清洗组件用于对混合物中的油污进行深度吸收，变压器本体的底部固定有移动机构；
[0010]所述冷却组件包括固定在吸收箱内部顶端的冷却箱，冷却箱的内部设置有冷却液，冷却箱的内部固定有冷却管道，冷却管道由若干U形管首尾相连而成，冷却管道的一端与出气管相连通，冷却管道的另一端穿过冷却箱。
[0011]进一步的，所述变压器本体的两侧均固定有油箱壳体，油箱壳体的一侧设置有出气管。
[0012]进一步的，所述过滤组件包括固定在吸收箱内部的过滤箱，过滤箱的内部固定有总管，冷却管道的一端穿过过滤箱且与总管相连通，总管的底部设置有若干分管，过滤箱的内部固定有过滤板，过滤板内设置有过滤网。
[0013]进一步的，所述清洗组件包括固定在吸收箱内部底端的清洗箱，清洗箱的内部设置有吸收液，吸收液用于对油污进行吸收，吸收箱的外部一侧底端固定有搅拌电机，搅拌电机的输出端穿过清洗箱且固定有搅拌轴，搅拌轴的外表面固定有螺旋叶片。
[0014]进一步的，所述过滤箱与清洗箱之间连接有第一连接管，第一连接管的一端与过滤箱内部相通，第一连接管的另一端与清洗箱内部相通且位于清洗箱内吸收液液面以下，
所述清洗箱与吸收箱外部之前连接有第二连接管，第二连接管的一端与清洗箱内部相通且位于清洗箱内吸收液液面以上，第二连接管的另一端位于吸收箱外部。
[0015]进一步的，所述冷却箱的顶部两侧分别设置有进水管和出水管。
[0016]进一步的，所述移动机构包括固定在变压器本体底部的底座，底座的底部对称固定有移动座，移动座的底部设置有开口，移动座的内部滑动连接有移动板，移动板的底部两端均转动连接有万向轮，移动座的内表面两端转动连接有双头丝杆，双头丝杆的外表面两端分别设置有相反旋向的螺纹，双头丝杆的外表面两端均螺纹套接有连接座，连接座与移动座滑动连接，连接座与移动板之间铰链连接有连接杆。
[0017]进一步的，所述底座的两侧均对称固定有风机，风机可对变压器本体进行散热，双头丝杆的一端穿过移动座且固定有转动把手。
[0018]本专利技术的有益效果：
[0019]本专利技术设置的冷却组件可使得混合气体进入冷却管道内，并在冷却液的作用下进行冷却，从而对高温的混合气体进行冷却，避免高温的混合气体遇到氧气产生燃烧的风险，极大的保护了变压器的安全；设置的过滤组件，过滤网可对油污进行过滤，使得油污与气体分离，对混合气体进行初步油气分离，设置的清洗组件，使得过滤后的混合物通过第一连接管进入清洗箱内，并在搅拌电机的作用下带动搅拌轴对吸收液进行搅动，便于提高吸收液对混合气体内油污的吸收效果，最后吸收后的气体通过第二连接管排出，对混合气体中的油污清理效果好，吸收充分。
[0020]通过设置移动机构，使得转动把手带动双头丝杆转动，从而带动两个连接座相向移动，配合两个连接杆带动移动板在移动座内升降，从而控制万向轮升降，当万向轮下降至接触地面时，方便对变压器本体进行转运，当万向轮上升至缩回移动座内时，方便对变压器本体进行稳定支撑，保证其工作的稳定性。
附图说明
[0021]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细描述。
[0022]图1是本专利技术一种具有油气分离功能的油浸式变压器的结构示意图；
[0023]图2是本专利技术罩体的内部结构示意图；
[0024]图3是本专利技术吸收箱的内部结构示意图；
[0025]图4是本专利技术移动机构的俯视图；
[0026]图5是本专利技术移动座的内部结构侧视图。
[0027]图中：1、变压器本体；2、罩体；3、吸收箱；4、移动机构；101、油箱壳体；102、出气管；301、冷却箱；302、冷却管道；303、过滤箱；304、总管；305、分管；306、过滤板；307、清洗箱；308、搅拌电机；309、搅拌轴；310、第一连接管；311、第二连接管；312、进水管；313、出水管；401、底座；402、移动座；403、移动板；404、万向轮；405、双头丝杆；406、连接座；407、连接杆；408、风机；409、转动把手。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
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图5，本专利技术提供一种技术方案：
[0030]一种具有油气分离功能的油浸式变压器，包括变压器本体1，变压器本体1的外侧套接有罩体2，当变压器本体1内的变压器油膨胀产生的压力触发压力释放阀，使变压器油与混合的气体经压力释放阀喷出，当这些可燃性气体与空气中的氧气接触后，容易引发燃烧，此时需要罩体2对变压器本体1进行保护，罩体2的内部两侧均固定有吸收箱3，吸收箱3用于对含有变压器油的气体进行油污吸收，从而释放安全的气体，变压器本体1的底部固定有移动机构4；
[0031]所述变压器本体1的两侧均固定有油箱壳体101，油箱壳体101的一侧设置有出气管102，出气管102用于对油箱壳体101内经压力释放阀喷出的混合气体进行排出。
[0032]所述吸收箱3的内部顶端设置有冷却组件，冷却组件用于对高温的含油气体进行冷却，避免该油气混合物产生燃烧或者爆炸的危险，吸收箱3的内部中部设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有油气分离功能的油浸式变压器，包括变压器本体(1)，其特征在于，所述变压器本体(1)的外侧套接有罩体(2)，罩体(2)的内部两侧均固定有吸收箱(3)，所述吸收箱(3)的内部顶端设置有冷却组件，冷却组件用于对高温的含油气体进行冷却，吸收箱(3)的内部设置有过滤组件，吸收箱(3)的内部底端设置有清洗组件，变压器本体(1)的底部固定有移动机构(4)；所述冷却组件包括固定在吸收箱(3)内部顶端的冷却箱(301)，冷却箱(301)的内部设置有冷却液，冷却箱(301)的内部固定有冷却管道(302)，冷却管道(302)由若干U形管首尾相连而成，冷却管道(302)的一端与出气管(102)相连通，冷却管道(302)的另一端穿过冷却箱(301)。2.根据权利要求1所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器，其特征在于，所述变压器本体(1)的两侧均固定有油箱壳体(101)，油箱壳体(101)的一侧设置有出气管(102)。3.根据权利要求1所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器，其特征在于，所述过滤组件包括固定在吸收箱(3)内部的过滤箱(303)，过滤箱(303)的内部固定有总管(304)，冷却管道(302)的一端穿过过滤箱(303)且与总管(304)相连通，总管(304)的底部设置有若干分管(305)，过滤箱(303)的内部固定有过滤板(306)，过滤板(306)内设置有过滤网。4.根据权利要求3所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器，其特征在于，所述清洗组件包括固定在吸收箱(3)内部底端的清洗箱(307)，清洗箱(307)的内部设置有吸收液，吸收箱(3)的外部一侧底端固定有搅拌电机(308)，搅拌电机(308)的输出端穿过清洗箱(307)且固定有搅拌轴(309)，搅拌轴(309...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海，李梦圆，
申请(专利权)人：道县三湘源电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：