一种易于安装在车床上的铣槽机构制造技术

本实用新型专利技术涉及铣槽机构技术领域，具体为一种易于安装在车床上的铣槽机构，包括车床主体、导轨、滑座以及铣槽装置，铣槽装置与滑座之间设置有安装板，安装板通过便拆机构与滑座相连，便拆机构包括压板和插接杆，压板顶面的前后两端均贯穿有限定杆，限定杆与滑座固定连接，滑座的顶面上设置有与插接杆相对应的插接孔，插接杆穿过安装板并延伸至插接孔内，限定杆的末端设置有防脱板，压板上还设置有扣合部件。本实用新型专利技术通过便拆机构的设置，在保证铣槽装置使用时稳定性和与滑座之间连接强度的前提下，代替了传动铣槽装置与滑座之间法兰固定的方式，便于铣槽装置的拆卸和安装，提高作业效果，增强实用性。增强实用性。增强实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种易于安装在车床上的铣槽机构


[0001]本技术涉及铣槽机构
，具体为一种易于安装在车床上的铣槽机构。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，现有车床使用的铣槽机构是通过法兰固定设置于导轨上的，便于工件加工时，通过导轨调节铣槽机构的位置，对工件不同面进行开槽作业。
[0003]但是通过法兰将铣槽固定设置于车床的导轨上，虽可保证铣槽机构使用时的稳定性，但在铣槽机构实际安装和拆卸时则十分费力，工作效率较差。

技术实现思路

[0004]基于上述
技术介绍
中所提到的现有技术中的不足之处，为此本技术提供了一种易于安装在车床上的铣槽机构。
[0005]本技术通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：
[0006]一种易于安装在车床上的铣槽机构，包括车床主体、设置于所述车床主体上的导轨、滑动设置于所述导轨上的滑座以及设置于所述滑座上的铣槽装置，所述铣槽装置与所述滑座之间设置有安装板，所述安装板通过便拆机构与所述滑座相连；
[0007]所述便拆机构包括两个对称设置于所述安装板顶面上的压板和若干个等距设置于所述压板底面上的插接杆，所述压板顶面的前后两端均贯穿有限定杆，所述限定杆与所述滑座固定连接，所述滑座的顶面上设置有与所述插接杆相对应的插接孔，所述插接杆穿过所述安装板并延伸至所述插接孔内，所述限定杆的末端设置有防脱板，所述压板上还设置有扣合部件。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述扣合部件包括铰接设置于所述压板顶面上的稳固螺杆，所述防脱板的外周上开设有与所述稳固螺杆相配的定位口，所述稳固螺杆的杆身上螺纹连接有螺母。
[0009]作为本技术再进一步的方案：位于所述防脱板与所述压板之间所述限定杆的杆身上设置有复位弹簧。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述安装板的底面上设置有若干个呈等腰梯形状的定位滑条，所述滑座上设置有与所述定位滑条相配合的定位滑槽。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述定位滑槽底端的内壁上等距嵌设有若干个滚珠，所述定位滑条的底面上设置有凹槽，所述滚珠位于所述凹槽内。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述插接杆的周身上设置有橡胶套，所述橡胶套的外壁与所述插接孔的内壁相贴合。
[0013]采用以上结构后，本技术相较于现有技术，具备以下优点：
[0014]通过便拆机构的设置，在保证铣槽装置使用时稳定性和与滑座之间连接强度的前
提下，代替了传动铣槽装置与滑座之间法兰固定的方式，便于铣槽装置的拆卸和安装，提高作业效果，增强实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的结构示意图。
[0016]图2为本技术拆分的结构示意图。
[0017]图3为本技术中便拆机构的结构示意图。
[0018]图4为本技术中扣合部件的结构示意图。
[0019]图5为本技术中插接杆与橡胶套的结构示意图。
[0020]图中：1、车床主体；2、导轨；3、滑座；4、安装板；5、铣槽装置；6、插接孔；7、定位口；8、定位滑条；9、定位滑槽；10、凹槽；11、滚珠；12、压板；13、限定杆；14、防脱板；15、复位弹簧；16、插接杆；17、橡胶套；18、稳固螺杆；19、螺母。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1～图5，本技术实施例中，一种易于安装在车床上的铣槽机构，包括车床主体1、设置于车床主体1上的导轨2、滑动设置于导轨2上的滑座3以及设置于滑座3上的铣槽装置5，铣槽装置5与滑座3之间设置有安装板4，安装板4通过便拆机构与滑座3相连；
[0023]便拆机构包括两个对称设置于安装板4顶面上的压板12和若干个等距设置于压板12底面上的插接杆16，压板12顶面的前后两端均贯穿有限定杆13，限定杆13与滑座3固定连接，滑座3的顶面上设置有与插接杆16相对应的插接孔6，插接杆16穿过安装板4并延伸至插接孔6内，限定杆13的末端设置有防脱板14，压板12上还设置有扣合部件；
[0024]当通过便拆机构安装铣槽装置5时，使用人员可首先将铣槽装置5平稳推送于滑座3上表面，致使安装板4位于压板12的正下方，随即使用人员向下按压压板12，则压板12可顺着限定杆13的杆身向下滑动，并且压板12在下滑的同时，可带动插接杆16做出同向位移，致使插接杆16贯穿安装板4向插接孔6内延伸，致使将压板12压动至与安装板4表面相贴时，则插接杆16完全插入插接孔6内，以此压板12与插接杆16相配合，对安装板4和铣槽装置5施加可靠的固定效果，便于安装板4和铣槽装置5的安装，反之，通过反向拉动压板12，促使插接杆16完全移出插接孔6内和安装板4内，则断开安装板4与滑座3之间固定连接效果，便于安装板4的拆卸；
[0025]并且，在压板12完成与安装板4表面贴合后，使用人员可通过扣合部件，保持压板12对安装板4的压紧状态，保证铣槽装置5在使用时的稳定性。
[0026]在本技术的一个实施例中，扣合部件包括铰接设置于压板12顶面上的稳固螺杆18，防脱板14的外周上开设有与稳固螺杆18相配的定位口7，稳固螺杆18的杆身上螺纹连接有螺母19；
[0027]当压板12受压与安装板4表面完相贴时，使用人员可通过拉拽稳固螺杆18，使得稳
固螺杆18向限定杆13一侧做出旋转运动，直至稳固螺杆18的杆身穿入定位口7内，随即可通过扭动螺母19，将螺母19调节至与防脱板14相抵触位置，则稳固螺杆18可在压板12顶面上保持稳定的竖直状态，对压板12施加限定作用，保持压板12对安装板4的压紧状态。
[0028]在本技术的另一个实施例中，位于防脱板14与压板12之间限定杆13的杆身上设置有复位弹簧15；
[0029]当向下挤压压板12，压板12顺着限定杆13杆身下滑时，压板12可同时拉动复位弹簧15，复位弹簧15受力发生形变，当反向扭动螺母19，并反向转动稳固螺杆18，解除稳固螺杆18对压板12的限定效果时，压板12可在复位弹簧15回弹力的作用下，自动顺着限定杆13杆身向上滑动，并带动插接杆16移出插接孔6内，以此快速解除安装板4与滑座3之间的连接效果。
[0030]在本技术的又一个实施例中，安装板4的底面上设置有若干个呈等腰梯形状的定位滑条8，滑座3上设置有与定位滑条8相配合的定位滑槽9；
[0031]通过定位滑条8和定位滑槽9的设置，当在滑座3上推送安装板4和铣槽装置5时，使用人员可将定位滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于安装在车床上的铣槽机构，包括车床主体(1)、设置于所述车床主体(1)上的导轨(2)、滑动设置于所述导轨(2)上的滑座(3)以及设置于所述滑座(3)上的铣槽装置(5)，所述铣槽装置(5)与所述滑座(3)之间设置有安装板(4)，其特征在于，所述安装板(4)通过便拆机构与所述滑座(3)相连；所述便拆机构包括两个对称设置于所述安装板(4)顶面上的压板(12)和若干个等距设置于所述压板(12)底面上的插接杆(16)，所述压板(12)顶面的前后两端均贯穿有限定杆(13)，所述限定杆(13)与所述滑座(3)固定连接，所述滑座(3)的顶面上设置有与所述插接杆(16)相对应的插接孔(6)，所述插接杆(16)穿过所述安装板(4)并延伸至所述插接孔(6)内，所述限定杆(13)的末端设置有防脱板(14)，所述压板(12)上还设置有扣合部件。2.根据权利要求1所述的一种易于安装在车床上的铣槽机构，其特征在于，所述扣合部件包括铰接设置于所述压板(12)顶面上的稳固螺杆(18)，所述防...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：大连开尔弗模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：