一种用于数控车床零件加工的定位夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及定位夹具技术领域，具体为一种用于数控车床零件加工的定位夹具，包括车床主体和转动设置于车床主体上的卡盘，还包括可拆卸设置于卡爪上缓冲机构，缓冲机构包括橡胶板和挤压板，挤压板与橡胶板之间通过调节部件相连。本实用新型专利技术通过缓冲机构的设置，当使用卡盘夹持工件时，其中缓冲机构中的橡胶板可首先与工件接触，发生形变，以此削弱卡爪对工件的挤压效果，以防卡爪对工件挤压过度，而导致工件形变，并且缓冲机构中的调节部件，可根据卡爪的使用尺寸，拉动挤压板，使得调节部件的使用长度发生变化，调节挤压板与橡胶板之间的间距，致使挤压板和橡胶板分别紧密贴合卡爪的两端，由此便于橡胶板的安装，提高作业效率。提高作业效率。提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于数控车床零件加工的定位夹具


[0001]本技术涉及定位夹具
，具体为一种用于数控车床零件加工的定位夹具。

技术介绍

[0002]机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，机床夹具最为常使用四爪卡盘固定工件。
[0003]现有四爪卡盘虽可在一定程度上实现工件的定位效果，保证工件加工时的稳定性，但其在实际使用中，时常会因操作不当，使得卡爪与工件之年接触过度，导致工件形变，影响工件加工的质量。
[0004]现有技术中，通过在卡盘的卡爪与工件相接触的一面上添加橡胶垫，以便于卡爪在与工件接触时，起到一定的缓冲效果，避免工件受力过度而出现形变，在实际使用过程中会发现，橡胶垫极容易在长时间使用过程中出现磨损，故而需要及时对其进行更换，但是现有技术中橡胶垫是以胶粘的方式安装在卡爪上，不仅安装效率低下，且不便于后期的更换。

技术实现思路

[0005]基于上述
技术介绍
中所提到的现有技术中的不足之处，为此本技术提供了一种用于数控车床零件加工的定位夹具。
[0006]本技术通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：
[0007]一种用于数控车床零件加工的定位夹具，包括车床主体和转动设置于所述车床主体上的卡盘，所述卡盘的前端等距环绕并滑动设置有若干个卡爪，还包括可拆卸设置于所述卡爪上用于防止工件形变的缓冲机构；
[0008]所述缓冲机构包括设置于所述卡爪靠近所述车床主体中轴线一面上的橡胶板和设置于所述卡爪远离所述车床主体中轴线一面上的挤压板，所述挤压板与所述橡胶板之间通过调节部件相连。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述调节部件包括设置于所述卡爪远离所述车床主体一面上的供滑板和滑动设置于所述供滑板内的伸缩板，所述供滑板内壁中设置有用于所述伸缩板活动的收缩槽，所述伸缩板与所述挤压板之间垂直相连，所述供滑板与所述橡胶板之间垂直相连。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述伸缩板与所述收缩槽最内侧的内壁之间设置有复位弹簧。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述伸缩板的侧边上设置有限轨滑条，所述收缩槽的内壁中设置有与所述限轨滑条相配合的限轨滑槽。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述调节部件中还包括用于增强所述调节部件与所述卡爪之间连接效果的压紧组件；
[0013]所述压紧组件包括设置于所述供滑板远离所述卡爪一面上的收缩框、滑动设置于所述收缩框内的固定块，所述收缩框远离所述供滑板一面上穿设有螺杆，所述螺杆与所述固定块之间转动连接，所述伸缩板远离所述卡爪的一面上等距设置有若干个固定孔，所述固定块穿入其中一个所述固定孔内。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述固定孔和所述固定块均呈直角梯形状。
[0015]采用以上结构后，本技术相较于现有技术，具备以下优点：
[0016]通过缓冲机构的设置，当使用卡盘夹持工件时，其中缓冲机构中的橡胶板可首先与工件接触，发生形变，以此削弱卡爪对工件的挤压效果，以防卡爪对工件挤压过度，而导致工件形变，并且缓冲机构中的调节部件，可根据卡爪的使用尺寸，拉动挤压板，使得调节部件的使用长度发生变化，调节挤压板与橡胶板之间的间距，致使挤压板和橡胶板分别紧密贴合卡爪的两端，由此便于橡胶板的安装，提高作业效率。
附图说明
[0017]图1为本技术整体的结构示意图。
[0018]图2为本技术中卡盘的结构示意图。
[0019]图3为本技术中缓冲机构的结构示意图。
[0020]图4为本技术中缓冲机构的结构示意图。
[0021]图中：1、车床主体；2、卡盘；3、卡爪；4、供滑板；5、收缩槽；6、伸缩板；7、橡胶板；8、挤压板；9、限轨滑条；10、限轨滑槽；11、复位弹簧；12、固定孔；13、收缩框；14、固定块；15、螺杆。
具体实施方式
[0022]请参阅图1～图4，本技术实施例中，一种用于数控车床零件加工的定位夹具，包括车床主体1和转动设置于车床主体1上的卡盘2，卡盘2的前端等距环绕并滑动设置有若干个卡爪3，还包括可拆卸设置于卡爪3上用于防止工件形变的缓冲机构；
[0023]缓冲机构包括设置于卡爪3靠近车床主体1中轴线一面上的橡胶板7和设置于卡爪3远离车床主体1中轴线一面上的挤压板8，挤压板8与橡胶板7之间通过调节部件相连；
[0024]通过缓冲机构的设置，当使用卡盘2夹持工件时，其中缓冲机构中的橡胶板7可首先与工件接触，发生形变，以此削弱卡爪3对工件的挤压效果，以防卡爪3对工件挤压过度，而导致工件形变，并且缓冲机构中的调节部件，可根据卡爪3的使用尺寸，拉动挤压板8，使得调节部件的使用长度发生变化，调节挤压板8与橡胶板7之间的间距，致使挤压板8和橡胶板7分别紧密贴合卡爪3的两端，由此便于橡胶板7的安装，提高作业效率。
[0025]在本技术的一个实施例中，调节部件包括设置于卡爪3远离车床主体1一面上的供滑板4和滑动设置于供滑板4内的伸缩板6，供滑板4内壁中设置有用于伸缩板6活动的收缩槽5，伸缩板6与挤压板8之间垂直相连，供滑板4与橡胶板7之间垂直相连；
[0026]在使用调节部件时，可首先根据卡爪3的尺寸大小，通过拉动挤压板8，使得伸缩板6受力在收缩槽5内滑动，以此调节挤压板8与橡胶板7之间的间距，接着将供滑板4放置于卡爪3表面，则挤压板8、橡胶板7以及伸缩板6相互配合，卡设于卡爪3上。
[0027]在本技术的另一个实施例中，伸缩板6与收缩槽5最内侧的内壁之间设置有复
位弹簧11；
[0028]在拉动挤压板8，使得伸缩板6在收缩槽5内滑动时，伸缩板6可同时拉动复位弹簧11，复位弹簧11受力发生形变，由此挤压板8和橡胶板7在置于卡爪3两端上时，伸缩板6可在复位弹簧11回弹力的作用下，对挤压板8施加反向作用力，促使挤压板8与卡爪3之间贴合的更加紧密，对橡胶板7实现预固定效果，方便橡胶板7的安装。
[0029]在本技术的又一个实施例中，伸缩板6的侧边上设置有限轨滑条9，收缩槽5的内壁中设置有与限轨滑条9相配合的限轨滑槽10；
[0030]通过限轨滑条9和限轨滑槽10的设置，当伸缩板6在收缩槽5内侧滑动时，限轨滑条9可在限轨滑槽10内同步位移，以此可限定伸缩板6的移动轨迹，保证伸缩板6滑动时的平稳性。
[0031]在本技术的又一个实施例中，调节部件中还包括用于增强调节部件与卡爪3之间连接效果的压紧组件；
[0032]压紧组件包括设置于供滑板4远离卡爪3一面上的收缩框13、滑动设置于收缩框13内的固定块14，收缩框13远离供滑板4一面上穿设有螺杆15，螺杆15与固定块14之间转动连接，伸缩板6远离卡爪3的一面上等距设置有若干个固定孔12，固定块14穿入其中一个固定孔12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于数控车床零件加工的定位夹具，包括车床主体(1)和转动设置于所述车床主体(1)上的卡盘(2)，所述卡盘(2)的前端等距环绕滑动设置有若干个卡爪(3)，其特征在于，还包括可拆卸设置于所述卡爪(3)上用于防止工件形变的缓冲机构；所述缓冲机构包括设置于所述卡爪(3)靠近所述车床主体(1)中轴线一面上的橡胶板(7)和设置于所述卡爪(3)远离所述车床主体(1)中轴线一面上的挤压板(8)，所述挤压板(8)与所述橡胶板(7)之间通过调节部件相连。2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床零件加工的定位夹具，其特征在于，所述调节部件包括设置于所述卡爪(3)远离所述车床主体(1)一面上的供滑板(4)和滑动设置于所述供滑板(4)内的伸缩板(6)，所述供滑板(4)内壁中设置有用于所述伸缩板(6)活动的收缩槽(5)，所述伸缩板(6)与所述挤压板(8)之间垂直相连，所述供滑板(4)与所述橡胶板(7)之间垂直相连。3.根据权利要求2所述的一种用于数控车床零件加工的定位夹具，其特征在于，所述伸缩板(6)与所述收...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：大连开尔弗模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：