一种汽车零件的筛选方法、装置、电子设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:35494514 阅读:22 留言:0更新日期:2022-11-05 16:52
本发明专利技术公开了一种汽车零件的筛选方法,该方法包括:根据当前车型的零件配置文件,获取零件配置文件中的异地零件集合;根据零件关联关系,获取异地零件集合中的目标异地零件;其中,目标异地零件在零件关联关系中存在对应的本地零件;根据零件配置文件中目标异地零件的参数信息,以及零件关联关系中与目标异地零件对应的本地零件,生成零件筛选结果。本发明专利技术实施例的技术方案,极大地降低了汽车零件的筛选时间以及筛选过程占用的人力成本,提高了汽车零件的筛选效率,同时,通过筛选获取的本地零件替换异地零件,减少了汽车零件的运输时间和运输成本,降低了汽车装配等待时间。降低了汽车装配等待时间。降低了汽车装配等待时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件的筛选方法、装置、电子设备和存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车制造领域,尤其涉及一种汽车零件的筛选方法、装置、电子设备和存储介质。

技术介绍

[0002]汽车上使用的标准件,例如,螺钉和卡扣等零件,其中的部分零件可能同时存在本地零件(即由本地厂商生产)和异地零件(即由异地厂商生产),二者通常在性能、尺寸上完全相同,可直接进行替换。
[0003]对于本地零件而言,其运输过程的人力成本和时间成本较低,如果一辆汽车完全使用本地零件,或者尽可能多的使用本地零件,可以极大地降低一辆汽车的运输成本以及装配等待时间。
[0004]然而,每辆汽车使用的标准零件数量多达几万甚至十几万个,现有技术中只能通过人工方式逐一筛选各个异地零件是否具备可替换的本地零件,需要耗费大量的时间成本和人力成本。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种汽车零件的筛选方法、装置、电子设备和存储介质,以解决汽车零件的筛选效率较低的问题。
[0006]根据本专利技术的一方面,提供了一种汽车零件的筛选方法,包括:
[0007]根据当前车型的零件配置文件,获取所述零件配置文件中的异地零件集合;
[0008]根据零件关联关系,获取所述异地零件集合中的目标异地零件;其中,所述目标异地零件在所述零件关联关系中存在对应的本地零件;
[0009]根据所述零件配置文件中所述目标异地零件的参数信息,以及所述零件关联关系中与所述目标异地零件对应的本地零件,生成零件筛选结果。
[0010]根据本专利技术的另一方面,提供了一种汽车零件的筛选装置,包括:
[0011]异地零件集合获取模块,用于根据当前车型的零件配置文件,获取所述零件配置文件中的异地零件集合;
[0012]目标异地零件获取模块,用于根据零件关联关系,获取所述异地零件集合中的目标异地零件;其中,所述目标异地零件在所述零件关联关系中存在对应的本地零件;
[0013]筛选结果获取模块,用于根据所述零件配置文件中所述目标异地零件的参数信息,以及所述零件关联关系中与所述目标异地零件对应的本地零件,生成零件筛选结果。
[0014]根据本专利技术的另一方面,提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
[0015]至少一个处理器;以及
[0016]与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
[0017]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例所述的
汽车零件的筛选方法。
[0018]根据本专利技术的另一方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例所述的汽车零件的筛选方法。
[0019]本专利技术实施例的技术方案,根据当前车型的零件配置文件,获取零件配置文件中的异地零件集合,并根据零件关联关系获取异地零件集合中存在对应本地零件的目标异地零件,进而根据零件配置文件中目标异地零件的参数信息,以及零件关联关系中与目标异地零件对应的本地零件,生成零件筛选结果,极大地降低了汽车零件的筛选时间以及筛选过程占用的人力成本,提高了汽车零件的筛选效率,同时,通过筛选获取的本地零件替换异地零件,减少了汽车零件的运输时间和运输成本,降低了汽车装配等待时间。
[0020]应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种汽车零件的筛选方法的流程图;
[0023]图2是根据本专利技术实施例二提供的一种汽车零件的筛选方法的流程图;
[0024]图3是根据本专利技术实施例三提供的一种汽车零件的筛选装置的结构示意图;
[0025]图4是实现本专利技术实施例的汽车零件的筛选方法的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0026]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术保护的范围。
[0027]需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0028]实施例一
[0029]图1为本专利技术实施例一提供的一种汽车零件的筛选方法的流程图,本实施例可适用于获取当前车型使用的各个零件中,存在可替换本地零件的目标异地零件,该方法可以
由汽车零件的筛选装置来执行,该汽车零件的筛选装置可以采用硬件和/或软件的形式实现,该汽车零件的筛选装置可配置于电子设备中。如图1所示,该方法包括:
[0030]S101、根据当前车型的零件配置文件,获取所述零件配置文件中的异地零件集合。
[0031]零件配置文件,记录了当前车型所使用的全部零件以及每个零件的参数信息,包括零件标识、使用部位、配置等级、使用数量、使用日期以及管理者等;其中,零件标识即当前零件的标识信息,用于作为不同零件之间的身份标识;使用部位,即该零件在车辆中的安装部位,例如,底盘、车身和发动机等;特别的,同一种零件可能安装于不同的使用部位,在零件配置文件中,安装于不同使用部位的相同类型零件,作为不同的零件信息出现。配置等级,是指一个车型中的不同配置,例如,车型A可以包括三种配置,即高配、中配和低配;特别的,对于同一个使用部位而言,不同的配置等级所需零件的类型和数量可能不同,因此,在零件配置文件中,安装于不同配置等级的相同类型零件,作为不同的零件信息出现。
[0032]使用数量,是指当前零件在当前车型的当前配置等级下,该使用部位上所需的数量;使用日期,即该零件开始应用于当前车型中当前使用部位的起始日期;管理者,即当前车型中当前使用部位的零件管理者,由于汽车的车型较多,每种车型的零件数量较多,因此,不同使用部位的零件可能通过不同的管理者本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件的筛选方法,其特征在于,包括:根据当前车型的零件配置文件,获取所述零件配置文件中的异地零件集合;根据零件关联关系,获取所述异地零件集合中的目标异地零件;其中,所述目标异地零件在所述零件关联关系中存在对应的本地零件;根据所述零件配置文件中所述目标异地零件的参数信息,以及所述零件关联关系中与所述目标异地零件对应的本地零件,生成零件筛选结果。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据当前车型的零件配置文件,获取所述零件配置文件中的异地零件集合之前,包括:获取当前车型的零件配置文件,并将所述零件配置文件导入零件信息列表,以通过所述零件信息列表展示所述零件使用文件中各零件的参数信息;在根据零件关联关系,获取所述异地零件集合中的目标异地零件之后,包括:提取并展示所述目标异地零件的关键参数信息;其中,所述关键参数信息包括目标异地零件标识、与所述目标异地零件标识具有关联关系的本地零件标识、管理者、使用部位、配置等级以及使用数量中的至少一个。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在提取并展示所述目标异地零件的关键参数信息之后,还包括:若所述目标异地零件的使用数量为空值,则将所述目标异地零件的使用数量填充为预设数值。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在提取并展示所述目标异地零件的关键参数信息之后,还包括:若所述目标异地零件的使用数量为空值,则根据所述目标异地零件的历史使用信息,对所述目标异地零件的使用数量进行填充。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述零件配置文件中所述目标异地零件的参数信息,以及所述零件关联关系中与所述目标异地零件对应的本地零件,生成零件筛选结果,包括:根据目标异地零件标识、与所述目标异地零件标识具有关联关系的本地零件标识、管理者、使用部位以及配置等级,对所述目标异地零件进行合并,并更新合并后的目标异地零件的使用数量。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述零件配置文件中所述目标...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨术昆
申请(专利权)人:一汽丰田汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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