一种临时挡水土捻成型装置制造方法及图纸

本申请公开了一种临时挡水土捻成型装置，属于道路施工领域，解决了目前人工修建临时挡水土捻外观质量不能保证、修建效率低以及人工成本高的问题。箱体底面开口，且箱体底部的四个角处分别固定一个可伸缩支撑杆。成型模具包括两个对称设置的侧板和用于连接两个侧板的第一端的连接板。成型模具的一个侧板固定在位于同一侧的两个可伸缩支撑杆上。箱体的顶部设置有进料斗，且进料斗的出料端和位于箱体内腔的输料管的进料端连通。输料管的出料端位于成型模具的上方。输料管上设置有阀门。压实机构设置在箱体上，用于对成型模具内的物料进行压实。行走机构设置在可伸缩支撑杆的底部。本申请修建的临时挡水土捻外观质量高、修建效率低且人工成本低。且人工成本低。且人工成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种临时挡水土捻成型装置


[0001]本申请涉及道路施工
，尤其涉及一种临时挡水土捻成型装置。

技术介绍

[0002]路基土石方施工是公路、铁路施工中非常重要的项目，由于路基土石方施工的工程量比较大、施工周期比较长，所以路基土石方施工都需要经历雨季。而路基在没有成型之前，路基顶面是没有排水系统的，所以雨水流在路基上会对边坡造成冲刷从而影响路基的稳定性，为了避免上述现象，一般通过在路基边缘设置临时挡水土捻作为临时排水系统。
[0003]目前，临时挡水土捻的修建一般通过人工手持铁锹完成，然而人工修建受操作人员的经验度和熟练度影响较大，导致临时挡水土捻的外观质量不能保证。另外，人工修建临时挡水土捻所需时间较长，不仅导致修建效率低，也导致人工成本高。

技术实现思路

[0004]本申请实施例通过提供一种临时挡水土捻成型装置，解决了目前人工修建临时挡水土捻外观质量不能保证、修建效率低以及人工成本高的问题。
[0005]本技术实施例提供了一种临时挡水土捻成型装置，该临时挡水土捻成型装置包括箱体、输料管、阀门、可伸缩支撑杆、成型模具、压实机构和行走机构；所述箱体底面开口，且所述箱体底部的四个角处分别固定一个所述可伸缩支撑杆；所述成型模具包括两个对称设置的侧板和用于连接两个所述侧板的第一端的连接板；所述成型模具的一个所述侧板固定在位于同一侧的两个所述可伸缩支撑杆上；所述箱体的顶部设置有进料斗，且所述进料斗的出料端和位于所述箱体内腔的所述输料管的进料端连通；所述输料管的出料端位于所述成型模具的上方；所述输料管上设置有所述阀门，所述阀门用于控制所述输料管的通断；所述压实机构设置在所述箱体上，用于对所述成型模具内的物料进行压实；所述行走机构设置在所述可伸缩支撑杆的底部，用于带动所述可伸缩支撑杆移动。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述压实机构包括压实块和两个伸缩结构；两个所述伸缩结构平行设置，且两个所述伸缩结构的一端均与所述箱体连接，两个所述伸缩结构的另一端均与所述压实块连接，以带动所述压实块移动；所述压实块的形状与所述成型模具的形状相匹配。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述伸缩结构包括第一伸缩件和第二伸缩件；所述第一伸缩件的固定端与所述箱体的内壁连接，所述第一伸缩件的伸缩端与所述第二伸缩件的固定端连接，能够带动所述第二伸缩件升降，且所述第一伸缩件和所述第二伸缩件垂直设置；所述第二伸缩件的伸缩端与所述压实块连接，能够带动所述压实块平移。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述第一伸缩件包括第一电动推杆；所述第一电动推杆的固定端与所述箱体的内壁连接，所述第一电动推杆的伸缩端与所述第二伸缩件连接，能够带动所述第二伸缩件升降；和/或，所述第二伸缩件包括第二电动推杆，所述第二电动推杆的固定端与所述第一伸缩件连接，所述第二电动推杆的伸缩端与所述压实块连接，能
够带动所述压实块平移。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述阀门包括电动阀门。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述行走机构包括多个万向轮。
[0011]在一种可能的实现方式中，该临时挡水土捻成型装置还包括把手；所述把手的一端固定在所述箱体的外侧壁，且位于所述侧板的背离所述连接板的一端。
[0012]本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0013]本技术实施例提供了一种临时挡水土捻成型装置，该临时挡水土捻成型装置包括箱体、输料管、阀门、可伸缩支撑杆、成型模具、压实机构和行走机构。箱体底面开口，且箱体底部的四个角处分别固定一个可伸缩支撑杆。成型模具包括两个对称设置的侧板和用于连接两个侧板的第一端的连接板。成型模具的一个侧板固定在位于同一侧的两个可伸缩支撑杆上。箱体的顶部设置有进料斗，且进料斗的出料端和位于箱体内腔的输料管的进料端连通。输料管的出料端位于成型模具的上方。输料管上设置有阀门，阀门用于控制输料管的通断。压实机构设置在箱体上，用于对成型模具内的物料进行压实。行走机构设置在可伸缩支撑杆的底部，用于带动可伸缩支撑杆移动。在实际应用中，当需要修建临时挡水土捻时，将该临时挡水土捻成型装置移动至要修建的位置，然后可伸缩支撑杆缩短带动箱体下降，从而带动输料管下降，以使输料管的出料端与成型模具的上表面基本贴合，当输料管的出料端与成型模具的上表面基本贴合时，打开阀门，进料斗内储存的物料通过输料管进入成型模具内，当成型模具内的物料达到上限后，关闭阀门，同时可伸缩支撑杆复位，当可伸缩支撑杆复位后压实机构对成型模具内的物料进行压实形成临时挡水土捻。若成型模具内的物料压实后临时挡水土捻的高度不符合要求，可再次通过输料管向成型模具内输送物料，并通过压实机构压实物料，重复上述操作直至临时挡水土捻满足要求。当该段临时挡水土捻修建完成后，通过行走机构带动该临时挡水土捻成型装置移动至下一临时挡水土捻修建位置，然后进行上述操作，以实现整个路段的临时挡水土捻的修建。本申请通过成型模具对临时挡水土捻进行修建，保证了临时挡水土捻的外观质量。同时，只需一个操作人员推动装置即可完成临时挡水土捻的修建，修建效率高且人工成本低。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本申请实施例提供的临时挡水土捻成型装置的结构示意图；
[0016]图2为本申请实施例提供的临时挡水土捻成型装置的剖视图一；
[0017]图3为本申请实施例提供的临时挡水土捻成型装置的剖视图二；
[0018]图4为本申请实施例提供的临时挡水土捻成型装置中输料管向成型模具上料时的结构示意图；
[0019]图5为本申请实施例提供的临时挡水土捻成型装置中压实机构压实成型模具内物料时的结构示意图。
[0020]图示：1
‑
箱体；2
‑
进料斗；3
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输料管；4
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阀门；5
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可伸缩支撑杆；6
‑
成型模具；61
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侧板；62
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连接板；7
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压实机构；71
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压实块；72
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伸缩结构；721
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第一伸缩件；722
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第二伸缩件；8
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行走机构；81
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万向轮；9
‑
把手。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种临时挡水土捻成型装置，其特征在于，包括箱体(1)、输料管(3)、阀门(4)、可伸缩支撑杆(5)、成型模具(6)、压实机构(7)和行走机构(8)；所述箱体(1)底面开口，且所述箱体(1)底部的四个角处分别固定一个所述可伸缩支撑杆(5)；所述成型模具(6)包括两个对称设置的侧板(61)和用于连接两个所述侧板(61)的第一端的连接板(62)；所述成型模具(6)的一个所述侧板(61)固定在位于同一侧的两个所述可伸缩支撑杆(5)上；所述箱体(1)的顶部设置有进料斗(2)，且所述进料斗(2)的出料端和位于所述箱体(1)内腔的所述输料管(3)的进料端连通；所述输料管(3)的出料端位于所述成型模具(6)的上方；所述输料管(3)上设置有所述阀门(4)，所述阀门(4)用于控制所述输料管(3)的通断；所述压实机构(7)设置在所述箱体(1)上，用于对所述成型模具(6)内的物料进行压实；所述行走机构(8)设置在所述可伸缩支撑杆(5)的底部，用于带动所述可伸缩支撑杆(5)移动。2.根据权利要求1所述的临时挡水土捻成型装置，其特征在于，所述压实机构(7)包括压实块(71)和两个伸缩结构(72)；两个所述伸缩结构(72)平行设置，且两个所述伸缩结构(72)的一端均与所述箱体(1)连接，两个所述伸缩结构(72)的另一端均与所述压实块(71)连接，以带动所述压实块(71)移动；所述压实块(71)的形状与所述成型模具(6)的形状相匹配。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，王丽娜，李文娟，邓昊洋，窦衍震，
申请(专利权)人：陕西路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：