一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架，涉及绑扎胎膜架技术领域。本实用新型专利技术包括固定于指定安装位置的底座，所述底座的顶部安装有箱体，且底座与箱体的内腔相互连通，所述箱体的内腔沿高度向滑动安装有升降机构，所述升降机构的一侧安装有用于调节升降机构间距的调节机构，所述升降机构远离调节机构的一侧安装有用于对定位钢筋进行固定的锁紧机构，本实用新型专利技术通过升降机构配合调节机构，此种设计避免了传统胎膜架间距固定无法根据现场情况对间距进行调整的问题，提高了胎膜架的适用性，同时也降低了因间距不同需要另外生产的损耗。产的损耗。产的损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架


[0001]本技术涉及绑扎胎膜架
，具体涉及一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架。

技术介绍

[0002]钢筋绑扎是指两根钢筋相互有一定的重叠长度，用扎丝绑扎的连接方法，适用于较小直径的钢筋连接。一般用于混凝土内的加强筋网，经纬均匀排列，不用焊接，只须铁丝固定。
[0003]目前，钢筋绑扎工作中常使用胎膜架对绑扎间距进行把控，但常规胎膜架均为提前焊接固定，无法根据现场情况对绑扎间距进行调节的问题，提前焊接固定也使胎膜架间距定形，成为了一次性的使用工具；而且现有的胎膜架对定位钢筋也没有任何的固定设施，工作中定位钢筋容易坠落对下方工作人员的人生安全也造成了威胁。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为解决现有胎膜架无法根据现场情况调节绑扎间距，以及定位钢筋未进行固定威胁工作人员人身安全的问题，本技术提供了一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架，包括固定于指定安装位置的底座，所述底座的顶部安装有箱体，且底座与箱体的内腔相互连通，所述箱体的内腔沿高度向滑动安装有升降机构，所述升降机构的一侧安装有用于调节升降机构间距的调节机构，所述升降机构远离调节机构的一侧安装有用于对定位钢筋进行固定的锁紧机构。
[0007]进一步地，所述升降机构包括滑板组，所述滑板组的两端均沿竖直向开设有滑动槽口，且通过滑动槽口沿箱体内腔高度向进行滑动，所述滑板组靠近调节机构的一面滑动安装有剪叉升降架，所述剪叉升降架远离滑板组的一侧转动安装有附加块，所述附加块与调节机构之间螺纹连接。
[0008]进一步地，所述调节机构包括与底座内腔转动连接的一号齿轮盘，所述一号齿轮盘的顶部固定安装有转把，所述转把的顶部贯穿底座并向外延伸，所述一号齿轮盘靠近升降机构的一侧啮合有转动安装于底座内腔的二号齿轮盘，所述二号齿轮盘远离底座的一侧固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆远离二号齿轮盘的一端贯穿附加块并与箱体的内腔转动连接，且螺纹杆的外表面与附加块螺纹连接。
[0009]进一步地，所述转把位于底座外部处转动安装有套管，所述套管的外表面开设有纹路。
[0010]进一步地，所述锁紧机构包括沿箱体纵向安装的插接管，所述插接管靠近升降机构一侧的外表面固定安装有连接块，所述连接块远离插接管的一侧与滑板组固定连接，所述插接管的两端均固定安装有夹持片，且夹持片的外表面均安装有与插接管螺纹连接的迫
紧轴套，所述迫紧轴套的内腔开设有迫压斜面，所述夹持片的外表面开设有受压斜面，所述受压斜面作用于迫压斜面。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过升降机构配合调节机构，此种设计避免了传统胎膜架间距固定无法根据现场情况对间距进行调整的问题，提高了胎膜架的适用性，同时也降低了因间距不同需要另外生产的损耗。
[0013]2、本技术通过锁紧机构对定位钢筋的固定，此种设计避免了传统胎膜架未对定位钢筋进行固定，而工作中定位钢筋容易脱落造成伤亡的问题，保障了工作人员的人身安全，十分值得推广。
附图说明
[0014]图1是本技术的外部结构立体图；
[0015]图2是本技术的内部结构剖视立体图；
[0016]图3是本技术的升降机构和锁紧机构部分结构爆炸立体图；
[0017]图4是本技术的调节机构结构部分剖视立体图；
[0018]图5是本技术的升降机构和调节机构结构立体图。
[0019]图中1、底座；2、箱体；3、升降机构；301、滑板组；302、滑动槽口；303、剪叉升降架；304、附加块；4、调节机构；401、一号齿轮盘；402、转把；403、二号齿轮盘； 404、螺纹杆；5、锁紧机构；501、插接管；502、连接块；503、夹持片；504、迫紧轴套； 505、迫压斜面；506、受压斜面。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1
‑
5所示，一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架，包括固定于指定安装位置的底座1，底座1的顶部安装有箱体2，且底座1与箱体2的内腔相互连通，箱体2的内腔沿高度向滑动安装有升降机构3，升降机构3的一侧安装有用于调节升降机构3间距的调节机构4，升降机构3远离调节机构4的一侧安装有用于对定位钢筋进行固定的锁紧机构5，在一些实施例中升降机构3配合调节机构4，此种设计避免了传统胎膜架间距固定无法根据现场情况对间距进行调整的问题，提高了胎膜架的适用性，同时也降低了因间距不同需要另外生产的损耗，此处的工作原理：操作前工作人员将胎膜架固定于指定位置后，将定位钢筋插入锁紧机构5并固定，再通过调节机构4对升降机构3进行调整。
[0022]如图1
‑
3和图5所示，在一些实施例中，升降机构3包括滑板组301，滑板组301的两端均沿竖直向开设有滑动槽口302，且通过滑动槽口302沿箱体2内腔高度向进行滑动，滑板组301靠近调节机构4的一面滑动安装有剪叉升降架303，剪叉升降架303远离滑板组的一侧转动安装有附加块304，附加块304与调节机构4之间螺纹连接，具体的：通过附加块304与调节机构4之间的螺纹连接使附加块304在箱体2内沿高度向进行移动，再通过附加块304转动安装于剪叉升降架303中部铰接处为施力点带动滑板组301，而滑板组301沿着滑动槽口302在箱体2内腔进行上下滑动；需要解释的是：滑板组的301与滑动槽口302的连接点均开设有
凹槽便于剪叉升降架303的移动，而每两个滑板之间连接有一组剪叉升降架303，且连接点为剪叉升降架303的四个端点。
[0023]如图2和图4
‑
5所示，在一些实施例中，调节机构4包括与底座1内腔转动连接的一号齿轮盘401，一号齿轮盘401的顶部固定安装有转把402，转把402的顶部贯穿底座1 并向外延伸，一号齿轮盘401靠近升降机构3的一侧啮合有转动安装于底座1内腔的二号齿轮盘403，二号齿轮盘403远离底座1的一侧固定安装有螺纹杆404，螺纹杆404远离二号齿轮盘403的一端贯穿附加块304并与箱体2的内腔转动连接，且螺纹杆404的外表面与附加块304螺纹连接，具体的：通过转把402使一号齿轮盘401在底座1的内腔转动，一号齿轮盘401的转动会通过啮合的二号齿轮盘403带动螺纹杆404进行转动，再通过螺纹杆404与附加块304的螺纹连接带动升降机构3。
[0024]如图2和图4
‑
5所示，具体的，转把402位于底座1外部处转动安装有套管，套管的外表面开设有纹路，此处的工作原理：通过套管使工作人员在操作转把402是更顺畅，而开设的纹路也增加了摩擦力具有防滑的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架，包括固定于指定安装位置的底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有箱体(2)，且底座(1)与箱体(2)的内腔相互连通，所述箱体(2)的内腔沿高度向滑动安装有升降机构(3)，所述升降机构(3)的一侧安装有用于调节升降机构(3)间距的调节机构(4)，所述升降机构(3)远离调节机构(4)的一侧安装有用于对定位钢筋进行固定的锁紧机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架，其特征在于：所述升降机构(3)包括滑板组(301)，所述滑板组(301)的两端均沿竖直向开设有滑动槽口(302)，且通过滑动槽口(302)沿箱体(2)内腔高度向进行滑动，所述滑板组(301)靠近调节机构(4)的一面滑动安装有剪叉升降架(303)，所述剪叉升降架(303)远离滑板组(301)的一侧转动安装有附加块(304)，所述附加块(304)与调节机构(4)之间螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种可移动预制T梁钢筋绑扎胎膜架，其特征在于：所述调节机构(4)包括与底座(1)内腔转动连接的一号齿轮盘(401)，所述一号齿轮盘(401)的顶部固定安装有转把(402)，所述转把(402)的顶部贯穿底座(1)并向外延伸，所述一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彦军，杨真钦，陈正军，黄峰，涂哲，周俊，
申请(专利权)人：中交二公局第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：