具有主动校直功能的齿条安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及具有主动校直功能的齿条安装结构，包括底座、门型架以及第二校直机构，所述门型架固定连接在底座上表面，所述第二校直机构设置在门型架上，且位于齿条上方，所述底座上表面两侧滑动设置有校直齿条的第一校直机构。本实用新型专利技术通过轮滚的设置，方便拉动齿条，由传统的滑动摩擦变为滚动摩擦，方便取出齿条，并且在移动齿条的过程中能避免齿条与第一校直压板接触，从而能避免在移动齿条时出现卡滞的情况，提升校直效率，同时便于对不同尺寸的齿条进行校直，校直效率高，适用范围大。适用范围大。适用范围大。

【技术实现步骤摘要】
具有主动校直功能的齿条安装结构


[0001]本技术涉及齿条校直
，尤其涉及具有主动校直功能的齿条安装结构。

技术介绍

[0002]齿条是一种齿分布于条形体上的特殊齿轮。齿条是与齿轮相配的一种条形零件，它等于直径无限大的一个齿轮周缘的一段。一边均匀分布着许多齿，与齿轮相啮合，将转动变为移动，或将移动变为转动。齿条是长条形，一侧有齿，可认为是一个直径无穷大的齿轮上的一段。齿条在使用时齿条的直线度直接影响后期与齿轮啮合运行情况，因此，在安装齿条前，对齿条的校直非常重要，现有技术中都是将齿条送入指定开设的槽内，然后使用校直板对齿条进行按压，不仅不能对不同尺寸的齿条进行校直，而且不便于将校直后的齿条取出，影响校直效率。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的不足，提供了具有主动校直功能的齿条安装结构，具体技术方案如下：
[0004]具有主动校直功能的齿条安装结构，包括底座、门型架以及第二校直机构，所述门型架固定连接在底座上表面，所述第二校直机构设置在门型架上，且位于齿条上方，所述底座上表面两侧滑动设置有校直齿条的第一校直机构，所述第一校直机构上设置有限定齿条呈竖直状态的限位机构，所述限位机构伸缩式设置在第一校直机构内。
[0005]作为上述技术方案的改进，所述第一校直机构包括第一电动伸缩杆以及第一校直压板，所述第一电动伸缩杆固定连接在第一校直压板和门型架之间，所述第一校直压板一侧开设有供限位机构伸缩的收缩槽。
[0006]作为上述技术方案的改进，所述限位机构包括滚轮、撑杆、连接板以及弹簧，所述滚轮转动套设在收缩槽内，所述滚轮与齿条滚动连接，所述撑杆转动连接在滚轮两面，所述第一校直压板内开设有供撑杆滑动的限位滑槽，所述撑杆之间与连接板固定连接，所述连接板滑动连接在限位滑槽内，所述弹簧固定连接在限位滑槽槽底与连接板之间。
[0007]作为上述技术方案的改进，所述第二校直机构包括第二电动伸缩杆、限位架以及第二校直压板，所述限位架为U型结构，且上下滑动设置在门型架上，所述限位架底端位于门型架内，所述第二电动伸缩杆固定连接在门型架和限位架之间，所述限位架底端与第二校直压板固定连接。
[0008]本技术的有益效果：通过轮滚的设置，方便拉动齿条，由传统的滑动摩擦变为滚动摩擦，方便取出齿条，并且在移动齿条的过程中能避免齿条与第一校直压板接触，从而能避免在移动齿条时出现卡滞的情况，提升校直效率，同时便于对不同尺寸的齿条进行校直，校直效率高，适用范围大。
附图说明
[0009]图1为本技术主视剖切图；
[0010]图2为本技术滚轮立体结构示意图；
[0011]图3为本技术第一校直压板剖切结构示意图；
[0012]图4为本技术图1中A区域放大结构示意图。
[0013]附图标记：1、底座；2、门型架；3、第一校直机构；31、第一电动伸缩杆；32、第一校直压板；321、收缩槽；322、限位滑槽；4、第二校直机构；41、第二电动伸缩杆；42、限位架；43、第二校直压板；5、限位机构；51、滚轮；52、撑杆；53、连接板；54、弹簧。
具体实施方式
[0014]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0015]如图1和图4所示。
[0016]具有主动校直功能的齿条安装结构，包括底座1、门型架2以及第二校直机构4，所述门型架2固定连接在底座1上表面，所述第二校直机构4设置在门型架2上，且位于齿条上方，所述底座1上表面两侧滑动设置有校直齿条的第一校直机构3，所述第一校直机构3上设置有限定齿条呈竖直状态的限位机构5，所述限位机构5伸缩式设置在第一校直机构3内。
[0017]通过将待校直齿条放置在底座1上表面，且位于第一校直机构3之间，通过第一校直机构3的对接挤压能对齿条进行横向校直，便于对不同尺寸的齿条校直，此时限位机构5与齿条接触，并且齿条按压限位机构5，使得限位机构5收缩至第一校直机构3内，完成校直后，第一校直机构3脱离齿条，使得限位机构5挤压在齿条两侧，方便将齿条取出，当齿条较长时，能对齿条进行分段式校直，由于齿条较长需要阶段时移动齿条，在限位机构5的限位作用下能避免齿条卡接在第一校直机构3之间，避免出现卡滞的情况，同时方便齿条移动和取出，当齿条出现向上翘起时，通过第二校直机构4能对齿条进行竖直校直。
[0018]如图1、图2、图3和图4所示。
[0019]所述第一校直机构3包括第一电动伸缩杆31以及第一校直压板32，所述第一电动伸缩杆31固定连接在第一校直压板32和门型架2之间，所述第一校直压板32一侧开设有供限位机构5伸缩的收缩槽321。
[0020]所述限位机构5包括滚轮51、撑杆52、连接板53以及弹簧54，所述滚轮51转动套设在收缩槽321内，所述滚轮51与齿条滚动连接，所述撑杆52转动连接在滚轮51两面，所述第一校直压板32内开设有供撑杆52滑动的限位滑槽322，所述撑杆52之间与连接板53固定连接，所述连接板53滑动连接在限位滑槽322内，所述弹簧54固定连接在限位滑槽322槽底与连接板53之间。
[0021]通过开启第一电动伸缩杆31能带动第一校直压板32移动，第一校直压板32调动滚轮51压在齿条两侧，随着第一校直压板32的移动能使得齿条按压滚轮51，在弹簧54弹力的作用下能使得滚轮51收缩在收缩槽321内，使得第一校直压板32按压齿条，对齿条进行校直，根据齿条的长度能分段式对齿条进行校直，在需要移动齿条时，在完成齿条校直后移动第一校直压板32，使得滚轮51按压在齿条两侧，对齿条进行限位，并且能保证齿条呈水平状
态移动，并且齿条与滚轮51转动连接，由滑动摩擦变为滚动摩擦，极大的降低摩擦力，避免齿条卡滞在第一校直压板32之间，方便取出齿条，并方便齿条在第一校直压板32之间移动。
[0022]如图1所示。
[0023]所述第二校直机构4包括第二电动伸缩杆41、限位架42以及第二校直压板43，所述限位架42为U型结构，且上下滑动设置在门型架2上，所述限位架42底端位于门型架2内，所述第二电动伸缩杆41固定连接在门型架2和限位架42之间，所述限位架42底端与第二校直压板43固定连接。
[0024]通过开启第二电动伸缩杆41能带动限位架42在门型架2上上下移动，限位架42带动第二校直压板43移动，使得第二校直压板43按压齿条，对齿条进行纵向校直。
[0025]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有主动校直功能的齿条安装结构，包括底座(1)、门型架(2)以及第二校直机构(4)，所述门型架(2)固定连接在底座(1)上表面，所述第二校直机构(4)设置在门型架(2)上，且位于齿条上方，其特征在于：所述底座(1)上表面两侧滑动设置有校直齿条的第一校直机构(3)，所述第一校直机构(3)上设置有限定齿条呈竖直状态的限位机构(5)，所述限位机构(5)伸缩式设置在第一校直机构(3)内。2.根据权利要求1所述的具有主动校直功能的齿条安装结构，其特征在于：所述第一校直机构(3)包括第一电动伸缩杆(31)以及第一校直压板(32)，所述第一电动伸缩杆(31)固定连接在第一校直压板(32)和门型架(2)之间，所述第一校直压板(32)一侧开设有供限位机构(5)伸缩的收缩槽(321)。3.根据权利要求2所述的具有主动校直功能的齿条安装结构，其特征在于：所述限位机构(5)包括滚轮(51)、撑杆(52)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡铭，
申请(专利权)人：合肥九米传动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：