一种查验拦截装置制造方法及图纸

技术编号:35487094 阅读:10 留言:0更新日期:2022-11-05 16:40
一种查验拦截装置,设置于查验通道上,包括:两分别设置于查验通道两侧的道闸机构、分别设置于道闸机构两端的前端箱体和后端控制设备,位于右侧的前端箱体设置有第一证件阅读器,道闸机构设置有隔板以及设置于隔板内侧边的可活动拆卸的前闸机和后闸机,隔板的前闸机和后闸机之间设置有行李标签识别器。本实用新型专利技术的查验拦截装置设置有可活动拆卸的前闸机和后闸机,即可以根据需要拆卸或安装前闸机和后闸机,通用性好。通用性好。通用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种查验拦截装置


[0001]本技术涉及查验设备
,特别是涉及一种查验拦截装置。

技术介绍

[0002]近年来,随着经济社会快速发展,国际出入境旅客大幅增加。旅客通过边境时,通常先对行李进行扫描贴标,并且将行李和旅客身份一一对应。如果行李内有违禁物品时,会在旅客取行李后通关时,通过查验拦截装置对携带违禁物品的旅客和违禁物品行李进行查验拦截,进而实现智能查验拦截功能,效率非常高。
[0003]现有技术的查验拦截装置多为双闸机或单闸机的模式,只有一种模式。单闸机的查验拦截装置价格便宜,当初期安装了单闸机的查验拦截装置、后期因业务需要使用双闸机时,需要将整套单闸机查验拦截装置设备拆除后重新更换双闸机查验拦截装置;同理,如果前期安装了双闸机查验拦截装置,后面因为业务只需要使用单闸机时,通常会将不需要使用的闸机常闭,不需要使用的闸机关闭后仍然会影响旅客通行,要不就只能将整套双闸机设备拆除重新更换单闸机查验拦截装置。
[0004]由上可知,现有技术的查验拦截装置通用性差,无法实现双闸机或单闸机的灵活更换,或更换模式时成本高。
[0005]因而,急需开发一种通用性好的查验拦截装置。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种通用性好的查验拦截装置。
[0007]一种查验拦截装置,设置于查验通道上,包括:两分别设置于所述查验通道两侧的道闸机构、分别设置于所述道闸机构两端的前端箱体和后端控制设备,右侧的所述前端箱体设置有第一证件阅读器,所述道闸机构设置有隔板以及设置于所述隔板内侧边的可活动拆卸的前闸机和后闸机,所述隔板的所述前闸机和所述后闸机之间设置有行李标签识别器。
[0008]优选地,上述隔板侧边设置有与所述前闸机配合的第一安装槽、和与所述后闸机配合的第二安装槽,所述前闸机的背面设置有第一螺纹孔,所述第一安装槽设置有与所述第一螺纹孔配合的第二螺纹孔,所述后闸机的背面设置有第三螺纹孔,所述第二安装槽设置有与所述第三螺纹孔配合的第四螺纹孔,所述前闸机刚好设置于所述第一安装槽内,所述后闸机刚好设置于所述第二安装槽内,所述查验拦截装置还是有第一螺丝和第二螺丝,所述第一螺丝依次旋入所述第二螺纹孔和所述第一螺纹孔,所述第二螺丝依次旋入所述第四螺纹孔和所述第三螺纹孔。
[0009]优选地,上述前闸机的上端设置有第五螺纹孔,所述第一安装槽设置有与所述第五螺纹孔配合的第六螺纹孔,所述后闸机的上端设置有第七螺纹孔,所述第二安装槽设置有与所述第七螺纹孔配合的第八螺纹孔,所述查验拦截装置还是有第三螺丝和第四螺丝,
所述第三螺丝依次旋入所述第六螺纹孔和所述第五螺纹孔,所述第四螺丝依次旋入所述第八螺纹孔和所述第七螺纹孔。
[0010]优选地,上述查验拦截装置还配备有可刚好固定于所述第一安装槽内的第一盲板、可刚好固定于所述第二安装槽内的第二盲板。
[0011]优选地,上述第一盲板的上端设置有与所述第六螺纹孔配合的第一定位柱,所述第二盲板的上端设置有与所述第八螺纹孔配合的第二定位柱,所述第一盲板的下端设置有第九螺纹孔,所述第一安装槽设置有与所述第九螺纹孔配合的第十螺纹孔,所述第二盲板的下端设置有第十一螺纹孔,所述第二安装槽设置有与所述第十一螺纹孔配合的第十二螺纹孔,所述第一盲板刚好设置于所述第一安装槽内,所述第二盲板刚好设置于所述第二安装槽内,所述第一定位柱卡于所述第六螺纹孔内,所述第二定位柱卡于所述第八螺纹孔内,所述查验拦截装置还是有第五螺丝和第六螺丝,所述第五螺丝依次旋入所述第十螺纹孔和所述第九螺纹孔,所述第六螺丝依次旋入所述第十二螺纹孔和所述第十一螺纹孔。
[0012]优选地,位于右侧的隔板的内侧的所述前闸机和所述后闸机之间的靠近所述后闸机处设置有可拆卸的第二证件阅读器。
[0013]优选地,上述隔板的内侧设置有第一安装孔,所述第二证件阅读器安装于所述第一安装孔内。
[0014]优选地,上述查验拦截装置还配备有可刚好固定于所述第一安装孔内的第三盲板。
[0015]优选地,两所述后端控制设备的后端设置有龙门架,所述龙门架上设置有人脸识别装置。
[0016]优选地,上述行李标签识别器为无线射频行李标签识别。本技术与现有技术相比具有以下优点:本技术的查验拦截装置的第一证件阅读器可读取旅客的身份证等证件信息,行李标签识别器可自动识别行李标签,当查验拦截装置检测到带有违禁物品标签的行李或携带违禁物品的旅客时,可通过道闸机构的前闸机或后闸机拦截。因本技术的查验拦截装置设置有可活动拆卸的前闸机和后闸机,即可以根据需要拆卸或安装前闸机和后闸机。
[0017]当使用双闸机模式时,可同时装上前闸机和后闸机;当使用前闸机模式时,可只装上前闸机,后闸机不安装,这样通过后闸机处时不会影响通行;当使用后闸机模式时,可只装上后闸机,前闸机不安装,这样通过前闸机处时不会影响通行;当使用无闸机模式时,前闸机和后闸机均不安装,这样通过前闸机和后闸机处时不会影响通行。
[0018]由上可知,本技术的查验拦截装置可根据需要灵活更换使用模式,通用性好。不需要如现有技术那样更换模式时需要拆除原来的设备后重新更换新设备,因而,大大降低了模式更换成本。
附图说明
[0019]利用附图对本技术作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。
[0020]图1是本技术的一种查验拦截装置的双闸机模式的结构示意图;
[0021]图2是本技术的一种查验拦截装置的前闸机模式的结构示意图;
[0022]图3是本技术的一种查验拦截装置的后闸机模式的结构示意图;
[0023]图4是本技术的一种查验拦截装置的无闸机模式的结构示意图;
[0024]图5是本技术的一种查验拦截装置的后闸机安装的结构示意图;
[0025]图6是本技术的一种查验拦截装置的第二盲板安装的结构示意图。
具体实施方式
[0026]结合以下实施例和附图对本技术作进一步描述:
[0027]一种查验拦截装置,如图1至图6所示,设置于查验通道10上,包括:两分别设置于查验通道10两侧的道闸机构11、分别设置于道闸机构11两端的前端箱体12和后端控制设备13,右侧的前端箱体12设置有第一证件阅读器14,道闸机构11设置有隔板15以及设置于隔板15内侧边的可活动拆卸的前闸机16和后闸机17,隔板15的前闸机16和后闸机17之间设置有行李标签识别器18。
[0028]本技术的查验拦截装置的第一证件阅读器14可读取旅客的身份证等证件信息,行李标签识别器18可以是无线射频行李标签识别器18,可以自动识别之前扫描行李时贴的行李标签。当查验拦截装置检测到带有违禁物品标签的行李或携带违禁物品的旅客时,可通过道闸机构11的前闸机16或后闸机17拦截。因本技术的查验拦截装置设置有可活动拆卸的前闸机16和后闸机17,即可以根据需要拆卸或安装前闸机16和后闸机17本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种查验拦截装置,设置于查验通道上,其特征在于,包括:两分别设置于所述查验通道两侧的道闸机构、分别设置于所述道闸机构两端的前端箱体和后端控制设备,位于右侧的所述前端箱体设置有第一证件阅读器,所述道闸机构设置有隔板以及设置于所述隔板内侧边的可活动拆卸的前闸机和后闸机,所述隔板的所述前闸机和所述后闸机之间设置有行李标签识别器。2.根据权利要求1所述的查验拦截装置,其特征在于:所述隔板侧边设置有与所述前闸机配合的第一安装槽、和与所述后闸机配合的第二安装槽,所述前闸机的背面设置有第一螺纹孔,所述第一安装槽设置有与所述第一螺纹孔配合的第二螺纹孔,所述后闸机的背面设置有第三螺纹孔,所述第二安装槽设置有与所述第三螺纹孔配合的第四螺纹孔,所述前闸机刚好设置于所述第一安装槽内,所述后闸机刚好设置于所述第二安装槽内,所述查验拦截装置还是有第一螺丝和第二螺丝,所述第一螺丝依次旋入所述第二螺纹孔和所述第一螺纹孔,所述第二螺丝依次旋入所述第四螺纹孔和所述第三螺纹孔。3.根据权利要求2所述的查验拦截装置,其特征在于:所述前闸机的上端设置有第五螺纹孔,所述第一安装槽设置有与所述第五螺纹孔配合的第六螺纹孔,所述后闸机的上端设置有第七螺纹孔,所述第二安装槽设置有与所述第七螺纹孔配合的第八螺纹孔,所述查验拦截装置还是有第三螺丝和第四螺丝,所述第三螺丝依次旋入所述第六螺纹孔和所述第五螺纹孔,所述第四螺丝依次旋入所述第八螺纹孔和所述第七螺纹孔。4.根据权利要求3所述的查验拦截装置,其特征在于:所述查验拦截装置还配备有可刚好固定于所述第一安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞朝文李志程朱岚斐何牧
申请(专利权)人:盛视科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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