一种水泥磨斗式提升机尾部全密封结构制造技术

技术编号:35483790 阅读:23 留言:0更新日期:2022-11-05 16:36
本实用新型专利技术公开了一种水泥磨斗式提升机尾部全密封结构,包括尾轮轴以及分布在尾轮轴两端的两个密封机架;所述的尾轮轴上对称安装有两个配重轮和两个尾轮;两个尾轮分布在两个配重轮之间;每个密封机架上安装有两条相互平行的滑动轨道,尾轮轴的两端分别套接固定有耐磨套,每个耐磨套活动套接有一个耐磨滑块,每个耐磨滑块两侧设置滑槽,与一个密封机架上的两条滑动轨道滑动连接;所述的每个密封机架上竖直安装有一个限位杆,限位杆位于耐磨滑块正上方。该斗式提升机尾部密封结构采用耐磨套、耐磨滑块组件构成了自润滑的内置式结构,整体结构简单,实施成本低;可满足粉状物料工矿提升机设备的使用,降低了维修成本,提高了生产效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种水泥磨斗式提升机尾部全密封结构


[0001]本技术涉及水泥制造
,具体涉及一种水泥制造中水泥磨斗式提升机尾部全密封内配重结构。

技术介绍

[0002]现有技术中水泥制造所采用的水泥磨斗式提升机尾部采用外配重的形式,由于外配重采用弹性压紧装置密封,在运行后期,粘垫经常受到摩擦外力作用,与轴座联结处产生间隙,长此以往,间隙变大,越到后期越严重,以至于出现尾部漏料现象越来越严重,因此,需要定期进行维护,不仅增加了设备维护成本,而且降低了生产效率,增加岗位工人劳动强度。
[0003]其次,外配重采用轴承连接,而采用轴承连接的缺陷在于轴承需要定期注油,在水泥制造车间粉尘较大,油封在粉尘状态下易磨损,密封轴承需要频繁更换,也会造成维修费用和生产成本的增加。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题,本技术提供了一种水泥磨斗式提升机尾部全密封结构,包括尾轮轴以及分布在尾轮轴两端的两个密封机架;所述的尾轮轴上对称安装有两个配重轮和两个尾轮;两个尾轮分布在两个配重轮之间;每个密封机架上安装有两条相互平行的滑动轨道,尾轮轴的两端分别套接固定有耐磨套,每个耐磨套活动套接有一个耐磨滑块,每个耐磨滑块两侧设置滑槽,与一个密封机架上的两条滑动轨道滑动连接;所述的每个密封机架上竖直安装有一个限位杆,限位杆位于耐磨滑块正上方。
[0005]优选的,所述的密封机架,包括:盖板、方框、竖板、密封板、横板;所述的盖板设置在方框上,盖板的中间开设有矩形孔,并给予上下移动的空间;矩形孔两侧设置竖板,矩形孔的上下边沿设置横板;竖板与横板围城的方框上通过螺栓安装密封板;限位杆设置在矩形孔上边沿的横板上;每个滑动轨道设置在一个竖板的内侧。
[0006]优选的,所述的限位杆采用丝杆,与矩形孔上边沿横板上的螺纹孔螺纹连接。
[0007]优选的,所述的配重轮、尾轮、耐磨套与尾轮轴之间采用过盈配合。
[0008]优选的,所述的耐磨滑块与耐磨套之间采用间隙配合。
[0009]优选的,所述的耐磨滑块与耐磨套之间的间隙距离为3mm。
[0010]本技术与现有技术相比,具有以下有益效果:
[0011]该斗式提升机尾部密封结构采用耐磨套、耐磨滑块组件构成了自润滑的内置式结构,整体结构简单,实施成本低;由于其无须加注润滑油且采用内置的结构,可满足粉状物料工矿提升机设备的使用,例如水泥粉磨系统循环、出磨、入库等所有提升机设备,用此结构基本可以做到3

5年时间内无需更换备件维修,降低了维修成本,提高了生产效率。
附图说明
[0012]图1是本技术一种水泥磨斗式提升机尾部全密封结构的侧视图;
[0013]图2是图1中A

A处的剖视图;
[0014]图中:盖板1,方框2,竖板3,限位杆4,密封板5,耐磨套6,耐磨滑块7,尾轮轴8,滑动轨道9,横板10,配重轮11,尾轮12。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图;对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述:
[0016]如图1

2所示,在本技术的一个实施例中,一种水泥磨斗式提升机尾部全密封结构,包括尾轮轴8以及分布在尾轮轴8两端的两个密封机架;所述的尾轮轴8上对称安装有两个配重轮11和两个尾轮12,尾轮12采用链轮;两个尾轮12分布在两个配重轮11之间;每个密封机架上安装有两条相互平行的滑动轨道9,尾轮轴8的两端分别套接固定有耐磨套6,每个耐磨套6活动套接有一个耐磨滑块7,每个耐磨滑块7两侧设置滑槽,与一个密封机架上的两条滑动轨道9滑动连接;实现了尾轮轴8上下调节;所述的每个密封机架上竖直安装有一个限位杆4,限位杆4位于耐磨滑块7正上方,对耐磨滑块7进行限位。
[0017]在本技术的一个具体实施例中,所述的密封机架,包括:盖板1、方框2、竖板3、密封板5、横板10;所述的盖板1设置在方框2上,盖板1的中间开设有矩形孔,用于尾轮轴8伸出,并给予上下调节的空间;矩形孔两侧设置竖板3,矩形孔的上下边沿设置横板10;竖板3与横板10围城的方框上通过螺栓安装密封板5,方便拆卸,检修;限位杆4设置在矩形孔上边沿的横板10上;每个滑动轨道9设置在一个竖板3的内侧。
[0018]在本技术的一个具体实施例中,所述的限位杆4采用丝杆,与矩形孔上边沿横板10上的螺纹孔螺纹连接。实现了限位杆4的调节。
[0019]在本技术的一个具体实施例中,所述的配重轮11、尾轮12、耐磨套6与尾轮轴8之间采用过盈配合,具体实施时,将配重轮11、尾轮12、耐磨套6加热安装至尾轮轴8上。
[0020]在本技术的一个具体实施例中,耐磨滑块7与耐磨套6之间采用间隙配合。
[0021]具体的,所述的耐磨滑块7与耐磨套6之间的间隙距离为3mm。
[0022]具体使用时,现该结构安装在提升机尾部,两个密封机架用M14螺栓固定在提升机尾部壳体两侧;链条装在尾轮12上,通过配重轮11的重力使尾轮12上安装的链轮3始终拉紧;通过需要调整限位位置时,分别拧动两个动限位杆4进行调整;提升机运行时,尾轮轴8带动耐磨套6在耐磨滑块7上转动,耐磨套6、耐磨滑块7采用粉末润滑的原理,无须加注润滑油;需要检查时,拆卸密封板5上的螺栓,漏出耐磨套6、耐磨滑块7等组件进行检查。
[0023]以上所述仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水泥磨斗式提升机尾部全密封结构,包括尾轮轴以及分布在尾轮轴两端的两个密封机架;其特征在于:所述的尾轮轴上对称安装有两个配重轮和两个尾轮;两个尾轮分布在两个配重轮之间;每个密封机架上安装有两条相互平行的滑动轨道,尾轮轴的两端分别套接固定有耐磨套,每个耐磨套活动套接有一个耐磨滑块,每个耐磨滑块两侧设置滑槽,与一个密封机架上的两条滑动轨道滑动连接;所述的每个密封机架上竖直安装有一个限位杆,限位杆位于耐磨滑块正上方。2.根据权利要求1所述的一种水泥磨斗式提升机尾部全密封结构,其特征在于:所述的密封机架,包括:盖板、方框、竖板、密封板、横板;所述的盖板设置在方框上,盖板的中间开设有矩形孔,并给予上下移动的空间;矩形孔两侧设置竖板,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张昀
申请(专利权)人:青海祁连山水泥有限公司
类型:新型
国别省市:

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