一种数控车床用工件搬运装置制造方法及图纸

技术编号:35478523 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-05 16:28
本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域,尤其涉及一种数控车床用工件搬运装置,包括台体,台体底部两端均连接有支撑块,支撑块底部两端均连接有转向滚轮,台体外壁连接有围板,围板内壁两侧顶端均连接有承重块,承重块顶部横向对称轴两端和中心处均连接有阻尼弹簧柱,阻尼弹簧柱顶部连接有放置台,放置台底部竖直对称轴两端内壁均连接有滚轮板,放置台顶部中心处连接有安装块,本实用新型专利技术中通过设置按压固定板,可以对车床工件进行固定,从而让其不易晃动,通过设置放置框和泡沫框,可以将车床工件分开放置,从而避免工件相互碰撞的情况出现,同时泡沫框也起到良好的减震效果和保护作用。同时泡沫框也起到良好的减震效果和保护作用。同时泡沫框也起到良好的减震效果和保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用工件搬运装置


[0001]本技术涉及数控车床
,尤其涉及一种数控车床用工件搬运装置。

技术介绍

[0002]数控车床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化车床,该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置,经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制车床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。
[0003]存在以下问题:数控车床用工件由于重量较重,因此车床工件大多都是直接堆叠摆放在板车上进行统一搬运,由于车床工件大小不一,堆叠摆放较为杂乱,因此在统一搬运过程中,车床工件之间很容易相互碰撞,不仅会造成工件损伤,同时还会导致体积较小的工件掉落遗失的情况出现。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种数控车床用工件搬运装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种数控车床用工件搬运装置,包括台体,所述台体底部两端均连接有支撑块,所述支撑块底部两端均连接有转向滚轮,所述台体外壁连接有围板,所述围板内壁两侧顶端均连接有承重块,所述承重块顶部横向对称轴两端和中心处均连接有阻尼弹簧柱,所述阻尼弹簧柱顶部连接有放置台,所述放置台底部竖直对称轴两端内壁均连接有滚轮板,所述放置台顶部中心处连接有安装块,所述安装块顶部设置有放置箱,所述放置箱顶部中心处内壁连接有电源箱,所述电源箱一侧外壁中心处连接有控制器,所述电源箱底部连接有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱底部连接有按压固定板,所述放置箱内壁一侧底端连接有放置框,所述放置框内壁顶端连接有泡沫框,所述放置框一侧外壁连接有框板,所述框板底部一端内壁连接有锁扣,所述放置箱底部两端均连接有卡块,所述卡块内壁横向对称轴处均连接有螺栓,所述围板顶部一端连接有扶手杆。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述支撑块共设有两个且顶部均与台体底部两端焊接,所述转向滚轮共设有四个,所述支撑块底部两端均与转向滚轮顶部焊接,所述台体外壁镶嵌焊接于围板内壁底端;通过设置转向滚轮,可以让车床工件搬运起来更加方便快捷。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述承重块外壁镶嵌焊接于围板内壁两侧顶端,所述阻尼弹簧柱共设有六个,所述阻尼弹簧柱底部均与承重块顶部横向对称轴两端和中心处焊接,所述放置台两侧外壁横向对称轴两端和中心处均与阻尼弹簧柱顶部焊接,所述滚轮板共设有两个且外壁顶端均镶嵌焊接于放置台底部竖直对称轴两端内壁,所述滚轮板外壁底端均套接于台体顶部竖直对
称轴两端内壁;通过设置阻尼弹簧柱和滚轮板结构,可以进一步提高搬运装置的减震效果,大大提升车床工件搬运过程中的安全性。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述放置台顶部中心处与安装块底部焊接,所述电源箱外壁镶嵌焊接于放置箱顶部中心处内壁,所述电源箱一侧外壁中心处均与控制器底部焊接,所述电源箱底部与电动伸缩柱顶部固定连接,所述电动伸缩柱底部与按压固定板顶部中心处焊接;通过设置电源箱,可以为电动伸缩柱提供动力,通过设置控制器,可以对电动伸缩柱进行控制,通过设置按压固定板,可以对车床工件进行固定,从而让其不易晃动。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述放置框外壁套接于放置箱内壁一侧底端,所述泡沫框外壁与放置框内壁顶端粘接,所述放置框一侧外壁与框板底部中心处焊接;通过设置放置框和泡沫框,可以将车床工件分开放置,从而避免工件相互碰撞的情况出现,同时泡沫框也起到良好的减震效果和保护作用。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述框板底部一端内壁与锁扣外壁套接,所述锁扣底部与放置箱一侧外壁竖直对称轴底端焊接,所述卡块共设有两个且顶部均与放置箱底部两端焊接,通过设置框板和锁扣之间简易的连接方式,使得放置箱的安装和拆卸步骤更加方便快捷。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述螺栓共设有两个且外壁一端均与卡块内壁横向对称轴处螺纹连接,所述螺栓外壁另一端均与安装块内壁两侧中心处螺纹连接,所述扶手杆底部与围板顶部一端焊接;通过设置卡块与螺栓之间简易的连接结构,此结构为放置箱与其他结构连接的唯一固定结构,也是多个放置箱相互堆叠放置的固定结构,从而使得放置箱的组装和拆卸步骤更加方便快捷。
[0018]本技术具有如下有益效果:
[0019]1、通过设置按压固定板,可以对车床工件进行固定,从而让其不易晃动,通过设置放置框和泡沫框,可以将车床工件分开放置,从而避免工件相互碰撞的情况出现,同时泡沫框也起到良好的减震效果和保护作用,通过设置卡块与螺栓之间简易的连接结构,此结构为放置箱与其他结构连接的唯一固定结构,也是多个放置箱相互堆叠放置的固定结构,从而使得放置箱的组装和拆卸步骤更加方便快捷。
[0020]2、通过设置阻尼弹簧柱和滚轮板结构,可以进一步提高搬运装置的减震效果,大大提升车床工件搬运过程中的安全性。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种数控车床用工件搬运装置的三维图;
[0022]图2为本技术提出的一种数控车床用工件搬运装置的正视图;
[0023]图3为本技术提出的一种数控车床用工件搬运装置的正面剖视图。
[0024]图例说明:
[0025]1、台体;2、支撑块;3、转向滚轮;4、围板;5、承重块;6、阻尼弹簧柱;7、放置台;8、滚轮板;9、安装块;10、放置箱;11、电源箱;12、控制器;13、电动伸缩柱;14、按压固定板;15、放
置框;16、泡沫框;17、框板;18、锁扣;19、卡块;20、螺栓;21、扶手杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用工件搬运装置,包括台体(1),其特征在于:所述台体(1)底部两端均连接有支撑块(2),所述支撑块(2)底部两端均连接有转向滚轮(3),所述台体(1)外壁连接有围板(4),所述围板(4)内壁两侧顶端均连接有承重块(5),所述承重块(5)顶部横向对称轴两端和中心处均连接有阻尼弹簧柱(6),所述阻尼弹簧柱(6)顶部连接有放置台(7),所述放置台(7)底部竖直对称轴两端内壁均连接有滚轮板(8),所述放置台(7)顶部中心处连接有安装块(9),所述安装块(9)顶部设置有放置箱(10),所述放置箱(10)顶部中心处内壁连接有电源箱(11),所述电源箱(11)一侧外壁中心处连接有控制器(12),所述电源箱(11)底部连接有电动伸缩柱(13),所述电动伸缩柱(13)底部连接有按压固定板(14),所述放置箱(10)内壁一侧底端连接有放置框(15),所述放置框(15)内壁顶端连接有泡沫框(16),所述放置框(15)一侧外壁连接有框板(17),所述框板(17)底部一端内壁连接有锁扣(18),所述放置箱(10)底部两端均连接有卡块(19),所述卡块(19)内壁横向对称轴处均连接有螺栓(20),所述围板(4)顶部一端连接有扶手杆(21)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件搬运装置,其特征在于:所述支撑块(2)共设有两个且顶部均与台体(1)底部两端焊接,所述转向滚轮(3)共设有四个,所述支撑块(2)底部两端均与转向滚轮(3)顶部焊接,所述台体(1)外壁镶嵌焊接于围板(4)内壁底端。3.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件搬运装置,其特征在于:所述承重块(5)外壁镶嵌焊接于围板(4)内壁两侧顶端,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳子冬
申请(专利权)人:江西欧丽仕智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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