本发明专利技术公开了一种手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置，属于工程辅助装置领域，包括充电电源、集成式动力系统、外壳、连接座、下卡座、上卡座、锁指、压模组件、启动按钮和泄压按钮，充电电源和连接座分别设置于外壳的两端，集成式动力系统设置于外壳中且作用端贯穿连接座，连接座与上卡座之间转动连接，另一侧通过锁指进行固定。本申请的手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置，解决了目前市面上虽然能够进行防松垫板折弯或折弯缓解，但劳动强度大，效率低，受操作空间影响较大；对现场操作人员组装及检修技能要求较高，过大的锤击力度及过多的锤击次数，对垫板、螺栓、螺母都会造成一定的损伤，更存在破坏螺栓预紧力的风险的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置
[0001]本申请属于工程辅助装置领域，具体涉及一种手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置。
技术介绍
[0002]现阶段，城轨地铁制动盘组装时螺栓通常采用防松垫板折弯来实现防松功能，制动盘检修时需测试螺栓扭矩衰减或更换螺栓，制动盘组装螺栓为圆周排布，为保证其在高速运行及制动过程中防松效果稳定，防松垫板选用厚度1.4mm的高强度耐腐蚀钢板制成，组装前防松垫板为预折弯状态，预折弯角度约10
°
—20
°
，在组装生产过程中，防松垫板折弯时目前通常采用两种形式，一是采用起弯工装和手锤将防松垫板起弯，使起弯边贴紧螺母的侧平面；二是采用手工钳将弯边压贴螺母，检修作业时，一般采用手工钳反向缓解折弯。
[0003]这几种作业方式虽然能够进行防松垫板折弯或折弯缓解，但劳动强度大，效率低，受操作空间影响较大；对现场操作人员组装及检修技能要求较高，过大的锤击力度及过多的锤击次数，对垫板、螺栓、螺母都会造成一定的损伤，更存在破坏螺栓预紧力的风险，故而提出一种手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置来解决上述所提问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本专利技术提供了一种能够对螺栓防松垫板的折弯及折弯缓解的手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供一种手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置，包括充电电源、集成式动力系统、外壳、连接座、下卡座、上卡座、锁指、压模组件、启动按钮和泄压按钮；
[0006]所述充电电源和连接座分别设置于外壳的两端，所述集成式动力系统设置于外壳中且作用端贯穿连接座，所述连接座与上卡座之间转动连接，另一侧通过锁指进行固定，所述下卡座设置在集成式动力系统的作用端上，所述压模组件可拆卸的设置于下卡座和上卡座中，所述启动按钮和泄压按钮均嵌设于外壳的外表面。
[0007]作为本申请的进一步改进，所述集成式动力系统包括均设置于外壳中的电机、液压泵、封闭式液压油路系统、活塞杆和电路板，所述电路板底部与充电电源之间实现电连接，所述电机的输出端与液压泵相连接，所述封闭式液压油路系统的一侧与液压泵远离电机的一端连接，另一侧与活塞杆相连接。
[0008]作为本申请的进一步改进，所述连接座设置有两个铰接孔，每个所述铰接孔内均设置有销轴，所述销轴的外侧插设有弹性挡圈，两端分别通过销轴与上卡座和锁指转动连接，两个所述铰接孔内均设置有扭力弹簧，所述连接座的内部开设有限位槽，所述连接座的内部螺纹连接有与集成式动力系统之间紧抵的锁紧螺钉。
[0009]作为本申请的进一步改进，所述下卡座呈半圆形凹槽设计，凹槽内环形中心线设置有两个定位钢珠，两个所述定位钢珠呈一定角度对称排布，所述下卡座内装有与定位钢
珠之间紧抵的弹簧一，所述下卡座半圆形凹槽的两端均设置有限位凸台一。
[0010]作为本申请的进一步改进，所述上卡座呈半圆形凹槽设计，凹槽内环形中心线设置有两个定位钢珠一，两个所述定位钢珠一呈一定角度对称排布，所述上卡座内装有与定位钢珠一之间紧抵的弹簧二，所述上卡座半圆形凹槽的两端均设置有限位凸台二，所述上卡座的外侧设置有卡槽。
[0011]作为本申请的进一步改进，所述压模组件包括折弯压模一和折弯压模二，分别与下卡座和上卡座可拆卸连接；
[0012]所述折弯压模一上部呈半圆形设计，半圆形环面中心线设置有与下卡座内定位钢珠配合的环形凹槽一，所述环形端部设置有与限位凸台一配合的限位凹台一，所述折弯压模一的下部设置有凸台；
[0013]所述折弯压模二上部呈半圆形设计，半圆形环面中心线设置有与上卡座内定位钢珠一配合的环形凹槽二，所述环形端部设置有与限位凸台二配合的限位凹台二，所述折弯压模二下部设置有螺母贴合面。
[0014]作为本申请的进一步改进，所述压模组件包括折弯缓解压模一和折弯缓解压模二，分别与下卡座和上卡座可拆卸连接；
[0015]所述折弯缓解压模一上部呈半圆形设计，半圆形环面中心线设置有与下卡座内定位钢珠配合的环形凹槽三，所述环形端部设置有与限位凸台一配合的限位凹台三，所述折弯缓解压模一的下部设置为螺纹固定面，该面设置有锯齿结构；
[0016]所述折弯缓解压模二上部呈半圆形设计，半圆形环面中心线设置有与上卡座内定位钢珠一配合的环形凹槽四，所述环形端部设置有与限位凸台二配合的限位凹台四，所述折弯缓解压模二下部设置有两个支腿，两个支腿中部设置供螺母通过的豁口空间，所述支腿的支撑面设置有锯齿结构一。
[0017]总体而言，通过本申请所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有的有益效果包括：
[0018](1).体积小、重量轻、携带方便；
[0019](2).整体结构紧凑，美观，便于拆卸维修；
[0020](3).装置使用时噪音小，无冲击，折弯或折弯缓解可一次成型，不会的对螺栓预紧力造成影响或损伤；
[0021](4).受作业空间影响小，前部连接座可180
°
旋转，满足垫板不同折弯角度；
[0022](5).压模更换，方便快捷；
[0023](6).压模开合控制可自动泄压、复位，操作过程安全可靠；
[0024](7).可连续工作，开合次数多，使用寿命长。
附图说明
[0025]图1为本申请结构示意图；
[0026]图2为本申请集成式动力系统结构示意图；
[0027]图3为本申请集成式动力系统控制原理图；
[0028]图4为本申请上卡座解锁状态实施例示意图；
[0029]图5为本申请连接座结构示意图；
[0030]图6为本申请下卡座和下卡座部分剖面结构示意图；
[0031]图7为本申请折弯压模一结构示意图；
[0032]图8为本申请折弯压模二结构示意图；
[0033]图9为本申请折弯缓解压模一结构示意图；
[0034]图10为本申请折弯缓解压模二结构示意图；
[0035]图11为本申请第一实施例结构示意图；
[0036]图12为本申请第二实施例结构示意图。
[0037]在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1、充电电源；2、集成式动力系统；201、电机；202、液压泵；203、封闭式液压油路系统；204、活塞杆；205、电路板；2021、偏心轮；2022、柱塞；2031、油箱；2032、液压油；2033、滤网；2034、进油阀；2035、出油阀；2036、安全阀弹簧；2037、安全阀芯；206、减速器；207、油缸；208、活塞弹簧；3、外壳；4、连接座；401、限位槽；402、锁紧螺钉；403、销轴；404、弹性挡圈；405、扭力弹簧；5、下卡座；501、定位钢珠；502、弹簧一；503、限位凸台一；6、上卡座；601、定位钢珠一；602、弹簧二；603、限位凸台二；604、卡槽；7、锁指；8、压模组件；801、折弯压模本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置，其特征在于，包括充电电源(1)、集成式动力系统(2)、外壳(3)、连接座(4)、下卡座(5)、上卡座(6)、锁指(7)、压模组件(8)、启动按钮(9)和泄压按钮(10)；所述充电电源(1)和连接座(4)分别设置于外壳(3)的两端，所述集成式动力系统(2)设置于外壳(3)中且作用端贯穿连接座(4)，所述连接座(4)与上卡座(6)之间转动连接，另一侧通过锁指(7)进行固定，所述下卡座(5)设置在集成式动力系统(2)的作用端上，所述压模组件(8)可拆卸的设置于下卡座(5)和上卡座(6)中，所述启动按钮(9)和泄压按钮(10)均嵌设于外壳(3)的外表面。2.根据权利要求1所述的手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置，其特征在于，所述集成式动力系统(2)包括均设置于外壳(3)中的电机(201)、液压泵(202)、封闭式液压油路系统(203)、活塞杆(204)和电路板(205)，所述电路板(205)底部与充电电源(1)之间实现电连接，所述电机(201)的输出端与液压泵(202)相连接，所述封闭式液压油路系统(203)的一侧与液压泵(202)远离电机(201)的一端连接，另一侧与活塞杆(204)相连接。3.根据权利要求1所述的手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置，其特征在于，所述连接座(4)设置有两个铰接孔，每个所述铰接孔内均设置有销轴(403)，所述销轴(403)的外侧插设有弹性挡圈(404)，两端分别通过销轴(403)与上卡座(6)和锁指(7)转动连接，两个所述铰接孔内均设置有扭力弹簧(405)，所述连接座(4)的内部开设有限位槽(401)，所述连接座(4)的内部螺纹连接有与集成式动力系统(2)之间紧抵的锁紧螺钉(402)。4.根据权利要求1所述的手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置，其特征在于，所述下卡座(5)呈半圆形凹槽设计，凹槽内环形中心线设置有两个定位钢珠(501)，两个所述定位钢珠(501)呈一定角度对称排布，所述下卡座(5)内装有与定位钢珠(501)之间紧抵的弹簧一(502)，所述下卡座(5)半圆形凹槽的两端均设置有限位凸台一(503)。5.根据权利要求4所述的手持式防松垫板自动折弯及折弯缓解装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：豆张瑞，魏立明，牟茂源，赵春华，李成岗，曹孔玉，高鹏远，樊哲，赵月，陈靖威，魏代善，刘媛媛，刘佩佩，
申请(专利权)人：青岛杰瑞工控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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