一种便于布置管路的气缸制造技术

本实用新型专利技术属于气缸技术领域，尤其为一种便于布置管路的气缸，该便于布置管路的气缸包括缸筒、活塞、活塞杆、前端盖和后端盖，后端盖上设置有第一气孔和第二气孔，第一气孔连通到后腔，在气缸的外壁设有凸起部，在凸起部中加工有气体通道，气体通道的后端连通到第二气孔，前端连通到前腔，通过在缸筒的外壁上设置凸起部，解决了后端盖上第二气孔向缸筒内前腔供气的问题，同时，凸起部不会明显导致缸筒直径和体积的增大，避免气缸占据较大的安装空间；另外，在缸筒的外壁上设置凸起部，通过钻孔的方式即可加工出气体通道，加工工艺比较简单，从而降低了气缸的制造成本。从而降低了气缸的制造成本。从而降低了气缸的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种便于布置管路的气缸


[0001]本技术属于气缸
，具体涉及一种便于布置管路的气缸。

技术介绍

[0002]气缸是气压系统中的动作执行部件，在各种机械设备中使用十分广泛。
[0003]气缸的缸筒上需要设置一个去程接口和一个回程接口，去程接口和回程接口分别接气管，在去程接口连接的气管向气缸内提供带压气体时，气缸的活塞杆前伸，在回程接口连接的气管向气缸内提供带压气体时，气缸的活塞杆缩回。
[0004]现有气缸的回程接口和去程接口一般设置在缸筒的侧面，其中，去程接口设置在缸筒侧面后端，回程接口设置在缸筒侧面的前端，所以气缸上回程接口和去程接口连接的气管是位于气缸的侧面。
[0005]但是在一些工作场景中，由于安装位置受限，管路不方便布置，气缸侧面的气管会影响气缸的安装。
[0006]现有技术中，公开号为CN214499633U的中国专利文献记载了一种双层气缸，包括双层缸筒，双层缸筒一端设有前端盖，另一端设计后端盖，双层缸筒包括密封间隔设置的内缸筒和外缸筒，后端盖的端面上设有气口A和气口B，气口A与内缸筒连通，气口B与外缸筒连通，内缸筒上靠近前端盖的一端设有气孔，气孔将外缸筒与内缸筒连通，具有安装方便的优点。由于该双层气缸通过双层缸筒与活塞前侧的空间连通，导致气缸比较粗，并且双层气缸制作工艺比较复杂，提高了成本。

技术实现思路

[0007]本技术旨在提供一种便于布置管路的气缸，解决现有技术中将接口设置在端部的气缸比较粗、制作工艺复杂、成本高的技术问题。
[0008]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0009]提供一种便于布置管路的气缸，包括缸筒、活塞、活塞杆、前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖分别设置在所述缸筒的前端和后端，所述活塞和活塞杆设置在所述缸筒中，所述活塞安装在所述活塞杆上，所述活塞杆的前端从所述前端盖伸出，所述后端盖上设置有第一气孔和第二气孔，所述缸筒内位于所述活塞前后侧分别为前腔和后腔，所述第一气孔连通到所述后腔，在所述气缸的外壁设有凸起部，在所述凸起部中加工有气体通道，所述气体通道的后端连通到所述第二气孔，前端连通到所述前腔。
[0010]优选的，所述气体通道包括主通气孔、前端连通孔和后端连通孔，所述主通气孔沿所述凸起部设置，所述前端连通孔和后端连通孔设置在所述缸筒的侧壁上，所述主通气孔的前端通过所述前端连通孔与所述前腔相连通，所述主通气孔的后端通过所述后端连通孔与所述第二气孔连通。
[0011]优选的，所述后端盖的外周壁上设有环形通气槽，所述第二气孔和所述后端连通孔与所述环形通气槽连通。
[0012]优选的，所述活塞杆后端中部设有螺孔，所述活塞通过螺栓连接在所述螺孔中，在所述后端盖前端中部设有容纳孔，所述螺栓的螺帽位于所述容纳孔中。
[0013]优选的，所述第一气孔与所述容纳孔连通。
[0014]优选的，所述活塞的后侧设有后缓冲垫，所述前端盖的后侧设有前缓冲垫。
[0015]优选的，所述凸起部与所述缸筒一体成型。
[0016]优选的，所述活塞、前端盖和后端盖与所述缸筒之间均设置有密封圈。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1、该便于布置管路的气缸包括缸筒、活塞、活塞杆、前端盖和后端盖，后端盖上设置有第一气孔和第二气孔，第一气孔连通到后腔，在气缸的外壁设有凸起部，在凸起部中加工有气体通道，气体通道的后端连通到第二气孔，前端连通到前腔，通过在缸筒的外壁上设置凸起部，解决了后端盖上第二气孔向缸筒内前腔供气的问题，同时，凸起部不会明显导致缸筒直径和体积的增大，避免气缸占据较大的安装空间。
[0019]2、在缸筒的外壁上设置凸起部，通过钻孔的方式即可加工出气体通道，加工工艺比较简单，降低气缸的制造成本。
附图说明
[0020]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0021]图1为本技术便于布置管路的气缸一实施例的立体结构示意图。
[0022]图2为本技术便于布置管路的气缸一实施例的分解图。
[0023]图3为本技术便于布置管路的气缸一实施例的剖视图。
[0024]图中，各标号示意为：缸筒1、凸起部11、主通气孔111、前端连通孔112、后端连通孔113、活塞2、耐磨环21、密封圈22、前腔23、后腔24、后缓冲垫25、活塞杆3、螺孔31、螺栓32、垫片33、前端盖4、第一密封圈41、第二密封圈42、前缓冲垫43、铜套44、后端盖5、第一气孔51、第二气孔52、环形通气槽53、第三密封圈54、第四密封圈55、容纳孔56。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]一种便于布置管路的气缸，请参阅图1至图3。
[0027]如图1和图2所示，该便于布置管路的气缸包括缸筒1、活塞2、活塞杆3、前端盖4和后端盖5，前端盖4和后端盖5分别设置在缸筒1的前端和后端，如图3所示，前端盖4和后端盖5均与缸筒1的前端和后端通过螺纹连接。
[0028]如图3所示，活塞2和活塞杆3设置在缸筒1中，活塞3安装在活塞杆2的后端，活塞2上设有耐磨环21，并设有两道密封圈22，密封圈22在活塞2与缸筒1内壁之间形成密封，使得缸筒1内位于活塞2前后侧分别分隔为前腔23和后腔24，活塞2在缸筒1内前后移动过程中，前腔23和后腔24体积也会随之变化。
[0029]前端盖4中部设置有孔，活塞杆3的前端从前端盖4伸出，活塞杆3与前端盖4之间设有第一密封圈41，前端盖4外壁与缸筒1内壁之间设置有第二密封圈42，确保前腔23的封闭性。
[0030]如图1和图3所示，在后端盖5上设置有第一气孔51和第二气孔52，即孔B和孔A，第一气孔51和第二气孔52分别用于连接两根气管，其中，第一气孔51向内连通到后腔24，第二气孔52向内连通到前腔23。
[0031]如图1所示，在气缸1的外壁设有凸起部11，凸起部11与缸筒1一体成型，凸起部11为半圆柱形状，在凸起部11中加工有气体通道，气体通道的后端连通到第二气孔52，前端连通到前腔23，具体的，如图3所示，
[0032]气体通道包括主通气孔111、前端连通孔112和后端连通孔113，其中，主通气孔111沿凸起部11设置，主通气孔111前后端通过密封塞塞住，前端连通孔112和后端连通孔113设置在缸筒1的侧壁上，主通气孔111为轴向孔，前端连通孔112和后端连通孔113为径向孔，主通气孔111的前端通过前端连通孔112与前腔23相连通，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于布置管路的气缸，包括缸筒、活塞、活塞杆、前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖分别设置在所述缸筒的前端和后端，所述活塞和活塞杆设置在所述缸筒中，所述活塞安装在所述活塞杆上，所述活塞杆的前端从所述前端盖伸出，所述后端盖上设置有第一气孔和第二气孔，所述缸筒内位于所述活塞前后侧分别为前腔和后腔，所述第一气孔连通到所述后腔，其特征在于：在所述气缸的外壁设有凸起部，在所述凸起部中加工有气体通道，所述气体通道的后端连通到所述第二气孔，前端连通到所述前腔。2.根据权利要求1所述的便于布置管路的气缸，其特征在于：所述气体通道包括主通气孔、前端连通孔和后端连通孔，所述主通气孔沿所述凸起部设置，所述前端连通孔和后端连通孔设置在所述缸筒的侧壁上，所述主通气孔的前端通过所述前端连通孔与所述前腔相连通，所述主通气孔的后端通过所述后端连通孔与所述第二气...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴健坤，王建勇，
申请(专利权)人：佛山市拓迪气动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：