一种汽车空调面板制造用修整装置制造方法及图纸

技术编号:35454976 阅读:11 留言:0更新日期:2022-11-03 12:11
本实用新型专利技术提供一种汽车空调面板制造用修整装置,属于汽车空调面板制造技术领域,该汽车空调面板制造用修整装置包括工作台,所述工作台的中部转动连接有转盘,所述工作台的中部开设有环形槽,所述环形槽位于转盘的外侧,所述环形槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有立柱,所述立柱的顶端固定连接有顶板,所述顶板的一侧螺纹连接有螺杆。该汽车空调面板制造用修整装置,在汽车空调面板固定后,能够改变汽车空调面板的角度,同时能够对粗磨辊或细磨辊的位置进行调整,使粗磨辊或细磨辊充分与汽车空调面板的边缘接触,能够对具有不规则尺寸的汽车空调面板进行修整,减少使用的局限性,使用更加方便。使用更加方便。使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调面板制造用修整装置


[0001]本技术属于汽车空调面板制造
,具体涉及一种汽车空调面板制造用修整装置。

技术介绍

[0002]现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制主要集中在汽车空调面板上。汽车空调控制方式按照空调系统的控制方式,汽车空调可以分为手动控制式、半自动控制式和全自动控制式。各种控制方式的空调分别采用手动空调控制面板、半自动空调控制面板和全自动空调控制面板。在汽车空调面板制造过程中,需要用到修整装置对空调面板的边缘进行修整处理。
[0003]经检索,在中国公开技术专利申请号:CN202121501670.3中,公布了一种汽车空调面板制造用修整装置,包括用于支撑的机架装置,所述机架装置前后对称安装有两个用于打磨汽车空调面板长边的纵磨装置。该技术所述的一种汽车空调面板制造用修整装置,通过纵磨装置和横磨装置的配合,能够对空调面板的两个边同时进行修整,能够提高工作效率。但是汽车空调面板的形状往往不规则,在打磨过程中需要旋转空调面板,从而使其每个面都能够进行修整,该装置使用的局限性较大,不能对具有不规则形状的汽车空调面板进行修整,使用很不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车空调面板制造用修整装置,旨在解决现有技术中汽车空调面板制造用修整装置不能对具有不规则形状的汽车空调面板进行修整的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车空调面板制造用修整装置,包括工作台,所述工作台的中部转动连接有转盘,所述工作台的中部开设有环形槽,所述环形槽位于转盘的外侧,所述环形槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有立柱,所述立柱的顶端固定连接有顶板,所述顶板的一侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆的顶端固定连接有转把,所述螺杆的底端可拆卸的连接有压块,所述工作台的两侧均固定连接有滑台,所述滑台的顶部滑动连接有支撑座,所述工作台一侧支撑座的顶部固定连接有第一电机,所述工作台另一侧支撑座的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有细磨辊,所述第一电机的输出轴固定连接有粗磨辊。
[0006]作为本技术一种优选的,所述螺杆的底端转动连接有卡块,所述卡块的底部设置有压块,所述压块的内部开设有卡槽,所述压块通过卡槽与卡块卡接,所述卡块的顶部一侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端与顶板固定连接。
[0007]作为本技术一种优选的,所述立柱有两个,两个所述立柱呈对称分布在滑块的顶部两侧。
[0008]作为本技术一种优选的,所述工作台的两侧均固定连接有吸尘器和固定块,
所述吸尘器的一端固定连接有连接管,所述连接管远离吸尘器的一端固定连接有吸尘罩,所述连接管靠近吸尘罩的一端贯穿固定块。
[0009]作为本技术一种优选的,所述连接管靠近吸尘罩的一端为硬质管材,所述连接管靠近吸尘器的一端为软质管材。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1、该汽车空调面板制造用修整装置,通过转盘、环形槽、滑块、立柱、顶板、螺杆、压块、滑台、支撑座、第一电机、粗磨辊、第二电机和细磨辊之间的配合,在汽车空调面板固定后,能够改变汽车空调面板的角度,同时能够对粗磨辊或细磨辊的位置进行调整,使粗磨辊或细磨辊充分与汽车空调面板的边缘接触,能够对具有不规则尺寸的汽车空调面板进行修整,减少使用的局限性,使用更加方便。
[0012]2、该汽车空调面板制造用修整装置,通过吸尘器、吸尘罩、连接管和固定块之间的配合,能够将修整过程中产生的碎屑吸走,减少碎屑飞溅对环境所造成的污染,有利于对加工碎屑进行收集,操作方便省力,有利于推广使用。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0014]图1为本技术的立体结构示意图;
[0015]图2为本技术图1中A处结构的放大示意图;
[0016]图3为本技术中环形槽的内部结构示意图。
[0017]图中:1、工作台;2、转盘;3、环形槽;4、滑块;5、立柱;6、顶板;7、螺杆;8、转把;9、滑台;10、支撑座;11、第一电机;12、粗磨辊;13、第二电机;14、细磨辊;15、吸尘器;16、吸尘罩;17、连接管;18、固定块;19、伸缩杆;20、卡块;21、压块;22、卡槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0019]请参阅图 1

3,本技术提供以下技术方案:一种汽车空调面板制造用修整装置,包括工作台1,工作台1的中部转动连接有转盘2,工作台1的中部开设有环形槽3,环形槽3位于转盘2的外侧,环形槽3的内部滑动连接有滑块4,滑块4的顶部固定连接有立柱5,立柱5的顶端固定连接有顶板6,顶板6的一侧螺纹连接有螺杆7,螺杆7的顶端固定连接有转把8,螺杆7的底端可拆卸的连接有压块21,工作台1的两侧均固定连接有滑台9,滑台9的顶部滑动连接有支撑座10,工作台1一侧支撑座10的顶部固定连接有第一电机11,工作台1另一侧支撑座10的顶部固定连接有第二电机13,第二电机13的输出轴固定连接有细磨辊14,第一电机11的输出轴固定连接有粗磨辊12。
[0020]在本技术的具体实施例中,将待加工的汽车空调面板放置在转盘2的表面,转动转把8,转把8带动螺杆7旋转,螺杆7与顶板6螺纹连接,螺杆7带动压块21向下移动,利用压块21将汽车空调面板压紧,随后启动第一电机11,第一电机11的输出轴带动粗磨辊12旋转,在此过程中,通过移动立柱5使滑块4在环形槽3的内部移动,转盘2也进行旋转,从而使固定后的汽车空调面板旋转,与此同时,通过移动支撑座10,使第一电机11和粗磨辊12的位置产生变化,从而使粗磨辊12能够与汽车空调面板的边缘充分接触,能够对具有不规则尺寸的汽车空调面板进行修整,减少使用的局限性,使用更加方便,当进行粗磨后,同理,启动第二电机13,第二电机13的输出轴带动细磨辊14进行旋转,能够对汽车空调面板进行进一步修整,提高修整质量。
[0021]具体的,螺杆7的底端转动连接有卡块20,卡块20的底部设置有压块21,压块21的内部开设有卡槽22,压块21通过卡槽22与卡块20卡接,卡块20的顶部一侧固定连接有伸缩杆19,伸缩杆19的顶端与顶板6固定连接。
[0022]本实施例中:通过卡槽22和卡块20之间的配合,向一侧推动压块21,即可使压块21与卡块20分离,操作简单快捷,能够根据不同的汽车空调本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调面板制造用修整装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的中部转动连接有转盘(2),所述工作台(1)的中部开设有环形槽(3),所述环形槽(3)位于转盘(2)的外侧,所述环形槽(3)的内部滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)的顶部固定连接有立柱(5),所述立柱(5)的顶端固定连接有顶板(6),所述顶板(6)的一侧螺纹连接有螺杆(7),所述螺杆(7)的顶端固定连接有转把(8),所述螺杆(7)的底端可拆卸的连接有压块(21),所述工作台(1)的两侧均固定连接有滑台(9),所述滑台(9)的顶部滑动连接有支撑座(10),所述工作台(1)一侧支撑座(10)的顶部固定连接有第一电机(11),所述工作台(1)另一侧支撑座(10)的顶部固定连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴固定连接有细磨辊(14),所述第一电机(11)的输出轴固定连接有粗磨辊(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调面板制造用修整装置,其特征在于:所述螺杆(7)的底端转动连接有卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭文明刘秀娟
申请(专利权)人:河南省新基业汽车电子有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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