一种高速公路安全距离灯光提示装置制造方法及图纸

技术编号:35453384 阅读:11 留言:0更新日期:2022-11-03 12:09
本实用新型专利技术公开了一种高速公路安全距离灯光提示装置,包括安装架和灯光提示机构;安装架:为空心金属龙门安装架,安装架的前侧面中部开设有安装槽,安装架的顶部杆体下表面中部设有固定杆,固定杆的下端通过螺栓连接有测速仪;灯光提示机构:分别设置于安装槽的内部以及安装架的左侧内壁上端;其中:还包括PLC控制器和蓄电池,所述蓄电池数量为两个,两个蓄电池分别设置于安装架的竖向杆体中部的空腔内,蓄电池通过导线串联,PLC控制器设置于安装架的顶部杆体后侧面中部,该高速公路安全距离灯光提示装置,能够通过灯光颜色的改变对司机进行提示,以便于司机提前做出应对,减少高速公路上车祸的发生。公路上车祸的发生。公路上车祸的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路安全距离灯光提示装置


[0001]本技术涉及公路安全设施
,具体为一种高速公路安全距离灯光提示装置。

技术介绍

[0002]高速公路属于高等级公路,简称高速路,专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路,高速公路的中部通常都会通过绿化带进行隔离,以保证高速公路的两端均为单向车道,以避免车辆发生碰撞,同时高速公路每隔一段距离就会设置一个安全距离灯光提示装置,以提醒驾驶员与前车保证车距,现有技术中的安全距离灯光提示装置通常由支架和警示灯组成,警示灯通过支架安装在高速公路的边沿处,警示灯进行黄光闪烁,以提醒驾驶员安全行驶,这样的灯光提示装置智能化程度低,只会进行长时间的闪烁,不能够判断前后两辆车是否在安全距离内行驶,车辆不在安全距离内行驶时,不能够通过灯光颜色的改变对司机进行提示,为此,我们提出一种高速公路安全距离灯光提示装置。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种高速公路安全距离灯光提示装置,能够减少高速公路上车祸的发生,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路安全距离灯光提示装置,包括安装架和灯光提示机构;
[0005]安装架:为空心金属龙门安装架,安装架的前侧面中部开设有安装槽,安装架的顶部杆体下表面中部设有固定杆,固定杆的下端通过螺栓连接有测速仪;
[0006]灯光提示机构:分别设置于安装槽的内部以及安装架的左侧内壁上端;
[0007]其中:还包括PLC控制器和蓄电池,所述蓄电池数量为两个,两个蓄电池分别设置于安装架的竖向杆体中部的空腔内,蓄电池通过导线串联,PLC控制器设置于安装架的顶部杆体后侧面中部,PLC控制器的输入端电连接蓄电池的输出端,测速仪的输出端电连接PLC控制器的输入端,能够判断前后两辆车是否在安全距离内行驶,车辆不在安全距离内行驶时,能够通过灯光颜色的改变对司机进行提示,以便于司机提前做出应对,减少高速公路上车祸的发生。
[0008]进一步的,还包括支撑板和太阳能电池板,所述支撑板设置于安装架的顶部杆体上表面中部,太阳能电池板设置于支撑板的上端,太阳能电池板的输出端通过太阳能控制器电连接蓄电池的输入端,能够将太阳能转换为电能储存在装置内部。
[0009]进一步的,所述灯光提示机构包括灯带和灯带控制器,所述灯带设置于安装槽的内部,灯带控制器设置于安装架的左侧内壁上端,灯带的输入端电连接灯带控制器的输出端,灯带控制器的输入端电连接PLC控制器的输出端,能够通过改变灯光颜色对司机进行警示。
[0010]进一步的,还包括信号发射器,所述信号发射器设置于安装架的顶部杆后侧面左
侧,信号发射器的输入端电连接PLC控制器的输出端,能够将信号传输至外部局域网。
[0011]进一步的,还包括信号接收器,所述信号接收器设置于安装架的顶部杆后侧面右侧,信号接收器的输出端电连接PLC控制器的输入端,能够接收外部局域网的信号。
[0012]进一步的,还包括加强肋,所述加强肋分别设置于支撑板的前后两侧面与太阳能电池板的下表面形成的夹角处,能够对装置进行加固,提高装置自身的强度。
[0013]进一步的,所述安装架的左右两个竖向杆体下端均设有安装板,安装板的上表面四角处均开设有安装孔,便于装置在安装位置固定。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本高速公路安全距离灯光提示装置,具有以下好处:
[0015]在有车辆经过时,测速仪会对车速进行检测,测速仪将检测的车速数据传递给PLC控制器,PLC控制器对接收到的数据进行整合判断,随后,PLC控制器将车速数据传递给信号发射器,信号发射器将车速数据传递给外部局域网,后侧相邻的一个灯光提示装置上的信号接收器通过外部局域网接收到信号发射器发射出的信号,后侧的信号接收器将接收到信号传递后侧的PLC控制器,若此时,后侧的PLC控制器未接收到后侧的测速仪检测的车速数据时,说明后侧没有车辆通行,装置照常运行,若侧的PLC控制器接收到后侧的测速仪检测的车速数据时,后侧的PLC控制器进行运算,用后侧的车速数据减去前侧的车速数据,以此得到两个车速的差值,若车速差值大于PLC控制器内部储存的数据时,说明前后两辆车正在快速靠近,车辆有追尾风险,此时后侧的PLC控制器则调控后侧的灯带控制器运行,后侧的灯带控制器调控后侧的灯带发出红光,以此警示后侧车辆的司机,车速过高,同时,前侧的PLC控制器调控前侧的灯带控制器运行,前侧的灯带控制器调控前侧的灯带发出黄光,以此警示前侧车辆的司机,车速过慢,若车速差值小于PLC控制器内部储存的数据时,说明前后两辆车行驶安全,车距合适,装置正常运行,能够时刻对经过车辆的车速进行检测,能够判断前后两辆车是否在安全距离内行驶,车辆不在安全距离内行驶时,能够通过灯光颜色的改变对司机进行提示,以便于司机提前做出应对,减少高速公路上车祸的发生。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术的后视结构示意图。
[0018]图中:1安装架、2PLC控制器、3信号发射器、4信号接收器、5灯光提示机构、51灯带、52灯带控制器、6支撑板、7太阳能电池板、8蓄电池、9固定杆、10测速仪、11加强肋、12安装槽、13安装板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,本实施例提供一种技术方案:一种高速公路安全距离灯光提示装置,包括安装架1和灯光提示机构5;
[0021]安装架1:安装架1为其它部件提供一个安装场所,为空心金属龙门安装架,安装架1的前侧面中部开设有安装槽12,安装槽12便于其它部件的安装,安装架1的顶部杆体下表面中部设有固定杆9,固定杆9的下端通过螺栓连接有测速仪10,测速仪10能够对车速进行实时检测,安装架1的左右两个竖向杆体下端均设有安装板13,安装板13便于装置在安装位置固定,安装板13的上表面四角处均开设有安装孔;
[0022]灯光提示机构5:灯光提示机构5能够通过改变灯光颜色对司机进行警示,分别设置于安装槽12的内部以及安装架1的左侧内壁上端,灯光提示机构5包括灯带51和灯带控制器52,灯带51设置于安装槽12的内部,灯带控制器52设置于安装架1的左侧内壁上端,灯带51的输入端电连接灯带控制器52的输出端,灯带控制器52的输入端电连接PLC控制器2的输出端,还包括信号发射器3,信号发射器3设置于安装架1的顶部杆后侧面左侧,信号发射器3的输入端电连接PLC控制器2的输出端,还包括信号接收器4,信号接收器4设置于安装架1的顶部杆后侧面右侧,信本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路安全距离灯光提示装置,其特征在于:包括安装架(1)和灯光提示机构(5);安装架(1):为空心金属龙门安装架,安装架(1)的前侧面中部开设有安装槽(12),安装架(1)的顶部杆体下表面中部设有固定杆(9),固定杆(9)的下端通过螺栓连接有测速仪(10);灯光提示机构(5):分别设置于安装槽(12)的内部以及安装架(1)的左侧内壁上端;其中:还包括PLC控制器(2)和蓄电池(8),所述蓄电池(8)数量为两个,两个蓄电池(8)分别设置于安装架(1)的竖向杆体中部的空腔内,蓄电池(8)通过导线串联,PLC控制器(2)设置于安装架(1)的顶部杆体后侧面中部,PLC控制器(2)的输入端电连接蓄电池(8)的输出端,测速仪(10)的输出端电连接PLC控制器(2)的输入端。2.根据权利要求1所述的一种高速公路安全距离灯光提示装置,其特征在于:还包括支撑板(6)和太阳能电池板(7),所述支撑板(6)设置于安装架(1)的顶部杆体上表面中部,太阳能电池板(7)设置于支撑板(6)的上端,太阳能电池板(7)的输出端通过太阳能控制器电连接蓄电池(8)的输入端。3.根据权利要求1所述的一种高速公路安全距离灯光提示装置,其特征在于:所述灯光提示机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:王冠妍纪柯柯王绪亭李正中张馨徐静晗冯悦
申请(专利权)人:天津东方泰瑞科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1