一种基于物联网技术的车辆充电状态监控系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于物联网技术的车辆充电状态监控系统及方法，属于物联网技术领域。该系统包括新能源车辆充电平台、充电区域判断模块、实时监控预测模块、充电初始推荐模块、调节模块；所述新能源车辆充电平台的输出端与所述充电区域判断模块的输入端相连接；所述充电区域判断模块的输出端与所述实时监控预测模块的输入端相连接；所述实时监控预测模块的输出端与所述充电初始推荐模块的输入端相连接；所述充电初始推荐模块的输出端与所述调节模块的输入端相连接；所述调节模块的输出端与所述新能源车辆充电平台的输入端相连接。本发明专利技术能够实时监控新能源车辆充电状态，为用户提供精准的充电点位。户提供精准的充电点位。户提供精准的充电点位。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网技术的车辆充电状态监控系统及方法


[0001]本专利技术涉及物联网
，具体为一种基于物联网技术的车辆充电状态监控系统及方法。

技术介绍

[0002]新能源车辆一般指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，主要为电动汽车，在目前的生活中，从环保领域出发，新能源汽车能够实现零排放(纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境)、能源利用率高、结构简单、噪声小、原料广等多重优点，是国家大力支持与发展的方向，然而新能源车辆也带有着致命的缺陷，因为主要是电动汽车，因此续驶里程短是一项无法避免的缺陷，装载与汽油质量相同的铅酸蓄电池的纯电动汽车，其续驶里程仅为燃油汽车的1/70；同时充电时间长也为广大电动车主所烦恼，尤其是跑长途路线时，1次充电完成需要6～10h(即便快充也需要30分钟左右才能再次行驶)，而充电点位的分布少、不普遍也导致新能源车主排队充电的事件常有发生，目前尚没有一种能够为新能源车主推荐充电点位的系统。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种基于物联网技术的车辆充电状态监控系统及方法，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网技术的车辆充电状态监控方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：S1、用户在新能源车辆充电平台输入目的地，所述新能源车辆充电平台内置有地图软件，新能源车辆充电平台根据用户目的地和当前新能源车辆电量，生成充电区域，并标记充电区域内的充电点位；S2、实时监控充电区域内各充电点位的新能源汽车充电状态，预测各充电点位的新能源汽车充电时长；S3、构建充电推荐模型，生成初始最优推荐点位，并实时获取充电区域内的新能源车辆，判断其是否需要充电区域内的充电点位；S4、若存在充电区域内的新能源车辆需要充电区域内的充电点位，构建调节模型，为用户推荐最佳充电点位。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的车辆充电状态监控方法，其特征在于：所述标记充电区域内的充电点位包括：获取用户在新能源车辆充电平台输入的目的地；获取用户使用新能源车辆完成一次行驶的平均速度，所述用户使用新能源车辆完成一次行驶指用户输入目的地并到达，记为完成一次行驶；共计获取T组用户使用新能源车辆完成一次行驶的平均速度，T代表常数值，取其中最大值v2与最小值v1构建速度区间，记为[v1、v2]；生成充电区域：其中，U1代表新能源车辆电量告警阈值；代表新能源车辆以平均速度v1行驶时单位时间内消耗的电量；代表新能源车辆以平均速度v2行驶时单位时间内消耗的电量；所述充电区域指从出发点行驶到达新能源车辆电量告警时的最大行驶距离与最小行驶距离之间的区域，所述充电点位指在充电区域内的充电桩位置。3.根据权利要求2所述的一种基于物联网技术的车辆充电状态监控方法，其特征在于：所述预测各充电点位的新能源汽车充电时长包括：实时获取充电区域内各充电点位的新能源汽车充电信息数据，构建趋势预测网络；利用新能源车辆充电平台获取任一辆新能源车辆的充电数据，提取出充电时间集合，以7:3的比例分为样本集与测试样本集，构建LSTM趋势预测网络：f
a
＝σ(W
f
×
[x
a
‑1，y
a
]+b
f
)i
a
＝σ(W
i
×
[x
a
‑1，y
a
]+b
i
)o
a
＝σ(W
o
×
[x
a
‑1，y
a
]+b
o
)F＝o
a
×
tanh(C
a
)其中，f
a
代表遗忘门的输出；W
f
是遗忘门的权重矩阵；[x
a
‑1，y
a
]表示把x
a
‑1，y
a
两个向量连接成一个更长的向量；b
f
是遗忘门的偏置项；σ代表sigmoid函数；i
a
代表输入门的输出；y
a
代表当前时刻的输入；W
i
代表输入门的权重矩阵；b
i
代表输入门的偏置项；o
a
代表输出门的输出；W
o
代表输出门的权重矩阵；b
o
代表输出门的偏置项；F代表当前状态输出值；C
a
代表当前
时刻单元状态；x
a
‑1代表前一时刻单元状态；tanh代表激活函数；根据趋势预测网络，获取当前状态输出值，作为充电区域内各充电点位的新能源汽车的预测充电时长，基于预测充电时长，获取各充电点位的预测空闲时间。4.根据权利要求3所述的一种基于物联网技术的车辆充电状态监控方法，其特征在于：所述充电推荐模型包括：设置任一用户的充电区域记为P；获取充电区域P中的充电点位，按距离进行排序记入集合{m1、m2、
…
、m
n
}，对应的该用户驾驶的新能源车辆以当前车速到达各充电点位的时间集合为{m
11
、m
22
、
…
、m
nn
}；根据趋势预测网络，获取充电区域P中的对应的各充电点位的预测空闲时间集合{F
11
、F
22
、
…
、F
nn
}；计算等待时长：T
w
＝F
ww
‑
m
ww
其中，w代表充电点位序号；T
w
代表第w个充电点位的等待时长；F
ww
代表第w个充电点位的预测空闲时间；m
ww
代表驾驶的新能源车辆以当前车速到达第w个充电点位的时间；求取所有充电点位的等待时间，按照从小到大的顺序排序，若存在任一的T
w
小于0，则舍弃所有正值，按照剩余T
...

【专利技术属性】
技术研发人员：许国荣，刘英山，辛宁，冯君，陈雄健，
申请(专利权)人：江苏智慧优视电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：