【技术实现步骤摘要】
一种具有散热缓冲结构的电池模组及电池包
[0001]本专利技术涉及动力电池
,特别设计动力电池热管理
,尤其涉及一种具有散热缓冲结构的电池模组及电池包。
技术介绍
[0002]随着经济的发展和科技的进步,能源的需求逐渐增大。新能源作为清洁的二次能源,具有污染小、可再生等优点,受到人们越来越多的青睐。通常,新能源的储备及利用是通过动力单体电池包来实现的。每一个单体电池包是由多个电池模组组成,每个电池模组由多个单体电池串并联组成。近年来,为了提高储能系统能量密度,动力单体电池包的单体电池一般采用方形铝壳大电芯,此类单体电池的特点是厚度较厚、高度较高,整体尺寸较大。而市场上对高倍率运行电化学储能系统保持需求,高倍率运行对单体电池的要求较高。
[0003]对于动力电池而言,在使用过程中,一方面会出现因为电池模组温升过高,无法持续进行高倍率充放电,影响储能产品整体的运行寿命,另一方面,随着单体电池的能量密度越来越高,单体电池的膨胀力也越来越大,相对应电池模组的膨胀力也越来越高,缩短电池模组的使用寿命。
[0004]为了解决上述问题,现阶段通常采用在电池模组底面设置液冷板,来为电池模组中的单体电池进行冷却散热,并在单体电池大面之间设置泡棉,来一定程度上吸收、缓冲电池模组的膨胀。
[0005]在电池模组底部增加液冷板换热的散热方式,该方式一般用于低倍率运行、发热较少的电化学储能产品上。但对于方形铝壳大电芯在高倍率运行工况,单体电池发热量较大,仅通过电池模组底部设置液冷板形式,已经很难控制电池模组 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有散热缓冲结构的电池模组,其包括电芯模组(1)、底液冷组件(2)及侧液冷组件(3),所述电芯模组(1)包括多个单体电芯(11),多个所述单体电芯(11)阵列排布,所述底液冷组件(2)水平设置在电芯模组(1)底面,并与所述单体电芯(11)底面相接触,所述侧液冷组件(3)设置在所述单体电芯(11)大面与单面之间;其特征在于:所述底液冷组件(2)包括多个与单体电芯(11)底面相接触的第一液冷管件(20),多个所述第一液冷管件(20)沿其径向方向依次串联,所述第一液冷管件(20)的长度方向与所述单体电芯(11)长度方向齐平,所述第一液冷管件(20)为弹性材质,所述第一液冷管件(20)内部沿其长度方向开设有贯通第一液冷管件(20)的第一液冷通道(201),所述第一液冷通道(201)用于循环通入冷却液;多个所述单体电芯(11)大面上均设置有一组侧液冷组件(3),所述侧液冷组件(3)包括多个与单体电芯(11)大面相接触的第二液冷管件(30),多个所述第二液冷管件(30)沿所述单体电芯(11)的大面宽度方向依次平行设置,所述第二液冷管件(30)为弹性材质,所述第二液冷管件(30)内部沿其长度方向开设有贯通第二液冷管件(30)的第二液冷通道(301),所述第二液冷通道(301)用于循环通入冷却液。2.如权利要求1所述的具有散热缓冲结构的电池模组,其特征在于:所述第一液冷管件(20)包括第一连接部(202)、第一接触部(203)及第一弹性部(204),第一连接部(202)和第一接触部(203)相对设置,所述第一连接部(202)外顶面和所述单体电芯(11)底面相连接,所述第一接触部(203)远离第一连接部(202)的一面呈弧形状,所述第一接触部(203)外壁用于和安装电池模组的箱体(6)底面相接触,第一连接部(202)与第一接触部(203)之间通过第一弹性部(204)相连接,第一弹性部(204)向第一液冷通道(201)内部凹陷。3.如权利要求2所述的具有散热缓冲结构的电池模组,其特征在于:相邻两个单体电芯(11)之间的两组侧液冷组件(3)相互对齐,所述第二液冷管件(30)包括第二连接部(302)、第二接触部(303)及第二弹性部(304),相邻两个单体电芯(11)之间水平方向上的两个第二液冷管件(30)通过第二连接部(302)相互连接,第二连接部(302)与第二接触部(303)相对设置,第二接触部(303)远离第二连接部(302)的一面呈弧形状,第二接触部(303)外壁和单体电芯(11)大面相接触,第二连接部(302)与第二接触部(303)之间通过第二弹性部(304)相连接,第二弹性部(304)向第二液冷通道(301)内部凹陷。4.如权利要求3所述的具有散热缓冲结构的电池模组,其特征在于:所述第一液冷管件(20)还包括若干沿第一液冷管件(20)长度方向成对设置的第一铰耳(205)及第二铰耳(206),所述第一铰耳(205)固定设置在第一连接部(202)宽度方向一侧,所属于第二铰耳(206)固定设置在第一连接部(202)宽度方向另一侧,相邻两条所述第一液冷管件(20)之间的第一铰耳(205)和第二铰耳(206)通过铰轴进行铰连接;所述第二液冷管件(30)还包括若干沿第二液冷管件(30)长度方向成对设置的第三铰耳(305)及第四铰耳(306),所述第三铰耳(305)固定设置在第二连接部(302)宽度方向一侧,所述第四铰耳(306)固定设置在第二连接部(302)宽度方向另一侧,相邻两条所述第二液冷管件(30)之间的第三铰耳(305)和第四铰耳(306)通过铰轴进行铰连接。5.如权利要求1所述的具有散热缓冲结构的电池模组,...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志鹏,
申请(专利权)人:楚能新能源股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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