一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦制造技术

本发明专利技术涉及电动葫芦技术领域，具体是涉及一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦，包括工型钢、电动葫芦本体、移动车架、移动小车、辅助移动机构和快速连接机构；移动小车具有两个，两个移动小车分别安装在第一安装板和第二安装板上，移动小车的输出端与工型钢的底部上表面抵接；辅助移动机构具有两个，两个辅助移动机构分别安装在第一安装板和第二安装板上，辅助移动机构的输出端与工型钢的底部的侧面抵接；快速连接机构包括主连接机构和辅助连接机构。本申请设置快速连接机构，方便工作人员快速拆装设备；本申请设置辅助移动机构，降低了脱轨的可能性。降低了脱轨的可能性。降低了脱轨的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦


[0001]本专利技术涉及电动葫芦
，具体是涉及一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦。

技术介绍

[0002]现有技术中，移动车架大都与电动葫芦通过焊接或者螺栓固定连接，在拆装过程中，费时费力，不利于工作人员快速拆装维护，同时设备在移动过程中也容易从工型钢上脱轨。因此，我们提出了一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦，以便于解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦。
[0004]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦，包括工型钢和电动葫芦本体，还包括移动车架、移动小车、辅助移动机构和快速连接机构；移动车架包括第一安装板、第二安装板、横板和筋板；第一安装板安装在工型钢的一侧；第二安装板安装在工型钢的另一侧；横板设置在工型钢的底部，横板的一端与第一安装板的中部固定连接，横板的另一端与第二安装板的中部固定连接；筋板具有八个，其中四个筋板固定安装在第一安装板与横板连接的两个端部，另外四个筋板安装在第二安装板与横板连接的两个端部，筋板用于加强移动车架的结构强度；移动小车具有两个，两个移动小车分别安装在第一安装板和第二安装板上，移动小车的输出端与工型钢的底部上表面抵接；辅助移动机构具有两个，两个辅助移动机构分别安装在第一安装板和第二安装板上，辅助移动机构的输出端与工型钢的底部的侧面抵接；快速连接机构包括主连接机构和辅助连接机构；主连接机构安装在横板的下方，主连接机构用于连接电动葫芦本体和移动车架；副连接机构具有两个，两个副连接机构分别安装在主连接机构的两侧，副连接机构用于在主连接机构连接前对电动葫芦本体与移动车架之间的定位。
[0005]优选的，所述主连接机构包括第二电机、椭圆轮盘、第一滑槽、第二滑槽、上挂钩和下挂钩；第一电机的一端固定安装在横板上；椭圆轮盘的中部与第二电机的输出端固定连接；
第一滑槽和第二滑槽开设在椭圆轮盘上且呈中心对称；上挂钩具有两个，两个上挂钩的中部分别设置在第一滑槽和第二滑槽内；下挂钩具有两个，两个下挂钩的下端均固定安装在电动葫芦本体上，两个下挂钩的上端分别与两个上挂钩的下端相抵接。
[0006]优选的，所述快速连接机构还包括橡胶垫；橡胶垫具有两个，两个橡胶垫分别设置在两个上挂钩上。
[0007]优选的，所述主连接机构还包括限位滑槽架；限位滑槽架设置在椭圆轮盘的上方，限位滑槽架呈工字状，限位滑槽架包括第三滑槽、第四滑槽和横杆；第三滑槽和第四滑槽设置在限位滑槽架的中部，且沿着工型钢的方向关于椭圆轮盘呈中心对称；横杆具有两个，两个横杆分别设置在限位滑槽架的中部的两端，其中一个横杆的两端分别与第一安装板和第二安装板固定连接，另一个横杆的两端分别与第一安装板和第二安装板固定连接。
[0008]优选的，所述副连接机构包括上连接块、底座、第二压力弹簧、下连接块和连接杆；上连接块的上端与横杆的底面的中部固定连接，上连接块的下端开设有通孔；底座的下部与电动葫芦本体固定连接，底座的上部是圆筒状；第二压力弹簧设置在底座的上部圆筒状内，且第二压力弹簧的下端与底座固定连接；下连接块的下端伸入底座的上部圆筒状捏，且与第二压力弹簧的上端固定连接，下连接块的上端开设有与上连接块的下端的通孔直径大小一致的通孔；连接杆穿过上连接块上的通孔与下连接块上的通孔，且连接杆的两端均穿过第一连接板和第二连接板。
[0009]优选的，所述移动小车包括机架、第一电机、皮带轮传动系统、主动轴、主动轮、从动轴和从动轮；机架设置在第一安装板的上部；第一电机安装在机架远离工型钢的一侧；皮带轮传动系统的动力输入端与第一电机的输出端固定连接；主动轴的中部通过轴承与机架的前端连接，主动轴的一端与皮带轮传动系统的动力输出端固定连接；主动轮的中部与主动轴的另一端固定连接，主动轮的圆周面与工型钢的底部的上边面抵接；从动轴的一端通过轴承与机架的后端连接；从动轮的中部与从动轴的另一端固定连接，从动轮的圆周面与工型钢的底部的上边面抵接。
[0010]优选的，所述移动小车还包括减震弹簧；减震弹簧具有八个，其中四个减震弹簧设置在机架的上端与第一安装板之间，另外四个减震弹簧设置在机架的下端与第一安装板之间。
[0011]优选的，所述移动小车还包括第一导柱；
第一导柱具有三个，三个第一导柱的一端均依次穿过第一安装板的上端和机架，然后与第一安装板连接，三个第一导柱的另一端安装在第一安装板的上端。
[0012]优选的，所述辅助移动机构包括第一铰接座、第二铰接座、第一压力弹簧、辅助轮架、转轴和辅助轮；第一铰接座的后端安装在第一安装板上；第二铰接座的后端与第一铰接座的前端铰接；第一压力弹簧的一端与第一铰接座的前端的中部固定连接；辅助轮架的后端与第一压力弹簧的另一端固定连接；转轴设置在辅助轮架的前端，转轴的两端与辅助轮架均通过轴承连接；辅助轮安装在转轴上，辅助轮与工型钢的底部的侧面抵接。
[0013]优选的，所述辅助移动机构还包括第二导柱；第二导柱具有四个，四个第二导柱的一端均匀安装在第二铰接座的前端的四个角上，四个第二导柱的另一端均穿过辅助轮架。
[0014]本申请相比较于现有技术的有益效果是：1.申请通过设置快速连接机构，当需要将电动葫芦本体与移动车架连接到一起时，副连接机构先进行连接，对电动葫芦本体与移动车架起到初步定位效果，方便下一步主连接结构进行连接，副连接机构连接完成后，主连接机构将电动葫芦本体与移动车架固定连接；当需要将电动葫芦本体与移动车架拆分开时，主连接机构先断开连接，副连接机构再断开连接，实现了电动葫芦本体与移动车架之间的快速拆装，方便了工作人员拆装设备；2.本申请通过设置第二电机、椭圆轮盘、第一滑槽、第二滑槽、两个上挂钩和两个下挂钩，当需要将电动葫芦本体与移动车间连接时，第二电机工作，将扭矩输出给椭圆轮盘，椭圆轮盘由短轴与工型钢呈平行的状态逐渐转为长轴与工型钢呈平行状态，两个上挂钩分别被第一滑槽和第二滑槽做相互远离的方向移动，直至两个上挂钩与固定安装在电动葫芦本体上的下挂钩抵紧，此时电动葫芦本体与移动车架固定连接，当需要将电动葫芦本体与移动车间拆卸开时，第二电机工作，将扭矩输出给椭圆轮盘，椭圆轮盘由长轴与工型钢呈平行的状态逐渐转为短轴与工型钢呈平行状态，两个上挂钩分别被第一滑槽和第二滑槽做相互靠近的方向移动，实现了主连接机构快速将电动葫芦本体与移动车架连接或分离；3.本申请通过第一铰接座、第二铰接座、第一压力弹簧、辅助轮架、转轴和辅助轮，第一压力弹簧能始终将辅助轮与工型钢的底部的侧面抵接，在将第一安装板和第二安装板与工型钢隔开的同时，辅助轮在工型钢的底部的侧面滚动，摩擦较小，实现了起重机小车在移动的过程中防止第一安装板和第二安装板与工型钢发生碰撞，降低了出现脱轨的可能性。
附图说明
[0015]图1是本申请的一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦的主视图；图2是本申请的一种用于起重机小车的快装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦，包括工型钢（1）和电动葫芦本体（2），其特征在于，还包括移动车架（3）、移动小车（4）、辅助移动机构（5）和快速连接机构（6）；移动车架（3）包括第一安装板（3a）、第二安装板（3b）、横板（3c）和筋板（3d）；第一安装板（3a）安装在工型钢（1）的一侧；第二安装板（3b）安装在工型钢（1）的另一侧；横板（3c）设置在工型钢（1）的底部，横板（3c）的一端与第一安装板（3a）的中部固定连接，横板（3c）的另一端与第二安装板（3b）的中部固定连接；筋板（3d）具有八个，其中四个筋板（3d）固定安装在第一安装板（3a）与横板（3c）连接的两个端部，另外四个筋板（3d）安装在第二安装板（3b）与横板（3c）连接的两个端部，筋板（3d）用于加强移动车架（3）的结构强度；移动小车（4）具有两个，两个移动小车（4）分别安装在第一安装板（3a）和第二安装板（3b）上，移动小车（4）的输出端与工型钢（1）的底部上表面抵接；辅助移动机构（5）具有两个，两个辅助移动机构（5）分别安装在第一安装板（3a）和第二安装板（3b）上，辅助移动机构（5）的输出端与工型钢（1）的底部的侧面抵接；快速连接机构（6）包括主连接机构（6a）和辅助连接机构；主连接机构（6a）安装在横板（3c）的下方，主连接机构（6a）用于连接电动葫芦本体（2）和移动车架（3）；副连接机构（6b）具有两个，两个副连接机构（6b）分别安装在主连接机构（6a）的两侧，副连接机构（6b）用于在主连接机构（6a）连接前对电动葫芦本体（2）与移动车架（3）之间的定位。2.根据权利要求1所述的一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦，其特征在于，所述主连接机构（6a）包括第二电机（6a1）、椭圆轮盘（6a2）、第一滑槽（6a21）、第二滑槽（6a22）、上挂钩（6a3）和下挂钩（6a4）；第一电机（4a2）的一端固定安装在横板（3c）上；椭圆轮盘（6a2）的中部与第二电机（6a1）的输出端固定连接；第一滑槽（6a21）和第二滑槽（6a22）开设在椭圆轮盘（6a2）上且呈中心对称；上挂钩（6a3）具有两个，两个上挂钩（6a3）的中部分别设置在第一滑槽（6a21）和第二滑槽（6a22）内；下挂钩（6a4）具有两个，两个下挂钩（6a4）的下端均固定安装在电动葫芦本体（2）上，两个下挂钩（6a4）的上端分别与两个上挂钩（6a3）的下端相抵接。3.根据权利要求2所述的一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦，其特征在于，所述快速连接机构（6）还包括橡胶垫（6a5）；橡胶垫（6a5）具有两个，两个橡胶垫（6a5）分别设置在两个上挂钩（6a3）上。4.根据权利要求1或2所述的一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦，其特征在于，所述主连接机构（6a）还包括限位滑槽架（6a6）；限位滑槽架（6a6）设置在椭圆轮盘（6a2）的上方，限位滑槽架（6a6）呈工字状，限位滑槽架（6a6）包括第三滑槽（6a61）、第四滑槽（6a62）和横杆（6a63）；第三滑槽（6a61）和第四滑槽（6a62）设置在限位滑槽架（6a6）的中部，且沿着工型钢（1）
的方向关于椭圆轮盘（6a2）呈中心对称；横杆（6a63）具有两个，两个横杆（6a63）分别设置在限位滑槽架（6a6）的中部的两端，其中一个横杆（6a63）的两端分别与第一安装板（3a）和第二安装板（3b）固定连接，另一个横杆（6a63）的两端分别与第一安装板（3a）和第二安装板（3b）固定连接。5.根据权利要求1或4所述的一种用于起重机小车的快装式防脱轨电动葫芦，其特征在于，所述副连接机构（6b）包括上连接块（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡敏慧，
申请(专利权)人：胡敏慧，
类型：发明
国别省市：