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一种基于数据分析式装配体建筑安装系统及其施工方法技术方案

技术编号:35418634 阅读:33 留言:0更新日期:2022-11-03 11:18
本发明专利技术的目的在于提供一种基于数据分析式装配体建筑安装系统及其施工方法,用于解决装配式建筑上下两段钢梁对齐扶正的技术问题。包括以下步骤:S1、夹紧板驱动油缸5带动两侧的底座提升夹紧板4相对聚拢靠近,夹紧U型钢梁的开口侧梁边框;S2、提升驱动架10与提升半底座1之间的竖向提升液压缸11,向上顶升提升驱动架10,使上方的卡接围板16位于上、下两段U型钢梁之间位置;S3、提升驱动架10上的卡接倾斜驱动液压缸19驱动卡接围板16向内部聚拢,扶正上段被安装的U型钢梁与下方已安装的U型钢梁对齐;S4、透过卡接围板16上的窗口,对上、下两段U型钢梁对接端面进行固定操作。钢梁对接端面进行固定操作。钢梁对接端面进行固定操作。

【技术实现步骤摘要】
一种基于数据分析式装配体建筑安装系统及其施工方法


[0001]本专利技术涉及建筑装配体施工
,具体地说是一种基于数据分析式装配体建筑安装系统及其施工方法。

技术介绍

[0002]装配式建筑,因部件在工厂内可预先定制,施工效率高,越来越受到市场的欢迎。装配式建筑中,钢梁的安装固定,是实现其它部件组装的基础。现有技术中,为了保证上、下两段钢梁的对接。往往采用吊车将上段钢梁移动至下段钢梁的上方,对齐后采用钢板临时焊接固定。等后续,完全将焊点位置焊接固化后,再将临时焊接的钢板切除。这种方式,一方面不便于扶正对齐上下两段钢梁,另一方面延长了施工工序,导致效率降低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种基于数据分析式装配体建筑安装系统及其施工方法,用于解决装配式建筑上下两段钢梁对齐扶正的技术问题。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0005]一种基于数据分析式装配体建筑安装系统,包括
[0006]控制系统;用与扶正上段U型钢梁的卡持系统;
[0007]带动卡持系统相对U型钢梁升降移动的提升系统;
[0008]提升系统和卡持系统分别与控制系统电连接。
[0009]进一步的,提升系统包括:
[0010]使用过程中设置在U型钢梁两侧,通过驱动件连接,相对左右移动的提升半底座1;
[0011]提升半底座1的外端部设有,用于卡持U型钢梁开口侧梁边框的底座提升夹紧板4;
[0012]与提升半底座1之间通过驱动件升降驱动连接的提升驱动架;
[0013]卡持系统包括:设置在提升驱动架上方,相对开合的多块卡接围板16。
[0014]进一步的,底座提升夹紧板4与提升半底座1的外端部之间通过驱动件内外移动连接。
[0015]进一步的,提升半底座1的后端设有内外移动的底座后压板7。
[0016]进一步的,提升夹紧板4上设有检测与U型钢梁位置的检测开关。
[0017]进一步的,提升底座后压板7上设有检测与U型钢梁夹紧力度的检测开关。
[0018]进一步的,卡接围板16上设有多个检测U型钢梁外端面方位的检测开关,以及相应推动扶正U型钢梁的驱动件。
[0019]进一步的,卡接围板16通过驱动件,相对提升驱动架上端内外移动。
[0020]进一步的,卡接围板16通过驱动件,以提升驱动架上端为支点进行转动。
[0021]进一步的,提升驱动架上通过驱动组件设置有与U型钢梁开口方位对应设置的侧推架25。
[0022]一种数据分析式装配体建筑施工方法,包括以下步骤:
[0023]S1、夹紧板驱动油缸5带动两侧的底座提升夹紧板4相对聚拢靠近,夹紧U型钢梁的开口侧梁边框;
[0024]S2、提升驱动架10与提升半底座1之间的竖向提升液压缸11,向上顶升提升驱动架10,使上方的卡接围板16位于上、下两段U型钢梁之间位置;
[0025]S3、提升驱动架10上的卡接倾斜驱动液压缸19驱动卡接围板16向内部聚拢,扶正上段被安装的U型钢梁与下方已安装的U型钢梁对齐;
[0026]S4、透过卡接围板16上的窗口,对上、下两段U型钢梁对接端面进行固定操作。
[0027]进一步的,在上述步骤S1中,通过提升半底座1后端的底座后压
[0028]液压缸
[0029]8带动底座后压板7,对U型钢梁的后端面压紧。
[0030]进一步的,通过底座后压板7上的底座后压压力传感器9,检测是否与U型钢梁的后端面压紧。
[0031]进一步的,在上述步骤S1中,通过提升半底座1侧方的底座提升拉紧油缸3带动底座提升夹紧板4靠近U型钢梁的开口侧梁边框。
[0032]进一步的,在上述步骤S2中,提升驱动架10被顶升后,通过提升驱动架10上的提升侧压油缸13带动提升侧压板12对U型钢梁的左右两侧夹紧;
[0033]夹紧板驱动油缸5带动两侧的底座提升夹紧板4相对远离,失去对U型钢梁的夹持;
[0034]竖向提升液压缸11收缩,向上拉动提升半底座1;
[0035]重复上述步骤1

2,至到上方的卡接围板16位于上、下两段U型钢梁之间位置。
[0036]进一步的,在上述步骤步骤S1中,通过底座横向拉紧油缸2调节两侧提升半底座1之间的距离,以适应不同尺寸的U型钢梁。
[0037]进一步的,在上述步骤S3中,提升驱动架10上设置卡接底板15,卡接围板16的下端铰接在与卡接底板15内外移动设置的卡接内外移动滑板17上;卡接内外移动滑板17通过卡接内外驱动液压缸18驱动。
[0038]进一步的,在上述步骤S3中,通过卡接围板16上的多个超声波距离传感器20,检测上段需要被安装的U型钢梁是否倾斜;并通过卡接围板上的相应卡接调节液压缸21,推动扶正上段U型钢梁。
[0039]进一步的,卡接调节液压缸21内端设置牛眼轴承,与U型钢梁滚动接触。
[0040]进一步的,当U型钢梁向其开口方向有倾斜余量时,通过提升驱动架10上的侧推横向油缸22、侧推进给油缸23、侧推竖向油缸24以及侧推架25的配合,推动实现上段U型钢梁的扶正。
[0041]
技术实现思路
中提供的效果仅仅是实施例的效果,而不是专利技术所有的全部效果,上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:
[0042]1、本申请技术方案利用卡持系统,能够检测被扶正上段钢梁的偏移量,并根据偏移情况,将钢梁扶正对接。
[0043]2、提升系统,能够在多个方位上,与钢梁夹持固定,固定方式安全可靠。并且能够适应,不同尺寸的钢梁。
附图说明
[0044]图1为本专利技术实施例的侧视示意图;
[0045]图2为本专利技术实施例中提升架机构与钢梁配合关系俯视示意图;
[0046]图3为图1中A

A向剖视示意图;
[0047]图中:1、提升半底座;2、底座横向拉紧油缸;3、底座提升拉紧油缸;4、底座提升夹紧板;5、夹紧板驱动油缸;6、底座拉紧前接近开关;7、底座后压板;8、底座后压液压缸;9、底座后压压力传感器;10、提升驱动架;11、竖向提升液压缸;12、提升侧压板;13、提升侧压油缸;14、提升侧压压力传感器;15、卡接底板;16、卡接围板;17、卡接内外移动滑板;18、卡接内外驱动液压缸;19、卡接倾斜驱动液压缸;20、超声波距离传感器;21、卡接调节液压缸;22、侧推横向油缸;23、侧推进给油缸;24、侧推竖向油缸;25、侧推架。
具体实施方式
[0048]如图1

3所示,一种基于数据分析式装配体建筑安装系统,包括控制系
[0049]统,与控制系统电连接的提升系统和卡持系统。控制系统用于收集相应检测元件的检测数据,根据检测数据以及存储数据调节提升系统和卡持系统的工作;控制系统包括控制器(PLC)、存储器、操控板、无线发射器和无线接收器,控制器的信号端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于数据分析式装配体建筑安装系统,包括控制系统;其特征是,还包括:用与扶正上段U型钢梁的卡持系统;带动卡持系统相对U型钢梁升降移动的提升系统;提升系统和卡持系统分别与控制系统电连接。2.根据权利要求1所述的一种基于数据分析式装配体建筑安装系统,其特征是,提升系统包括:使用过程中设置在U型钢梁两侧,通过驱动件连接,相对左右移动的提升半底座;提升半底座的外端部设有,用于卡持U型钢梁开口侧梁边框的底座提升夹紧板;与提升半底座之间通过驱动件升降驱动连接的提升驱动架;卡持系统包括:设置在提升驱动架上方,相对开合的多块卡接围板;底座提升夹紧板与提升半底座的外端部之间通过驱动件内外移动连接;提升半底座的后端设有内外移动的底座后压板;提升夹紧板上设有检测与U型钢梁位置的检测开关;提升底座后压板上设有检测与U型钢梁夹紧力度的检测开关。3.根据权利要求2所述的一种基于数据分析式装配体建筑安装系统,其特征是,卡接围板上设有多个检测U型钢梁外端面方位的检测开关,以及相应推动扶正U型钢梁的驱动件。4.根据权利要求2所述的一种基于数据分析式装配体建筑安装系统,其特征是,卡接围板通过驱动件,相对提升驱动架上端内外移动;卡接围板通过驱动件,以提升驱动架上端为支点进行转动。5.根据权利要求2所述的一种基于数据分析式装配体建筑安装系统,其特征是,提升驱动架上通过驱动组件设置有与U型钢梁开口方位对应设置的侧推架。6.一种数据分析式装配体建筑施工方法,其特征是,包括以下步骤:S1、夹紧板驱动油缸带动两侧的底座提升夹紧板相对聚拢靠近,夹紧U型钢梁的开口侧梁边框;S2、提升驱动架与提升半底座之间的竖向提升液压缸,向上顶升提升驱动架,使上方的卡接围板位于上、下两段U型钢梁之间位置;S3、提升驱动架上的卡接倾斜驱动液压缸驱动卡接围板向内部聚拢,扶正上段被安装的U型钢梁与下方已安...

【专利技术属性】
技术研发人员:成秀东
申请(专利权)人:成秀东
类型:发明
国别省市:

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