一种TPU车膜专用色母粒的制备装置和生产方法制造方法及图纸

技术编号:35410077 阅读:28 留言:0更新日期:2022-11-03 11:06
本发明专利技术涉及一种TPU车膜专用色母粒的制备装置和生产方法。一其主要构造包括:第一电机安装于设备框架上;第二电机安装于设备框架顶端上;第一电机动力输出端通过第一减速器后与挤料轴一端相联动;第二电机动力输出端通过第二减速器后与拌料轴一端相联动;本发明专利技术采用拌料轴螺栓孔位置上设有切削面,在切削面上一端固定有橡胶块,且橡胶块另一端被铆钉所拉结的技术方案,在橡胶块的束缚下实现了拧入的板螺栓能够在一定幅度内正向或者反向的微转,从而时刻改变拌料板朝向,达到搅拌色母原料方向无规律,进而达到高效混合色母的目的;采用特殊设计的刮料杆,能够将漏料的色母原料进行无序的拍打,从而使得高效混合色母原料。从而使得高效混合色母原料。从而使得高效混合色母原料。

【技术实现步骤摘要】
一种TPU车膜专用色母粒的制备装置和生产方法


[0001]本专利技术涉及一种TPU车膜专用色母粒的制备装置和生产方法。

技术介绍

[0002]TPU就是热塑性聚氨酯弹性体橡胶,TPU是由二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)或甲苯二异氰酸酯(TDI)等二异氰酸酯类分子和大分子多元醇、低分子多元醇(扩链剂)共同反应聚合而成的高分子材料。它的分子结构是由二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)或甲苯二异氰酸酯(TDI)和扩链剂反应得到的刚性嵌段以及二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)或甲苯二异氰酸酯(TDI)等二异氰酸酯分子和大分子多元醇反应得到的柔性链段交替构成的。TPU具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性,是一种成熟的环保材料。目前,TPU已广泛应用于医疗卫生、电子电器、工业及体育等方面。
[0003]这其中也包含了TPU车膜的使用,但是未添加色母的TPU车膜原料颗粒一般为半透明色或者淡米黄色;而针对TPU车膜的开发情况使用则需要更多更绚丽多彩的颜色来配套才能满足目前时尚个性的汽车外壳改色所需求,甚至部分车辆客户还要求渐变色;因此针对TPU车膜专用色母粒的制备要求就比较高,而色母粒是由高比例的颜料或添加剂与热塑性树脂均匀搅拌混合而成,因此能制作出良好的多色TPU车膜是需要高质量拌和颜料均匀的色母粒。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种TPU车膜专用色母粒的制备装置和生产方法。
[0005]本专利技术解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案:一种TPU车膜专用色母粒的制备装置,其主要构造包括:第一电机安装于设备框架上;第二电机安装于设备框架顶端上;第一电机动力输出端通过第一减速器后与挤料轴一端相联动;第二电机动力输出端通过第二减速器后与拌料轴一端相联动;
[0006]所述的拌料轴内置于拌料腔内,并且拌料轴两末端均套入有轴承,两个所述的轴承固定于拌料腔的两侧中心位置;所述的拌料轴上等间距开有螺栓孔,在螺栓孔内拧入有拌料器;
[0007]所述的拌料腔一端底部贯通有直筒料斗,所述的直筒料斗与挤料腔相连通,所述的挤料腔内壁上均设有刮料杆,并且刮料杆一端插入固定于杆固定环的杆固定套内;所述的挤料腔两端分别固定于第一腔支架、第二腔支架之间,在所述的挤料腔内横向中心位置设有挤料轴,在所述的挤料轴上焊接有螺旋盘,所述的第二腔支架上通过螺栓锚固有第一短管腔,所述的第一短管腔与第二短管腔之间通过C形槽钢为框架构成切料腔;
[0008]所述的第一抹料板、第二抹料板、颗粒成型格栅左右两端均设有限位耳;通过两侧所述的限位耳分别卡入于C形槽钢内;
[0009]所述的拌料轴螺栓孔位置上设有切削面,并且在切削面上一端固定有橡胶块,所述的橡胶块另一端被铆钉所拉结;所述的拌料器分为拌料板、板螺栓两大部分,其中板螺栓
拧入拌料轴的螺栓孔内,并且穿刺橡胶块。
[0010]进一步地,所述的刮料杆分为四部分构成:硬质塑料杆体、永磁套环、橡胶片、金属套环;所述的硬质塑料杆体部分上等间距套入有永磁套环,硬质塑料杆体与橡胶片相紧固连接,所述的橡胶片末端套入固定有金属套环;并且刮料杆通过永磁套环磁吸于挤料腔内壁上。
[0011]进一步地,所述的切料腔内的各个配件安装次序为:以第一短管腔为底部,第一步安装有抹料刀片;第二步安装第一抹料板,并且在第一抹料板上再次安装抹料刀片;第三步安装第二抹料板,并且在第二抹料板上再次安装抹料刀片;第四步再次安装第二抹料板,并且在第二抹料板上重复安装抹料刀片;第五步在抹料刀片上安装有颗粒成型格栅,在颗粒成型格栅上安装有切料刀片;所述的第一抹料板与第二抹料板之间设有环套,两个所述的第二抹料板之间设有环套;第二抹料板与颗粒成型格栅之间设有环套;上述的各个配件中心位置均被挤料轴所贯通,并且切料刀片、抹料刀片直接与挤料轴相贯通后固定。
[0012]进一步地,所述的切料腔一侧连通有添料口,并且在第二短管腔一端固定有防护罩;
[0013]进一步地,所述的抹料刀片带有

张对称布置的刀头,并且所述的刀头分为两个切面:第一刀楔面、第二刀楔面;所述的第一刀楔面与第二刀楔面呈135

150度夹角布置;并且第二刀楔面底部设有刀刃口。
[0014]进一步地,所述的第一抹料板内开有等间距排列的弧形槽道,并且其弧形槽道弯曲方向一致均为逆时针;所述的第二抹料板内开有过料长槽、过料短槽,并且其两根所述的过料短槽不连通拼接构成弧形槽道与过料长槽等间距间隔布置,并且其弧形槽道弯曲方向一致均为顺时针。
[0015]一种TPU车膜专用色母粒的制备装置的生产方法,其步骤如下:
[0016]S1、将需要待加工的色母粒原料从进料斗内倒入,其色母粒原料会被处于旋转状态的拌料轴上带有的拌料器进行打散;在色母粒原料被充分的搅拌打散后由拌料腔推入直筒料斗内;
[0017]S2、色母粒原料进入挤料腔内,由于挤料轴的转动带动了螺旋盘的旋转,而螺旋盘的定向旋转则会将色母粒原料往第二腔支架端排挤;在螺旋盘排挤色母粒原料过程中,部分色母粒原料从螺旋盘与挤料腔内壁之间溢出;此时一端固定于杆固定套内的刮料杆起到拍打溢出色母粒原料的作用,并且此拍打作用可以加剧色母粒原料二次混合的作用;
[0018]S3、色母粒原料进入切料腔内,由于在切料腔内各个零部件的排序关系,首先色母粒原料会先进入第一抹料板,通过第一抹料板的挤出后进入第一抹料板与第二抹料板构成空间内,而在此空间内设有了抹料刀片,通过抹料刀片进行了第三次的色母粒原料混合作用;此外由于第一抹料板与第二抹料板之间弧形槽道的弧形方向刚好相反,其两者溢出的色母粒原料混合效果得到提升;在两张所述的第二抹料板之间设有的抹料刀片重复上一步的工作内容;最终的色母粒原料被颗粒成型格栅挤出后,由切料刀片切割成颗粒物,掉落冷却池得到TPU车膜专用色母粒。
[0019]本专利技术的有益效果:1.采用拌料轴螺栓孔位置上设有切削面,在切削面上一端固定有橡胶块,且橡胶块另一端被铆钉所拉结的技术方案,在橡胶块的束缚下实现了拧入的板螺栓能够在一定幅度内正向或者反向的微转,从而时刻改变拌料板朝向,达到搅拌色母
原料方向无规律,进而达到高效混合色母的目的。2.采用特殊设计的刮料杆,能够将漏料的色母原料进行无序的拍打,从而使得高效混合色母原料。
附图说明
[0020]图1为本专利技术一种TPU车膜专用色母粒的制备装置整体结构图。
[0021]图2为本专利技术一种TPU车膜专用色母粒的制备装置的直筒料斗、拌料腔部分结构图。
[0022]图3为本专利技术一种TPU车膜专用色母粒的制备装置的拌料腔内部结构图。
[0023]图4为图3的A处放大图。
[0024]图5为本专利技术一种TPU车膜专用色母粒的制备装置挤料腔及切料腔部分结构图。
[0025]图6为本专利技术一种TPU车膜专用色母粒的制备装置的切料腔内部以及短管腔配套结构图。
[0026]图7为本专利技术一种TPU车膜专用色母粒的制备装置的切料腔空腔结构图。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种TPU车膜专用色母粒的制备装置,其主要构造包括:第一电机(2)安装于设备框架(1)上;第二电机(4)安装于设备框架(1)顶端上;其特征在于:第一电机(2)动力输出端通过第一减速器(3)后与挤料轴(14)一端相联动;第二电机(4)动力输出端通过第二减速器(5)后与拌料轴(11)一端相联动;所述的拌料轴(11)内置于拌料腔(7)内,并且拌料轴(11)两末端均套入有轴承,两个所述的轴承固定于拌料腔(7)的两侧中心位置;所述的拌料轴(11)上等间距开有螺栓孔,在螺栓孔内拧入有拌料器(12);所述的拌料腔(7)一端底部贯通有直筒料斗(6),所述的直筒料斗(6)与挤料腔(8)相连通,所述的挤料腔(8)内壁上均设有刮料杆(26),并且刮料杆(26)一端插入固定于杆固定环(27)的杆固定套(271)内;所述的挤料腔(8)两端分别固定于第一腔支架(28)、第二腔支架(29)之间,在所述的挤料腔(8)内横向中心位置设有挤料轴(14),在所述的挤料轴(14)上焊接有螺旋盘(13),所述的第二腔支架(29)上通过螺栓锚固有第一短管腔(15),所述的第一短管腔(15)与第二短管腔(17)之间通过C形槽钢(16)为框架构成切料腔(19);所述的第一抹料板(24)、第二抹料板(25)、颗粒成型格栅(21)左右两端均设有限位耳(251);通过两侧所述的限位耳(251)分别卡入于C形槽钢(16)内。2.根据权利要求1所述的一种TPU车膜专用色母粒的制备装置,其特征在于所述的拌料轴(11)螺栓孔位置上设有切削面,并且在切削面上一端固定有橡胶块(111),所述的橡胶块(111)另一端被铆钉(112)所拉结;所述的拌料器(12)分为拌料板(121)、板螺栓(122)两大部分,其中板螺栓(122)拧入拌料轴(11)的螺栓孔内,并且穿刺橡胶块(111)。3.根据权利要求1所述的一种TPU车膜专用色母粒的制备装置,其特征在于所述的刮料杆(26)分为四部分构成:硬质塑料杆体、永磁套环(261)、橡胶片(262)、金属套环(263);所述的硬质塑料杆体部分上等间距套入有永磁套环(261),硬质塑料杆体与橡胶片(262)相紧固连接,所述的橡胶片(262)末端套入固定有金属套环(263);并且刮料杆(26)通过永磁套环(261)磁吸于挤料腔(8)内壁上。4.根据权利要求1所述的一种TPU车膜专用色母粒的制备装置,其特征在于所述的切料腔(19)内的各个配件安装次序为:以第一短管腔(15)为底部,第一步安装有抹料刀片(23);第二步安装第一抹料板(24),并且在第一抹料板(24)上再次安装抹料刀片(23);第三步安装第二抹料板(25),并且在第二抹料板(25)上再次安装抹料刀片(23);第四步再次安装第二抹料板(25),并且在第二抹料板(25)上重复安装抹料刀片(23);第五步在抹料刀片(23)上安装有颗粒成型格栅(21),在颗粒成型格栅(21)上安装有切料刀片(22);所述的第一抹料板(24)与第...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖小安韩志强山君
申请(专利权)人:浙江驭能新材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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