【技术实现步骤摘要】
一种用于注塑轮胎的冷却装置
[0001]本技术属于注塑件冷却设备
，具体涉及一种用于注塑轮胎的冷却装置。
技术介绍
[0002]脚轮是一种常见的产品，它通常安装于家具、推车或者车床等器具的底部，使器具可以灵活方便地移动。脚轮通常包括支撑组件和轮胎，轮胎通过轮轴转动安装于支撑组件上。由于很多轮胎注塑成型后仍然具有较高的温度，为了避免具有较高温度的轮胎直接收纳放置出现变形或存放危险性，需要对注塑后的轮胎进行冷却。现有技术中，注塑轮胎冷却大多采用人工操作方式，即工人将注塑成型的轮胎置于水中静置数秒中取出。该人工冷却方式存在的问题在于：
[0003](1)刚注塑成型的轮胎温度较高，工人将轮胎置于水中冷却的操作过程中存在烫伤的安全隐患；
[0004](2)人工将轮胎置于水中静置数秒的冷却时间较短，轮胎冷却不够充分；
[0005](3)人工操作轮胎冷却周期较长，效率低下，同时造成人力浪费。
[0006]为此，本技术提出一种用于注塑轮胎的冷却装置，以期解决上述技术问题。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种用于注塑轮胎的冷却装置，可以与机械手等自动化转移设备进行配合使用，将注塑完成的轮胎从进料口加入箱体内部对应格间内，并通过驱动定位机构实现对箱体内轮胎的自动旋转冷却推进，最后通过出料机构对冷却好的轮胎进行卸料，整个过程实现了注塑轮胎的自动化冷却操作进程，提高了注塑轮胎的冷却效率，并且大幅度提高冷却效果，有效减少人工参与工作量，避免对工人造成...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于注塑轮胎的冷却装置，其特征在于，包括支架(1)，所述的支架(1)上端固定安装有箱体(2)，所述的箱体(2)的盖板(3)上开设有进料口(4)和出料口(5)，所述的箱体(2)内部转动安装有与驱动定位机构连接的第一转轴(6)，位于箱体(2)内部的第一转轴(6)上固定安装有将箱体(2)内部空间水平环向划分为若干格间的分隔组件，并且分隔组件的外周侧缘所在圆周的半径<箱体(2)的内半径，所述的驱动定位机构用于驱动第一转轴(6)带动分隔组件转动，所述的箱体(2)内部还安装有与出料口(5)相对应的出料机构，所述的箱体(2)内部装有冷却水，所述的出料机构用于将冷却好的轮胎(25)从箱体(2)内取出并卸料，所述的驱动定位机构和出料机构均与控制系统连接。2.如权利要求1所述的用于注塑轮胎的冷却装置，其特征在于，所述的第一转轴(6)下端转动安装于位于箱体(2)底部中心的第一轴承座(7)上，第一转轴(6)的上端通过第二轴承座(8)转动贯穿盖板(3)的中心并与驱动定位机构连接；所述的盖板(3)上端面安装有若干与控制系统连接的压板机构，还包括若干一一对应位于箱体(2)内部格间上方的第二格栅板(14)，若干所述的第二格栅板(14)与若干所述的压板机构一一对应固定连接，所述的压板机构用于将对应的第二格栅板(14)下压至冷却水中一定距离。3.如权利要求2所述的用于注塑轮胎的冷却装置，其特征在于，所述的压板机构包括纵向固设于盖板(3)上的第三气缸(17)，所述的第三气缸(17)的活塞杆下端活动贯穿盖板(3)并固设有位于箱体(2)内部的水平压板(17
‑
1)，固设于所述的水平压板(17
‑
1)两端上方的导柱(17
‑
2)分别与贯穿固设于盖板(3)上的法兰直线轴承(17
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3)滑动配合，所述的第二格栅板(14)固定安装于对应的水平压板(17
‑
1)上。4.如权利要求1所述的用于注塑轮胎的冷却装置，其特征在于，所述的分隔组件包括筒体(9)，所述的筒体(9)通过固设于顶部中心的法兰盘(9
‑
1)固定安装于第一转轴(6)上，筒体(9)的外周侧面上端环向间隔固设有若干纵向设置的第一格栅板(10)，若干所述的第一格栅板(10)外侧缘所在圆周的半径<箱体(2)的内半径。5.如权利要求1所述的用于注塑轮胎的冷却装置，其特征在于，所述的盖板(3)上端面固设有一侧开口的槽座(3
‑
1)，所述的驱动定位机构包括定位盘(11)、第一气缸(13)和第二气缸(15)，所述的定位盘(11)位于槽座(3
‑
1)的上端面，第一气缸(13)和第二气缸(15)均铰接安装于盖板(3)的上端面，所述的定位盘(11)上端面同轴固设有棘轮盘(12)，所述的定位盘(11)的外周侧环向间隔开设有若干定位槽(11
‑
1)，所述的棘轮盘(12)的外周侧环向间隔开设有若干驱动槽(12
‑
1)，所述的第一转轴(6)上端活动贯穿槽座(3
‑
1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨鑫波，
申请(专利权)人：江苏申牌万向轮有限公司，
类型：新型
国别省市：
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