汽车用冲压工件的修边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车用冲压工件的修边装置，包括修边箱，所述修边箱上端的内部开设有加工腔，所述修边箱后端的外壁均开设有两个废料收集腔，两个所述废料收集腔的内部均滑动连有废料收集盒，所述加工腔底面的后端通过螺栓连接有下夹紧块，所述加工腔底面的两侧均固定连接有第一放置盒，所述第一放置盒前端的内部均固定连接有第一电机，所述第一放置盒后端的内部均开设有活动腔，所述第一电机的输出端贯穿第一放置盒的侧壁至活动腔的侧壁固定连接有第一螺纹杆。本实用新型专利技术公开了汽车用冲压工件的修边装置，该修边装置自动化程度高，安全防护性能强，同时便于工作人员对生产废料的清理，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
汽车用冲压工件的修边装置


[0001]本技术涉及修边装置
，尤其涉及汽车用冲压工件的修边装置。

技术介绍

[0002]冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法，冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压，冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带，但是现有冲压完成的工件不易修边，为此急需进技术改进。
[0003]现有专利(公开号为：CN208304380U)公开了一种汽车冷冲压切割一体模具，包括上模固定座和下模固定座；且所述的上模固定座和下模固定座之间还安装有冲压装置；所述的上模固定座的下端面设置有凸模；而所述的下模固定座的上端面则设置有与凸模位置相对应的凹模；且所述的上模固定座上还设置有锯片放置槽。本装置两侧的锯片同时对冲压件的两侧进行修边切割，在冲压的过程中即按照要求对工件进行修边切割，整体机构非常合理，使用方便，一举两得，但是该修边装置对工件修边的质量低，容易导致工件的质量下降，针对上述问题，本实用提出了汽车用冲压工件的修边装置来方便人们使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车用冲压工件的修边装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：汽车用冲压工件的修边装置，包括修边箱，所述修边箱上端的内部开设有加工腔，所述修边箱后端的外壁均开设有两个废料收集腔，两个所述废料收集腔的内部均滑动连有废料收集盒，所述加工腔底面的后端通过螺栓连接有下夹紧块，所述加工腔底面的两侧均固定连接有第一放置盒，所述第一放置盒前端的内部均固定连接有第一电机，所述第一放置盒后端的内部均开设有活动腔，所述第一电机的输出端贯穿第一放置盒的侧壁至活动腔的侧壁固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的后端转动连接在活动腔的侧壁，所述第一螺纹杆的杆身均套设有第一螺纹套，所述第一螺纹套靠近修边箱中心处的侧壁均固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的输出端均固定连接有打磨装置；
[0006]所述加工腔顶面的两侧均固定连接有第二放置盒，两个所述第二放置盒前端的内部均固定连接有第二电机，所述第二电机，所述第二电机的输出端贯穿第二放置盒前端内部的侧壁至第二放置盒后端的内部固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的后端转动连接在第二放置盒的侧壁，所述第二螺纹杆的杆身均套设有第二螺纹套，所述第二螺纹套的下端均固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的下端均通过螺栓连接有切割装置，所述加工腔顶面的后端固定连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的输出端固定连接有上夹紧块，所述修边箱后端上部的侧壁铰接连接有箱门。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述箱门后端下部的侧壁设置有观察窗。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述箱门后端上部的外壁固定连接有第一把手。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述修边箱的下端面固定连接有防滑垫。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述废料收集盒后端上部的外壁均固定连接有第二把手。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述废料收集腔上端的侧壁均固定连接有过滤网。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述修边箱前端侧壁的上部设置有散热扇。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述修边箱前端侧壁的下部开设有多个通风孔。
[0021]本技术具有如下有益效果：
[0022]1、本技术提出的汽车用冲压工件的修边装置，相比现有的修边装置，该修边装置可以实现自动修边的功能，首先通过启动第三伸缩杆可以使上夹紧块和下夹紧块夹紧，使工件被夹紧，通过启动第二电机和第二伸缩杆可以使切割装置进行前后的移动，从而对工件进行初步的修边，再通过启动第一电机和第一伸缩杆可以使打磨装置在工件的两侧进行打磨，从而进一步的提高了工件修边打磨的质量。
[0023]2、本技术提出的汽车用冲压工件的修边装置，相比现有的修边装置，该修边装置可以起到安全防护的作用，通过将工件的修边加工过程放置在修边箱的内部，可以使工作人员与切割装置和打磨装置无法接触，从而起到了安全防护作用，同时设置有散热扇和通风孔，从而可以使修边箱内部的空气进行循环流动，从而避免了修边箱内部温度过高的情况发生，起到了提高该装置使用寿命的功能。
[0024]3、本技术提出的汽车用冲压工件的修边装置，相比现有的裁切装置，该裁切装置起到了统一收集废料的功能，设置有废料收集盒，可以对切割和打磨时产生的废料进行统一的收集，从而节约了工作人员打扫卫生的时间，为工作人员带来了便利。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的汽车用冲压工件的修边装置的右剖图；
[0026]图2为本技术提出的汽车用冲压工件的修边装置第二放置盒的正剖图；
[0027]图3为本技术提出的汽车用冲压工件的修边装置第一放置盒的正剖图；
[0028]图4为本技术提出的汽车用冲压工件的修边装置的轴测图。
[0029]图例说明：
[0030]1、修边箱；2、加工腔；3、废料收集盒；4、废料收集腔；5、下夹紧块；6、第一放置盒；7、第一电机；8、活动腔；9、第一螺纹杆；10、第一螺纹套；11、第一伸缩杆；12、打磨装置；13、第二放置盒；14、第二电机；15、第二螺纹杆；16、第二螺纹套；17、第二伸缩杆；18、切割装置；19、第三伸缩杆；20、上夹紧块；21、散热扇；22、箱门；23、观察窗；24、第一把手；25、防滑垫；26、第二把手；27、过滤网；28、通风孔。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车用冲压工件的修边装置，包括修边箱(1)，其特征在于：所述修边箱(1)上端的内部开设有加工腔(2)，所述修边箱(1)后端的外壁均开设有两个废料收集腔(4)，两个所述废料收集腔(4)的内部均滑动连有废料收集盒(3)，所述加工腔(2)底面的后端通过螺栓连接有下夹紧块(5)，所述加工腔(2)底面的两侧均固定连接有第一放置盒(6)，所述第一放置盒(6)前端的内部均固定连接有第一电机(7)，所述第一放置盒(6)后端的内部均开设有活动腔(8)，所述第一电机(7)的输出端贯穿第一放置盒(6)的侧壁至活动腔(8)的侧壁固定连接有第一螺纹杆(9)，所述第一螺纹杆(9)的后端转动连接在活动腔(8)的侧壁，所述第一螺纹杆(9)的杆身均套设有第一螺纹套(10)，所述第一螺纹套(10)靠近修边箱(1)中心处的侧壁均固定连接有第一伸缩杆(11)，所述第一伸缩杆(11)的输出端均固定连接有打磨装置(12)；所述加工腔(2)顶面的两侧均固定连接有第二放置盒(13)，两个所述第二放置盒(13)前端的内部均固定连接有第二电机(14)，所述第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出端贯穿第二放置盒(13)前端内部的侧壁至第二放置盒(13)后端的内部固定连接有第二螺纹杆(15)，所述第二螺纹杆(15)的后端转动连接在第二放置盒(13)的侧壁，所述第二螺纹杆(15)的杆身...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡建峰，夏文广，唐成志，
申请(专利权)人：苏州安拓力精密部件有限公司，
类型：新型
国别省市：