底护板、电池包箱体、电池包及电动车辆制造技术

本实用新型专利技术的实施例提出一种用于电池包箱体的底护板和具有该底护板的电池包箱体、电池包及电动车辆。其中，本实用新型专利技术的实施例的用于电池包箱体的底护板，包括纤维增强复合板、结构胶层和加强板。所述纤维增强复合板具有在其厚度方向上相对的第一表面和第二表面，所述结构胶层设置在所述第一表面上，所述加强板设置在所述结构胶层相对于所述纤维增强复合板的一侧。因此，本实用新型专利技术实施例的用于电池包箱体的底护板具有重量轻、生产效率高和生产成本低的优点，此外，还具有便于实现底护板可视化的要求。可视化的要求。可视化的要求。

【技术实现步骤摘要】
底护板、电池包箱体、电池包及电动车辆


[0001]本技术涉及动力电池
，具体涉及一种用于电池包箱体的底护板和具有该底护板的电池包箱体、电池包及电动车辆。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车不断发展，对电池系统能量密度要求不断提高；底护板作为保障电池包底部安全的防护件，其重量在电池系统中占据较大比例。
[0003]相关技术中，底护板主要挤压铝材通过搅拌摩擦焊焊接而成，挤压铝型材一般由：顶面、底面、中部加强筋等组成，然后在挤压铝型材的表面再喷涂防腐层，此种底护板存在生产效率低、重量及成本高的问题。此外，由于行业对电池包箱体颜色的要求往往为黑色，需要在挤压铝型材的表面喷涂黑色的防腐层以实现对电池壳体的可视化的需求，进一步的增加了底护板制作工艺的复杂性。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005]为此，本技术的实施例提出一种用于电池包箱体的底护板。该底护板具有重量轻、生产效率高及成本低的优点。
[0006]本技术的实施例还提出一种电池包箱体。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电池包箱体的底护板，其特征在于，包括：纤维增强复合板，所述纤维增强复合板具有在其厚度方向上相对的第一表面和第二表面；结构胶层，所述结构胶层设置在所述第一表面上；加强板，所述加强板设置在所述结构胶层相对于所述纤维增强复合板的一侧。2.根据权利要求1所述的用于电池包箱体的底护板，其特征在于，所述加强板为镁合金板或铝合金板，和/或所述加强板的厚度为8mm
‑
15mm。3.根据权利要求1所述的用于电池包箱体的底护板，其特征在于，所述加强板为网格板。4.根据权利要求3所述的用于电池包箱体的底护板，其特征在于，所述网格板包括多个第一加强筋和多个第二加强筋，多个所述第一加强筋沿着第一方向间隔开地设置，多个所述第二加强筋沿第二方向间隔开地设置，多个所述第一加强筋和多个所述第二加强筋纵横交错地设置以形成加强部和网格孔，所述加强部与所述结构胶层胶连。5.根据权利要求4所述的用于电池包箱体的底护板，其特征在于，相邻所述第一加强筋的间距为20mm
‑
100mm，和/或相邻所述第二加强筋的间距为2mm
‑
100mm，和/或所述第一加强筋的宽度为5mm
‑
20mm，和/或所述第二加强筋的宽度为5mm
‑
20mm。6.根据权利要求4所述的用于电池包箱体的底护板，其特征在于，所述加强板包括加强板本体，所述加强板本体为多个所述第一加强筋和多...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昊，郭军，杨小亮，谈江林，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：