活塞缸、压缩机及制冷设备制造技术

本实用新型专利技术公开了活塞缸、压缩机及制冷设备，其中，活塞缸包括具有活塞腔的缸体、设置在缸体上的缸体进油分通道和缸体出油分通道，缸体进油分通道与缸体出油分通道均与活塞腔连通；缸体进油分通道设置在缸体上并具有斜向穿孔和与斜向穿孔连通并沿缸体的径向方向延伸设置的径向油孔，斜向穿孔的延伸方向与缸体的轴向斜交，斜向穿孔的进口设置在活塞腔的内壁上，斜向穿孔的出口设置在缸体的前端面上，活塞缸还具有设置在斜向穿孔内的封堵件，且封堵件位于斜向穿孔的进口与斜向穿孔的出口之间。本实用新型专利技术方便了缸体出油通道的设置，且由于缸体出油通道的出口为沿缸体的径向方向开口的在与支架出油通道对接的时候也更方便对接。的在与支架出油通道对接的时候也更方便对接。的在与支架出油通道对接的时候也更方便对接。

【技术实现步骤摘要】
活塞缸、压缩机及制冷设备


[0001]本技术涉及压缩机
，特别是活塞缸、压缩机及制冷设备。

技术介绍

[0002]压缩机是一种通过接收来自例如电机或涡轮等动力发生设备的动力来压缩空气、制冷剂或其它各种工作气体并升高其压力的机械设备。压缩机广泛应用于例如冰箱和空调的家用电器或者整个工业领域中。
[0003]往复式压缩机，其中在活塞和活塞缸之间形成有用于吸入或排出工作气体的压缩空间，并且活塞在活塞缸内直线地往复移动以压缩制冷剂；在往复式压缩机中大量地发展一种直线压缩机，其能够提高压缩效率并简化整体结构，并且通过将活塞直接连接到直线往复式驱动电机而没有运动转换导致的机械损失。
[0004]在直线压缩机中，活塞通过位于密封壳体内的直线电机而在活塞缸内直线地往复运动，用于吸入、压缩和排出制冷剂。在上述过程中为了保证活塞在活塞缸内运动的稳定性需要向活塞缸内供给润滑油，润滑油一般会存留在内腔的底部并且通过供油装置如油泵等供入到活塞缸内以为活塞润滑，部分使用后的润滑油最后再通过输油管排放到内腔内。
[0005]在现有技术中活塞缸的缸体一般沿横向方向定位在缸体支架上，为了方便的向活塞腔内供油一般在活塞缸的缸体上设置缸体进油通道和缸体出油通道，同时在缸体支架上设置有与缸体进油通道和缸体出油通道相适配的支架进油通道和支架出油通道，缸体出油通道的出口与支架出油通道的进口相对接以实现两者的连通。现有技术中为了给活塞足够的活动空间，缸体出油通道的进油与支架出油通道的出口在横向方向上一般要相互偏离。
[0006]为了满足上述要求缸体出油通道一般为设置在缸体侧壁上的斜孔，支架出油通道一般也包含设置在缸体支架上的斜孔，由于设置的是斜孔不仅增加了加工制造的难度，并且在支架出油通道与缸体出油通道对接的时候也增加了对接的难度，给装配带来了不便。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是提供了一种活塞缸，以解决现有技术中的不足，它通过连接通道的设置能够方便的实现缸体出油通道在缸体上的设置，且方便实现了与架体上的出油通道的对接。
[0008]本技术提供的活塞缸，包括：具有活塞腔的缸体、设置在所述缸体上的缸体进油分通道和缸体出油分通道，所述缸体进油分通道与所述缸体出油分通道均与所述活塞腔连通；
[0009]所述缸体进油分通道设置在所述缸体上并具有斜向穿孔和与所述斜向穿孔连通并沿所述缸体的径向方向延伸设置的径向油孔，所述斜向穿孔的延伸方向与所述缸体的轴向斜交，所述斜向穿孔的进口设置在所述活塞腔的内壁上，所述斜向穿孔的出口设置在所述缸体的前端面上，所述活塞缸还具有设置在所述斜向穿孔内的封堵件，且所述封堵件位于所述斜向穿孔的进口与所述斜向穿孔的出口之间。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述缸体内壁上设置有过油槽，所述斜向穿孔的进口与所述过油槽连通，所述缸体进油通道与所述过油槽连通。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述缸体具体沿轴向方向并列设置的减薄段、过渡段和增厚段，所述径向油孔设置在所述增厚段。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述斜向穿孔设置在所述过渡段和所述增厚段。
[0013]本技术还公开了一种压缩机，包括所述的活塞缸、用于定位支撑所述活塞缸的缸体支架和在所述活塞腔内往复运动以压缩进入活塞腔内制冷剂的活塞；
[0014]所述缸体支架上设置有与所述缸体进油通道连通的支架进油分通道和与所述缸体出油通道连通的支架出油分通道，所述支架出油分通道与所述径向油孔位置相对并沿所述缸体的径向方向延伸设置。
[0015]作为本技术的进一步改进，所述缸体沿横向方向延伸设置并定位在所述缸体支架上，所述活塞腔的侧壁具有顶部和底部，缸体进油通道设置在所述活塞腔侧壁的底部，所述缸体出油通道设置在所述活塞腔侧壁的顶部。
[0016]作为本技术的进一步改进，所述活塞缸还具有抵紧在所述缸体前端面的缸盖，所述缸盖具有缸盖本体和设置在所述缸盖本体上的环形压接部，所述环形压接部抵接在所述缸体上且部分所述环形压接部抵接在所述缸体支架上。
[0017]作为本技术的进一步改进，所述环形压接部与所述缸体之间还设置有密封圈，所述缸体上设置有用于定位密封圈的密封圈定位槽。
[0018]作为本技术的进一步改进，所述缸体支架包括支架本体和设置在支架本体上的安装支架，安装支架用于将所述支架本体安装固定；所述支架本体上设置有与所述缸体相适配的定位孔；所述缸体上具有增厚段，所述径向油孔设置在所述增厚段，所述缸体在安装固定后所述增厚段与所述支架本体的位置相对。
[0019]本技术还公开了一种制冷设备，包括箱体和设置在箱体上的制冷系统，所述制冷系统包括所述的压缩机。
[0020]与现有技术相比，本技术将缸体的出油通道设置成斜向穿孔和与斜向穿孔连通的径向油孔，并且将斜向穿孔的出口设置在缸体的前端面上，然后通过封堵件对斜向穿孔靠近前端面的一端进行封堵，方便了缸体出油通道的设置，且由于缸体出油通道的出口为沿缸体的径向方向开口的在与支架出油通道对接的时候也更方便对接。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例公开的压缩机的活塞缸在壳体内的安装结构示意图；
[0022]图2是本技术实施例公开的压缩机活塞缸与散热件的装配结构示意图；
[0023]图3是本技术实施例公开的压缩机活塞缸与散热件装配后的内部结构示意图；
[0024]图4是本技术实施例公开的压缩机活塞缸安装后的内部结构示意图；
[0025]图5是本技术实施例公开的压缩机剖开后的内部结构示意图；
[0026]图6是本技术实施例公开的压缩机的活塞缸与缸盖罩装配后的结构示意图；
[0027]图7是本技术实施例公开的压缩机的活塞缸与缸盖罩装配的结构分解图；
[0028]图8是本技术实施例公开的压缩机的阀体与缸盖装配后的结构示意图；
[0029]图9是本技术实施例公开的压缩机的缸盖的第一结构示意图；
[0030]图10是本技术实施例公开的压缩机的缸盖的第二结构示意图；
[0031]图11是本技术实施例公开的压缩机的缸盖罩的第一结构示意图；
[0032]图12是本技术实施例公开的压缩机的缸盖罩的第二结构示意图；
[0033]图13是本技术实施例公开的压缩机的缸体在缸体支架上的安装结构示意图；
[0034]图14是本技术实施例公开的缸体的结构示意图；
[0035]附图标记说明：1
‑
壳体，11
‑
内腔
[0036]2‑
活塞缸，21
‑
活塞腔，22
‑
缸体，221
‑
过油槽，222
‑
缸体出油分通道，2221
‑ꢀ
径向油孔，2222
‑
斜向油孔，223
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞缸，其特征在于，包括：具有活塞腔的缸体、设置在所述缸体上的缸体进油分通道和缸体出油分通道，所述缸体进油分通道与所述缸体出油分通道均与所述活塞腔连通；所述缸体进油分通道设置在所述缸体上并具有斜向穿孔和与所述斜向穿孔连通并沿所述缸体的径向方向延伸设置的径向油孔，所述斜向穿孔的延伸方向与所述缸体的轴向斜交，所述斜向穿孔的进口设置在所述活塞腔的内壁上，所述斜向穿孔的出口设置在所述缸体的前端面上，所述活塞缸还具有设置在所述斜向穿孔内的封堵件，且所述封堵件位于所述斜向穿孔的进口与所述斜向穿孔的出口之间。2.根据权利要求1所述的活塞缸，其特征在于：所述缸体内壁上设置有过油槽，所述斜向穿孔的进口与所述过油槽连通，所述缸体进油通道与所述过油槽连通。3.根据权利要求1所述的活塞缸，其特征在于：所述缸体具体沿轴向方向并列设置的减薄段、过渡段和增厚段，所述径向油孔设置在所述增厚段。4.根据权利要求3所述的活塞缸，其特征在于：所述斜向穿孔设置在所述过渡段和所述增厚段。5.一种压缩机，其特征在于，包括如权利要求1至4任一项所述的活塞缸、用于定位支撑所述活塞缸的缸体支架和在所述活塞腔内往复运动以压缩进入活塞腔内制冷剂的活塞；所述缸体支架上设置有与所述缸体进油通道连通的支架进油分通道和与所述缸体出油通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚斐斐，刘建如，张奎，迟华龙，
申请(专利权)人：青岛海尔电冰箱有限公司，
类型：新型
国别省市：