本实用新型专利技术公开了一种电池内埋气压传感器的封装装置，其中，该电池内埋气压传感器的封装装置包括：由柔性导电材料构成的封装结构，封装结构包括传感器安装空间，传感器安装空间内有气压传导介质，封装结构及气压传导介质配置为感应电池内气压变化，并将气压变化传导至设置于安装空间内的气压传感器。实现了对气压传感器进行封装，避免了传感器组件与电极位置形成干涉，导致的安全风险问题。导致的安全风险问题。导致的安全风险问题。
【技术实现步骤摘要】
电池内埋气压传感器的封装装置
[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电池内埋气压传感器的封装装置。
技术介绍
[0002]相关技术中，电池的正极和负极在电池内部有卡位限制，例如正极片一直贯穿到电池电芯底部，当加入的传感器组件时，会导致传感器组件与电极位置形成干涉，从而容易引发安全问题。因此如何更好的实现电池内对传感器的封装成为亟待解决的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本技术的目的在于提出一种电池内埋气压传感器的封装装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例的电池内埋气压传感器的封装装置，包括：由柔性导电材料构成的封装结构，所述封装结构包括传感器安装空间，所述传感器安装空间内有气压传导介质，所述封装结构及所述气压传导介质配置为感应电池内气压变化，并将所述气压变化传导至设置于所述安装空间内的气压传感器。
[0006]根据本技术实施例的电池内埋气压传感器的封装装置，通过设置由柔性导电材料构成的封装结构，封装结构包括传感器安装空间，传感器安装空间内有气压传导介质，封装结构及气压传导介质配置为感应电池内气压变化，并将气压变化传导至设置于安装空间内的气压传感器，实现了对气压传感器进行封装，避免了传感器组件与电极位置形成干涉，导致的安全风险问题。
[0007]另外，根据本技术的电池内埋气压传感器的封装装置还具有如下附加技术特征：
[0008]在本技术的一个实施例中，还包括：所述传感器安装空间，包括第一凹槽、第二凹槽，所述第一凹槽或/所述第二凹槽设有气压传感器芯片，未设有气压传感器芯片的凹槽沿所述第一凹槽和所述第二凹槽之间对折，且与设有气压传感器芯片的凹槽重合形成所述传感器安装空间。
[0009]在本技术的一个实施例中，所述气压传感器芯片与电池电芯正负极电固定连接。
[0010]在本技术的一个实施例中，所述气压传感器芯片的正负极沿所述气压传感器芯片两端延伸，所述正负极的一端与所述气压传感器芯片固定连接，所述正负极的另一端位于电池顶盖的正负极柱和所述电芯正负极电之间，且固定连接所述电池顶盖的正负极柱和所述电芯正负极电。
[0011]在本技术的一个实施例中，所述气压传感器芯片的背部设有正负极固定连接位置，所述气压传感器芯片的正负极一端固定于所述正负极固定连接位置。
[0012]在本技术的一个实施例中，所述未设有气压传感器芯片的凹槽设有可变形结构。
[0013]在本技术的一个实施例中，所述传感器安装空间为铝塑膜腔体。
[0014]在本技术的一个实施例中，所述铝塑膜腔体的材料包括三层复合膜，所述三层复合膜包括聚丙烯材料层、铝箔材料层、尼龙材料层。
[0015]在本技术的一个实施例中，采用塑料材料将所述尼龙层进行包裹。
[0016]在本技术的一个实施例中，所述铝塑膜腔体的高度为3mm～4mm。
[0017]在本技术的一个实施例中，所述铝塑膜腔体的长度为17mm、宽度为23mm。
[0018]在本技术的一个实施例中，所述铝塑膜腔体的长度为16mm、宽度为18mm。
[0019]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中，
[0021]图1是根据本技术实施例的传感器安装空间的结构示意图；
[0022]图2是根据本技术实施例的传感器安装空间的透视图；
[0023]图3是根据本技术实施例的传感器安装空间未封装的结构示意图；
[0024]图4是根据本技术实施例的电池内埋气压传感器的封装装置结构示意图；
[0025]图5是根据本技术实施例的电池内埋气压传感器的封装装置的透视图；
[0026]图6是根据本技术实施例的气压传感器芯片的结构示意图。
[0027]附图标记：
[0028]1、传感器安装空间；11、第一凹槽；12、第二凹槽；13、气压传感器芯片；14、气压传感器芯片正极的正极耳；15、电池顶盖的正极耳；16、电池电芯正极耳；17、气压传感器芯片负极的负极耳；18、电池顶盖的负极耳；19、电池电芯负极耳；20、电池正极片；21、负极片；22、电池隔膜；31、正负极固定连接位置；32、极耳胶。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0030]下面参考附图1
‑
图6描述本技术实施例的电池内埋气压传感器的封装装置。
[0031]根据本技术实施例的电池内埋气压传感器的封装装置，包括：由柔性导电材料构成的封装结构，封装结构包括传感器安装空间，传感器安装空间内有气压传导介质，封装结构及气压传导介质配置为感应电池内气压变化，并将气压变化传导至设置于安装空间内的气压传感器。
[0032]其中，气压传导介质可理解为气体，其中，气体可为空气。
[0033]也就是说，通过封装结构及气体感应电池内的气压变化，从而将气压变化传导至气压传感器，以使气压传感器获取电池内的气压变化。
[0034]其中，如图1所示，传感器安装空间1，包括第一凹槽11、第二凹槽12，第一凹槽11
或/第二凹槽12设有气压传感器芯片13，未设有气压传感器芯片13的凹槽沿第一凹槽11和第二凹槽12之间对折，且与设有气压传感器芯片13的凹槽重合形成传感器安装空间1。
[0035]其中，传感器安装空间1的透视图可参考如图2所示。
[0036]其中，传感器安装空间1未封装的示意图可参考如图3所示。
[0037]为了实现电池对气压传感器芯片13供电，在本技术的实施例中，气压传感器芯片13与电池电芯正负极电固定连接。
[0038]为了防止传感器组件与电池电极位置干涉，在本技术的实施例中，气压传感器芯片13的正负极沿气压传感器芯片13两端延伸，正负极的一端与气压传感器芯片13固定连接，正负极的另一端位于电池顶盖的正负极柱和电芯正负极电之间，且固定连接电池顶盖的正负极柱和电芯正负极电。
[0039]举例而言，如图4所示，电池气压传感器芯片13的正负极沿气压传感器芯片13两端延伸，气压传感器芯片正极的正极耳14一端与气压传感器芯片13一侧固定连接，正极耳14的另一端位于电池顶盖的正极耳15和电池电芯正极耳16之间，且气压传感器芯片正极的正极耳14与电池顶盖的正极耳15和电池电芯正极耳16进行超声波本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池内埋气压传感器的封装装置，其特征在于，包括：由柔性导电材料构成的封装结构，所述封装结构包括传感器安装空间，所述传感器安装空间内有气压传导介质，所述封装结构及所述气压传导介质配置为感应电池内气压变化，并将所述气压变化传导至设置于所述安装空间内的气压传感器。2.如权利要求1所述的电池内埋气压传感器的封装装置，其特征在于，所述传感器安装空间，包括第一凹槽、第二凹槽，所述第一凹槽或/所述第二凹槽设有气压传感器芯片，未设有气压传感器芯片的凹槽沿所述第一凹槽和所述第二凹槽之间对折，且与设有气压传感器芯片的凹槽重合形成所述传感器安装空间。3.如权利要求2所述的电池内埋气压传感器的封装装置，其特征在于，所述气压传感器芯片与电池电芯正负极电固定连接。4.如权利要求3所述的电池内埋气压传感器的封装装置，其特征在于，所述气压传感器芯片的正负极沿所述气压传感器芯片两端延伸，所述正负极的一端与所述气压传感器芯片固定连接，所述正负极的另一端位于电池顶盖的正负极柱和所述电芯正负极电之间，且固定连接所述电池顶盖的正负极柱和所述电芯正负极电。5.如权利要求4所述的电池内埋...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙磊，陈浩森，宋维力，陈紫升，崔如瑶，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：新型
国别省市：
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