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一种重载铁路工程用热压机制造技术

技术编号:35387055 阅读:20 留言:0更新日期:2022-10-29 18:55
本实用新型专利技术公开了一种重载铁路工程用热压机,包括安装板,所述安装板左右两侧均滑动连接有伸缩柱,所述伸缩柱上端面固定连接有承重台,所述安装板上端面后侧中部设有热压机,所述承重台内部设有第三滑槽,所述承重台左端面中部通过安装座固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有双向螺纹杆。本实用新型专利技术涉及热压机领域,该重载铁路工程用热压机解决了现有的重载铁路工程用热压机不便对零件进行固定、施压过程零件易偏移、减震效果差的问题。减震效果差的问题。减震效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种重载铁路工程用热压机


[0001]本技术涉及热压机领域,具体为一种重载铁路工程用热压机。

技术介绍

[0002]热压机是一种将两个预先上好助焊剂镀锡的零件加热到足以使焊锡熔化、流动的温度,固化后,在零件与焊锡之间形成一个永久的电气机械连接设备。应不同产品,升温速度可供挑选。钛合金压头确保温度平均,升温快速及使用寿命特长。压头特别采用水平可调设计,以确保组件受压平均。 温度数控化,清楚精密。备有数字式压力计,可预设压力范围。
[0003]现有的重载铁路工程用热压机不便对零件进行固定,施压过程导致零件偏移,减震效果差。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种重载铁路工程用热压机,解决了现有的重载铁路工程用热压机不便对零件进行固定、施压过程零件易偏移、减震效果差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种重载铁路工程用热压机,包括安装板,所述安装板左右两侧均滑动连接有伸缩柱,所述伸缩柱上端面固定连接有承重台,所述安装板上端面后侧中部设有热压机,所述承重台内部设有第三滑槽,所述承重台左端面中部通过安装座固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有双向螺纹杆。
[0008]优选的,所述双向螺纹杆中部固定连接有限位环。
[0009]优选的,所述双向螺纹杆两侧均螺纹连接有夹持块,所述夹持块滑动连接有所述第三滑槽。
[0010]优选的,所述伸缩柱上部套设有第一压簧,所述第一压簧上端固定连接有所述承重台,所述第一压簧下端固定连接有所述安装板。
[0011]优选的,所述伸缩柱下端左右两侧均固定连接有升降块,所述升降块通过销轴转动连接有转动杆,所述转动杆远离升降块的一端转动连接有第二滑块,所述安装板下部左右两侧均设有两个第二滑槽,所述第二滑块滑动连接有所述第二滑槽,所述第二滑槽前后两侧均设有第一滑槽,所述第二滑块前后端面上侧均固定连接有第一滑块,所述第一滑块滑动连接有所述第一滑槽,所述第二滑块远离伸缩柱的端面固定连接有第二压簧,所述第二压簧远离第二滑块的一端固定连接有所述第二滑槽。
[0012]优选的,所述安装板下端面四角均固定连接有支撑柱。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种重载铁路工程用热压机。具备以下有益效果:
[0015](1)、该重载铁路工程用热压机,通过双向螺纹杆两侧均螺纹连接有夹持块,夹持
块滑动连接有第三滑槽,电机带动双向螺纹杆转动,使夹持块相互靠近或远离,将待加工零件夹持住,从而更便于对零件进行固定,进而有效的防止了热压过程零件偏移的情况。
[0016](2)、该重载铁路工程用热压机,通过热压机对承重台上端面的零件施加压力,伸缩柱向下移动,第一压簧被挤压,升降块向下移动,转动杆拉动第二滑块滑动,第二压簧被挤压,从而对承重台起到一个缓冲减震作用。
附图说明
[0017]图1为本技术承重台半剖面立体结构示意图;
[0018]图2为本技术仰视结构示意图;
[0019]图3为本技术图2中A区域放大结构示意图;
[0020]图4为本技术立体结构示意图;
[0021]图5为本技术半剖面示意图。
[0022]图中:1、安装板;2、支撑柱;3、伸缩柱;4、第一压簧;5、承重台;6、电机;7、安装座;8、双向螺纹杆;9、夹持块;10、限位环;11、热压机;12、销轴;13、第二滑块;14、第一滑槽;15、第一滑块;16、第二压簧;17、转动杆;18、第二滑槽;19、第三滑槽;20、升降块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:
[0025]实施例一:
[0026]一种重载铁路工程用热压机,包括安装板1,安装板1左右两侧均滑动连接有伸缩柱3,伸缩柱3上端面固定连接有承重台5,安装板1上端面后侧中部设有热压机11,承重台5内部设有第三滑槽19,承重台5左端面中部通过安装座7固定连接有电机6,电机6输出端固定连接有双向螺纹杆8。双向螺纹杆8中部固定连接有限位环10。双向螺纹杆8两侧均螺纹连接有夹持块9,夹持块9滑动连接有第三滑槽19。通过双向螺纹杆8两侧均螺纹连接有夹持块9,夹持块9滑动连接有第三滑槽19,电机6带动双向螺纹杆8转动,使夹持块9相互靠近或远离,将待加工零件夹持住,从而更便于对零件进行固定,进而有效的防止了热压过程零件偏移的情况。
[0027]实施例二:本实施例与实施例一的区别在于,其中,伸缩柱3上部套设有第一压簧4,第一压簧4上端固定连接有承重台5,第一压簧4下端固定连接有安装板1。伸缩柱3下端左右两侧均固定连接有升降块20,升降块20通过销轴12转动连接有转动杆17,转动杆17远离升降块20的一端转动连接有第二滑块13,安装板1下部左右两侧均设有两个第二滑槽18,第二滑块13滑动连接有第二滑槽18,第二滑槽18前后两侧均设有第一滑槽14,第二滑块13前后端面上侧均固定连接有第一滑块15,第一滑块15滑动连接有第一滑槽14,第二滑块13远离伸缩柱3的端面固定连接有第二压簧16,第二压簧16远离第二滑块13的一端固定连接有第二滑槽18。通过热压机11对承重台5上端面的零件施加压力,伸缩柱3向下移动,第一压簧4被挤压,升降块20向下移动,转动杆17拉动第二滑块13滑动,第二压簧16被挤压,从而对承重台5起到一个缓冲减震作用。安装板1下端面四角均固定连接有支撑柱2。
[0028]工作时,首先,将待加工零件放置于承重台5上端面,启动电机6,电机6带动双向螺纹杆8转动,使夹持块9相互靠近或远离,将待加工零件夹持住,启动热压机11对零件加工,对承重台5上端面的零件施加压力,伸缩柱3向下移动,第一压簧4被挤压,升降块20向下移动,转动杆17拉动第二滑块13滑动,第二压簧16被挤压,对承重台5缓冲减震。整个装置通过双向螺纹杆8两侧均螺纹连接有夹持块9,夹持块9滑动连接有第三滑槽19,电机6带动双向螺纹杆8转动,使夹持块9相互靠近或远离,将待加工零件夹持住,从而更便于对零件进行固定,进而有效的防止了热压过程零件偏移的情况。通过热压机11对承重台5上端面的零件施加压力,伸缩柱3向下移动,第一压簧4被挤压,升降块20向下移动,转动杆17拉动第二滑块13滑动,第二压簧16被挤压,从而对承重台5起到一个缓冲减震作用。
[0029]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载铁路工程用热压机,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)左右两侧均滑动连接有伸缩柱(3),所述伸缩柱(3)上端面固定连接有承重台(5),所述安装板(1)上端面后侧中部设有热压机(11),所述承重台(5)内部设有第三滑槽(19),所述承重台(5)左端面中部通过安装座(7)固定连接有电机(6),所述电机(6)输出端固定连接有双向螺纹杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种重载铁路工程用热压机,其特征在于:所述双向螺纹杆(8)中部固定连接有限位环(10)。3.根据权利要求2所述的一种重载铁路工程用热压机,其特征在于:所述双向螺纹杆(8)两侧均螺纹连接有夹持块(9),所述夹持块(9)滑动连接有所述第三滑槽(19)。4.根据权利要求1所述的一种重载铁路工程用热压机,其特征在于:所述伸缩柱(3)上部套设有第一压簧(4),所述第一压簧(4)上端固定连接有所述承重台(5),所述第一压簧(4)下端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁一军
申请(专利权)人:张翠华
类型:新型
国别省市:

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