一种前制动钳的包装运输结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前制动钳的包装运输结构，包括包装支架，所述前制动钳定位支承于所述包装支架上；所述包装支架包括定位主板、第一支撑板和第二支撑板；所述定位主板上设置有与所述前制动钳上一处结构限位配合的限位部，和/或所述第一支撑板上设置有与所述前制动钳上另一处结构支撑配合的第一支撑部，和/或所述第二支撑板上设置有与所述前制动钳上又一处结构支撑配合的第二支撑部；所述第一支撑板和/或所述第二支撑板装配于所述定位主板上。本前制动钳的包装运输结构简单合理，拆卸状态的包装支架占用空间少、便于收纳，结构稳定可循环使用，使用安全零污染。使用安全零污染。使用安全零污染。

【技术实现步骤摘要】
一种前制动钳的包装运输结构


[0001]本技术涉及一种包装结构，具体是一种前制动钳的包装运输结构。

技术介绍

[0002]前制动钳是汽车上的零部件，前制动钳的外形结构不规则，现有技术通常采用泡沫件对前制动钳实现包装固定；现有技术至少存在以下缺陷：
①
泡沫件的体积较大，不利于收纳存储；
②
泡沫件容易变形，质量较重的前制动钳长时间挤压泡沫件，会导致泡沫件变形而降低包装稳固性，变形的泡沫件不能循环使用；
③
泡沫件的材质对人体有一定伤害，泡沫件的生产会对环境造成一定污染。鉴于现有包装结构存在的不足，有必要做进一步改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种前制动钳的包装运输结构，本包装运输结构简单合理，拆卸状态的包装支架占用空间少、便于收纳，结构稳定可循环使用，使用安全零污染。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种前制动钳的包装运输结构，包括包装支架，所述前制动钳定位支承于所述包装支架上；所述包装支架包括定位主板、第一支撑板和第二支撑板；所述定位主板上设置有与所述前制动钳上一处结构限位配合的限位部，和/或所述第一支撑板上设置有与所述前制动钳上另一处结构支撑配合的第一支撑部，和/或所述第二支撑板上设置有与所述前制动钳上又一处结构支撑配合的第二支撑部；所述第一支撑板和/或所述第二支撑板装配于所述定位主板上。
[0006]作为一具体方案，所述定位主板上设置有下槽位，所述第一支撑板和/或所述第二支撑板上设置有上槽位；所述下槽位与所述上槽位相互插接，实现所述定位主板与所述第一支撑板和/或所述第二支撑板的装配。
[0007]作为又一具体方案，所述前制动钳上设置有弧形结构，所述第一支撑部呈与所述弧形结构匹配的弧形。
[0008]作为又一具体方案，所述前制动钳上设置有柱形结构，所述第二支撑部呈可支撑所述柱形结构的U形或V形。
[0009]作为又一具体方案，所述前制动钳上设置有凹槽，所述限位部呈可插入所述凹槽的立柱；所述限位部顶部支撑所述凹槽内顶壁，和/或所述限位部侧部限位作用所述凹槽内侧壁。
[0010]作为又一具体方案，所述定位主板上设置有用于避让所述前制动钳上的凸起结构的避让槽。
[0011]作为又一具体方案，所述包装运输结构还包括包装箱体，所述包装箱体上设置有顶部开口的容置腔，所述容置腔上设置有减振垫板，所述包装支架设置于所述减振垫板上；所述前制动钳置于所述容置腔上。
[0012]作为又一具体方案，所述包装箱体上设置有用于封闭或打开所述容置腔顶部开口的柔性盖体；所述柔性盖体一端连接所述包装箱体，另一端自由活动。
[0013]作为又一具体方案，所述定位主板并排式设置两块，所述第一支撑板和/或所述第二支撑板与两块所述定位主板装配；所述第一支撑板和所述第二支撑板分别沿所述定位主板的长度方向间隔式排布。
[0014]作为又一具体方案，所述包装支架上设置有两个以上定位支撑工位，所述第一支撑板和所述第二支撑板分别设置于所述定位支撑工位上；所述前制动钳置于对应的定位支撑工位上。
[0015]本技术的有益效果如下：
[0016]包装支架由定位主板、第一支撑板和第二支撑板组合而成，其中，定位主板上设置有限位作用前制动钳的限位部，和/或第一支撑板上设置有支撑前制动钳的第一支撑部，和/或第二支撑板上设置有支撑前制动钳的第二支撑部，使包装支架能稳固、可靠的支撑前制动钳；本包装运输结构至少具有以下优点：
①
包装支架包括定位主板、第一支撑板和第二支撑板，各板块配合装配形成包装支架，拆卸状态下各板块可叠置收纳，所以收纳占用的空间较少，方便收纳；
②
各板块可采用不易变形的材料制成，对前制动钳的支撑效果更可靠，而且各板块不易变形可循环使用，更加环保，使用成本降低；
③
相较于泡沫材料，本包装支架对人体无影响、对环境无污染，使用更加安全；
④
各板块由原料板切割而成，生产效率快，良品率高。
附图说明
[0017]图1为本技术一实施例中包装运输结构的示意图。
[0018]图2为本技术一实施例中包装运输结构的俯视图。
[0019]图3为图2中H
‑
H方向的剖视图。
[0020]图4为图2中K
‑
K方向的剖视图。
[0021]图5为本技术一实施例中定位主板的结构示意图。
[0022]图6为本技术一实施例中第一支撑板的结构示意图。
[0023]图7为本技术一实施例中第二支撑板的结构示意图。
[0024]图8
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图11分别为本技术一实施例中前制动钳包装状态下不同方位的示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。
[0026]参见图1
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图7，本实施例涉及的包装运输结构，包括包装支架A，前制动钳100定位支承于包装支架A顶部，本包装支架A对前制动钳100的支撑效果稳定可靠，操作方便快捷；包装支架A包括定位主板3、第一支撑板4和第二支撑板5；定位主板3上加工有与前制动钳100上一处结构限位配合的限位部302，第一支撑板4上加工有与前制动钳100上另一处结构支撑配合的第一支撑部401，第二支撑板5上加工有与前制动钳100上又一处结构支撑配合的第二支撑部501（根据实际，限位部302、第一支撑部401和第二支撑部501中设置一项或两项以上组合）；第一支撑板4和第二支撑板5装配于定位主板3上（根据实际，可择一支撑板与定位主板3装配）。
[0027]进一步地，定位主板3上加工有下槽位301，第一支撑板4和第二支撑板5上分别加工有上槽位6（根据实际，上槽位6可加工于任一支撑板上）；下槽位301与上槽位6相互插接，实现定位主板3与第一支撑板4和第二支撑板5的装配。具体地，下槽位301顶部和两侧开口，开口宽度与各支撑板厚度相当（等于或大于）；上槽位6底部和两侧开口，开口宽度与定位主板3厚度相当（等于或大于）；各板块通过两槽位插接的方式实现彼此的装配连接，操作方便，结构稳定可靠。
[0028]进一步地，前制动钳100一端设置有向上凹陷的弧形结构110，为此，第一支撑部401呈与弧形结构110匹配的弧形，第一支撑部401向上凸起、与弧形结构110匹配。
[0029]进一步地，前制动钳100另一端设置有柱形结构120，本实施例中的柱形结构120为圆柱形，第二支撑部501呈可支撑柱形结构120的U形（或V形），U形的第二支撑部501可支撑柱形结构120同时可有效防止其移位。
[0030]进一步地，前制动钳100内侧设置有开口朝下的凹槽130，限位部302呈可向上插入凹槽130的立柱；限位部302顶部支撑凹槽130内顶壁，限位部302侧部限位作用凹槽130内侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前制动钳的包装运输结构，其特征在于：包括包装支架（A），所述前制动钳（100）定位支承于所述包装支架（A）上；所述包装支架（A）包括定位主板（3）、第一支撑板（4）和第二支撑板（5）；所述定位主板（3）上设置有与所述前制动钳（100）上一处结构限位配合的限位部（302），和/或所述第一支撑板（4）上设置有与所述前制动钳（100）上另一处结构支撑配合的第一支撑部（401），和/或所述第二支撑板（5）上设置有与所述前制动钳（100）上又一处结构支撑配合的第二支撑部（501）；所述第一支撑板（4）和/或所述第二支撑板（5）装配于所述定位主板（3）上。2.根据权利要求1所述前制动钳的包装运输结构，其特征在于：所述定位主板（3）上设置有下槽位（301），所述第一支撑板（4）和/或所述第二支撑板（5）上设置有上槽位（6）；所述下槽位（301）与所述上槽位（6）相互插接，实现所述定位主板（3）与所述第一支撑板（4）和/或所述第二支撑板（5）的装配。3.根据权利要求1所述前制动钳的包装运输结构，其特征在于：所述前制动钳（100）上设置有弧形结构（110），所述第一支撑部（401）呈与所述弧形结构（110）匹配的弧形。4.根据权利要求1所述前制动钳的包装运输结构，其特征在于：所述前制动钳（100）上设置有柱形结构（120），所述第二支撑部（501）呈可支撑所述柱形结构（120）的U形或V形。5.根据权利要求1所述前制动钳的包装运输结构，其特征在于：所述前制动钳（100）上设置有凹槽（130），所述限位部（302）呈可插入所述凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：周继全，
申请(专利权)人：广东顺德卓野塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：