本实用新型专利技术涉及车载设备安装技术领域，具体为一种车载平台顶部的设备安装固定装置，包括承载车、设备安装构件、云台摄影机、边坡雷达与多功能气象站，所述设备安装构件包括固定构件，所述固定构件的上侧两端位置处均设置有第一铰接件，所述第一铰接件的内侧设置有第二铰接件，所述第二铰接件的上侧设置有缓震构件，所述固定构件包括固定架，所述固定架的前后侧位置处均设置有压紧螺杆，所述压紧螺杆的内端位置处设置有压紧板，所述固定架的上侧设置有调节螺杆。本实用新型专利技术通过固定构件把装置固定到承载车上，固定过程中无需对承载车打孔，通过缓震构件支撑云台摄影机、边坡雷达与多功能气象站，缓震构件具有震动防护效果，减缓震动力。力。力。
【技术实现步骤摘要】
一种车载平台顶部的设备安装固定装置
[0001]本技术涉及车载设备安装
，具体是一种车载平台顶部的设备安装固定装置。
技术介绍
[0002]车载设备是基于车载平台的增设设备，车载平台顶部可安装云台摄像机、边坡雷达与多功能气象站，安装时需要安装固定装置来完成固定，保证云台摄像机、边坡雷达与多功能气象站运行的稳定性。
[0003]中国专利公开了一种车载设备固定装置及使用其的车辆，(授权公告号CN208360069U)，该专利技术能够在有效固定车载设备的同时，还使车载设备在车内易于移动、快速拆装，便于维护，但是，上述装置设备固定装置需要通过螺钉固定，固定过程中需要对安装面打孔，造成测量损伤，设备没有震动防护功能，在不平路面行走的震动力较大，导致设备损坏，不利于设备的使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种车载平台顶部的设备安装固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种车载平台顶部的设备安装固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种车载平台顶部的设备安装固定装置，包括承载车、设备安装构件、云台摄影机、边坡雷达与多功能气象站，所述设备安装构件位于承载车的上侧位置处，所述云台摄影机位于设备安装构件的上侧一端位置处，所述边坡雷达位于设备安装构件的上侧临近云台摄影机的位置处，所述多功能气象站位于设备安装构件的上侧另一端位置处，所述设备安装构件包括固定构件，所述固定构件的上侧两端位置处均设置有第一铰接件，所述第一铰接件的内侧设置有第二铰接件，所述第二铰接件的上侧设置有缓震构件，所述固定构件包括固定架，所述固定架的前后侧位置处均设置有压紧螺杆，所述压紧螺杆的内端位置处设置有压紧板，所述固定架的上侧设置有调节螺杆，所述调节螺杆的下侧安装有调节板。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述缓震构件包括底板，所述底板的上侧设置有弹簧，所述弹簧的上侧设置有顶板，所述顶板的下侧设置有橡胶层，所述顶板的上侧开设有装配孔。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述压紧螺杆的内端贯穿固定架转动于压紧板的外侧位置处，所述压紧板的内侧挤压于承载车的外侧位置处，所述压紧板通过压紧螺杆挤压于承载车的外侧位置处。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述调节螺杆的下端贯穿固定架转动于调节板的上侧位置处，所述调节板的下侧挤压于承载车的上侧位置处，所述调节板通过调节螺杆挤压于承载车的上侧位置处。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第二铰接件转动于第一铰接件的内侧位置处，所述缓震构件通过第一铰接件与第二铰接件安装于固定构件的上侧位置处。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述顶板通过弹簧弹性支撑于底板的上侧位置处，所述云台摄影机通过装配孔固定于顶板的上侧位置处，所述边坡雷达通过装配孔固定于顶板的上侧位置处，所述多功能气象站通过装配孔固定于顶板的上侧位置处。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术车载平台顶部的设备安装固定装置，通过固定构件把装置固定到承载车上，固定过程中无需对承载车打孔，保证承载车的完整度，通过缓震构件支撑云台摄影机、边坡雷达与多功能气象站，缓震构件具有震动防护效果，减缓震动力，避免设备损坏，有利于设备的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为一种车载平台顶部的设备安装固定装置的结构示意图；
[0014]图2为一种车载平台顶部的设备安装固定装置中设备安装构件的结构示意图；
[0015]图3为一种车载平台顶部的设备安装固定装置中固定构件的结构示意图；
[0016]图4为一种车载平台顶部的设备安装固定装置中缓震构件的结构示意图。
[0017]图中：1、承载车；2、设备安装构件；3、云台摄影机；4、边坡雷达；5、多功能气象站；6、固定构件；7、第一铰接件；8、第二铰接件；9、缓震构件；10、固定架；11、压紧螺杆；12、压紧板；13、调节螺杆；14、调节板；15、底板；16、弹簧；17、顶板；18、橡胶层；19、装配孔。
具体实施方式
[0018]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种车载平台顶部的设备安装固定装置，包括承载车1、设备安装构件2、云台摄影机3、边坡雷达4与多功能气象站5，设备安装构件2位于承载车1的上侧位置处，云台摄影机3位于设备安装构件2的上侧一端位置处，边坡雷达4位于设备安装构件2的上侧临近云台摄影机3的位置处，多功能气象站5位于设备安装构件2的上侧另一端位置处，设备安装构件2包括固定构件6，固定构件6的上侧两端位置处均设置有第一铰接件7，第一铰接件7的内侧设置有第二铰接件8，第二铰接件8的上侧设置有缓震构件9，固定构件6包括固定架10，固定架10的前后侧位置处均设置有压紧螺杆11，压紧螺杆11的内端位置处设置有压紧板12，固定架10的上侧设置有调节螺杆13，调节螺杆13的下侧安装有调节板14，压紧螺杆11的内端贯穿固定架10转动于压紧板12的外侧位置处，压紧板12的内侧挤压于承载车1的外侧位置处，压紧板12通过压紧螺杆11挤压于承载车1的外侧位置处，调节螺杆13的下端贯穿固定架10转动于调节板14的上侧位置处，调节板14的下侧挤压于承载车1的上侧位置处，调节板14通过调节螺杆13挤压于承载车1的上侧位置处，第二铰接件8转动于第一铰接件7的内侧位置处，缓震构件9通过第一铰接件7与第二铰接件8安装于固定构件6的上侧位置处，首先，取出装置，把固定架10卡到承载车1的上侧，转动调节螺杆13，调节螺杆13推动调节板14移动，对设备安装构件2调平，转动压紧螺杆11，压紧螺杆11推动压紧板12，压紧板12卡到承载车1的外侧，完成设备安装构件2的固定，把云台摄影机3、边坡雷达4与多功能气象站5通过装配孔19分别固定到顶板17的上侧，然后，开始使用，使用过程中，云台摄影机3对监测区域进行大范围扫描监视，实时获取视频及图像信息，边坡雷达4监测边坡，多功能气象站5监测风速、风向、大气温度、相对湿度、大气气压、降雨量等
气象要素。
[0019]在图1、4中：缓震构件9包括底板15，底板15的上侧设置有弹簧16，弹簧16的上侧设置有顶板17，顶板17的下侧设置有橡胶层18，顶板17的上侧开设有装配孔19，顶板17通过弹簧16弹性支撑于底板15的上侧位置处，云台摄影机3通过装配孔19固定于顶板17的上侧位置处，边坡雷达4通过装配孔19固定于顶板17的上侧位置处，多功能气象站5通过装配孔19固定于顶板17的上侧位置处，承载车1的移动过程中，弹簧16减缓底板15传递出的震动力，橡胶层18再次缓震。
[0020]本技术的工作原理是：首先，取出装置，把固定架10卡到承载车1的上侧，转动调节螺杆13，调节螺杆13推动调节板14移动，对设备安装构件2调平，转动压紧螺杆11，压紧螺杆11推动压紧板12，压紧板12卡到承载车1的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载平台顶部的设备安装固定装置，包括承载车(1)、设备安装构件(2)、云台摄影机(3)、边坡雷达(4)与多功能气象站(5)，所述设备安装构件(2)位于承载车(1)的上侧位置处，所述云台摄影机(3)位于设备安装构件(2)的上侧一端位置处，所述边坡雷达(4)位于设备安装构件(2)的上侧临近云台摄影机(3)的位置处，所述多功能气象站(5)位于设备安装构件(2)的上侧另一端位置处，其特征在于，所述设备安装构件(2)包括固定构件(6)，所述固定构件(6)的上侧两端位置处均设置有第一铰接件(7)，所述第一铰接件(7)的内侧设置有第二铰接件(8)，所述第二铰接件(8)的上侧设置有缓震构件(9)，所述固定构件(6)包括固定架(10)，所述固定架(10)的前后侧位置处均设置有压紧螺杆(11)，所述压紧螺杆(11)的内端位置处设置有压紧板(12)，所述固定架(10)的上侧设置有调节螺杆(13)，所述调节螺杆(13)的下侧安装有调节板(14)。2.根据权利要求1所述的一种车载平台顶部的设备安装固定装置，其特征在于，所述缓震构件(9)包括底板(15)，所述底板(15)的上侧设置有弹簧(16)，所述弹簧(16)的上侧设置有顶板(17)，所述顶板(17)的下侧设置有橡胶层(18)，所述顶板(17)的上侧开设有装配孔(19)。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：周刚，张浩，周崴薇，肖新桥，郝亦纯，陈佳栋，
申请(专利权)人：中国安能集团第三工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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