一种驾驶模拟运动平台底座结构制造技术

技术编号:35379079 阅读:16 留言:0更新日期:2022-10-29 18:34
本实用新型专利技术提供一种驾驶模拟运动平台底座结构,包括圆盒,所述圆盒内部顶端中间位置固定第一驱动设备的固定部,所述第一驱动设备的活动部穿过圆盒并与转盘连接,所述第一驱动设备的活动部外端等距安装多个弧形杆,所述圆盒上端等距设置多个外筒,所述外筒内滑动连接活塞,所述活塞朝内端设置推杆,所述推杆延伸出外筒内侧并固定球头,所述外筒朝外端连通安装气管且气管的出口面向第一驱动设备的活动部布置,该设计利用弧形杆与球头,会使推杆以及活塞向外移动,并使外筒内气体进入气管内并对第一电机的活动部表面进行吹气,达到对第一电机的活动部表面进行吹灰处理的目的,有效降低噪音发生概率,提升使用寿命。提升使用寿命。提升使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶模拟运动平台底座结构


[0001]本技术是一种驾驶模拟运动平台底座结构,属于驾驶模拟


技术介绍

[0002]驾驶模拟器是一种驾驶训练的教学设备、展示模型及游戏设备,并且驾驶模拟器由驾驶舱座、视景计算机、视屏、操作传感器、数据采集卡等组成,并且驾驶模拟器一般会安装在运动平台底座上,现有技术中驾驶模拟运动平台底座结构上一般设计有驱动设备来使驾驶模拟器发生转动,用于模拟转弯驾驶,但是驱动设备的活动部外表面易附着上灰尘,一方面影响使用寿命,另一方面灰尘会滑入驱动设备的活动部与安装载体之间的转动连接部,易使驱动设备的活动部与安装载体之间的转动连接部之间发生噪音概率大,因此需要设计一种驾驶模拟运动平台底座结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种驾驶模拟运动平台底座结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术达到对第一电机的活动部表面进行吹灰处理的目的,有效降低噪音发生概率,提升使用寿命。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种驾驶模拟运动平台底座结构,包括圆盒,所述圆盒上侧设置用于安装驾驶模拟器的转盘,所述圆盒内部顶端中间位置固定第一驱动设备的固定部,所述第一驱动设备的活动部穿过圆盒并与转盘连接,所述第一驱动设备的活动部外端等距安装呈圆形布置的多个弧形杆且弧形杆处在圆盒与转盘之间,所述圆盒上端等距设置呈圆形布置的多个外筒且外筒处在弧形杆外侧,所述外筒内滑动连接活塞,所述活塞朝内端设置推杆,所述推杆延伸出外筒内侧并固定与弧形杆配合使用的球头,所述外筒朝外端连通安装气管且气管的出口面向第一驱动设备的活动部布置。
[0005]进一步地,所述转盘下端边缘位置等距安装呈圆形布置的竖向布置的圆柱且圆柱处在外筒外侧,所述圆柱下端安装第一滚动构件的固定部,所述第一滚动构件的活动部贴合在圆盒上端。
[0006]进一步地,所述圆盒内部下侧滑动连接活动环板且活动环形板处在第一驱动设备外侧,所述活动环板下端等距安装呈圆形布置的多个第二滚动构件且第二滚动构件处在圆盒内。
[0007]进一步地,所述圆盒内对称转动连接两个横向布置的双向螺杆且双向螺杆处在第一驱动设备外侧,所述双向螺杆外端对称螺纹连接两个套筒且套筒处在活动环板上侧,两个所述套筒与活动环板之间均铰接倾斜布置的支臂,且两个支臂呈倒V形布置。
[0008]进一步地,所述圆盒右端安装第二驱动设备的固定部,所述第二驱动设备的活动部穿过圆盒并一个双向螺杆连接,两个所述双向螺杆外端左侧边缘位置均设置链轮,两个所述链轮通过链条相互连接。
[0009]进一步地,所述圆盒右端设置带散热槽的外壳,所述外壳内设置第二驱动设备。
[0010]进一步地,所述活塞背离推杆一端与外筒内壁之间设置横向布置的弹性件。
[0011]进一步地,所述外筒朝内端设置T型堵头的竖向部且T型堵头的横向部螺纹连接在外筒内,所述推杆贯穿T型堵头且推杆与T型堵头滑动连接。
[0012]本技术的有益效果:本技术的一种驾驶模拟运动平台底座结构。
[0013]1、在第一电机的活动部发生转动过程中,会使多个弧形杆进行同步转动,进而使弧形杆的凸起端与球头接触并对球头进行挤压,会使推杆以及活塞向外移动,并使外筒内气体进入气管内,并通过气管的开口部向第一电机的活动部表面进行吹气,达到对第一电机的活动部表面进行吹灰处理的目的,有效降低噪音发生概率,提升使用寿命,当弧形杆与球体分离后,会在弹簧的弹性力作用下,使活塞、推杆以及球体返回原位,实现连续吹气作业。
[0014]2、利用第一电机,进而使转盘以及驾驶模拟器进行转动,达到模拟汽车转弯的目的,提升使用效果。
[0015]3、利用双向螺杆使相应的两个套筒向内移动,并在两个支臂作用下,进而使活动环板、万向轮向下移动,能利用万向轮进行移动作业,便于使用,完成后,可使万向轮重新返回圆盒内,此时圆盒与地面接触,增加圆盒放置稳定性,功能性好。
[0016]4、利用第二电机,使一个双向螺杆旋转,并在链轮以及链条作用下,使两个双向螺杆进行同步转动,进而对活动环板进行两点推动操作,稳定性好,达到利用一个第二电机使两个双向螺杆进行同步转动的目的,设备成本低。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0018]图1为本技术一种驾驶模拟运动平台底座结构的结构示意图;
[0019]图2为本技术一种驾驶模拟运动平台底座结构的剖视图;
[0020]图3为图2中A

A向剖视图;
[0021]图4为图2中B

B向剖视图;
[0022]图5为本技术一种驾驶模拟运动平台底座结构中第一电机与弧形杆的装配图;
[0023]图6为本技术一种驾驶模拟运动平台底座结构中外筒的剖视图。
[0024]图中:1

转盘、2

圆盒、3

第一电机、4

外筒、5

弧形杆、6

气管、7

推杆、11

圆柱、12

牛眼球、21

外壳、22

活动环板、23

万向轮、24

双向螺杆、25

支臂、26

套筒、27

第二电机、41

弹簧、42

活塞、43

T型堵头、71

球头、241

链轮。
具体实施方式
[0025]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0026]请参阅图1、图2和图3,本技术提供一种技术方案:一种驾驶模拟运动平台底座结构,包括圆盒2,圆盒2上侧设置用于安装驾驶模拟器的转盘1,利用转盘1为驾驶模拟器
提供安装载体,圆盒2内部顶端中间位置固定第一驱动设备的固定部,在圆盒2内设置第一驱动设备,驱动转盘1转动,第一驱动设备可采用第一电机3,第一驱动设备的活动部穿过圆盒2并与转盘1连接,转盘1下端边缘位置等距安装呈圆形布置的竖向布置的圆柱11且圆柱11处在外筒4外侧,在转盘1上设置圆柱11,为第一滚动构件提供安装载体,圆柱11下端安装第一滚动构件的固定部,第一滚动构件的活动部贴合在圆盒2上端,在圆柱11上安装第一滚动构件,一方面能对转盘1进行托举,另一方面用于辅助转盘1转动,第一滚动构件可采用牛眼球12。
[0027]具体地,先将驾驶模拟器安装到转盘1上,并使驾驶模拟器上的控制终端与第一电机3连接,当驾驶模拟器进行转弯操作时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶模拟运动平台底座结构,其特征在于:包括圆盒(2),所述圆盒(2)上侧设置用于安装驾驶模拟器的转盘(1),所述圆盒(2)内部顶端中间位置固定第一驱动设备的固定部,所述第一驱动设备的活动部穿过圆盒(2)并与转盘(1)连接,所述第一驱动设备的活动部外端等距安装呈圆形布置的多个弧形杆(5)且弧形杆(5)处在圆盒(2)与转盘(1)之间,所述圆盒(2)上端等距设置呈圆形布置的多个外筒(4)且外筒(4)处在弧形杆(5)外侧,所述外筒(4)内滑动连接活塞(42),所述活塞(42)朝内端设置推杆(7),所述推杆(7)延伸出外筒(4)内侧并固定与弧形杆(5)配合使用的球头(71),所述外筒(4)朝外端连通安装气管(6)且气管(6)的出口面向第一驱动设备的活动部布置。2.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟运动平台底座结构,其特征在于:所述转盘(1)下端边缘位置等距安装呈圆形布置的竖向布置的圆柱(11)且圆柱(11)处在外筒(4)外侧,所述圆柱(11)下端安装第一滚动构件的固定部,所述第一滚动构件的活动部贴合在圆盒(2)上端。3.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟运动平台底座结构,其特征在于:所述圆盒(2)内部下侧滑动连接活动环板(22)且活动环形板处在第一驱动设备外侧,所述活动环板(22)下端等距安装呈圆形布置的多个第二滚动构件且第二滚动构件处在圆盒(2)内。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡仙标
申请(专利权)人:北京紫光基业科教设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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