中心盘加工中心车床夹具制造技术

技术编号:35376392 阅读:11 留言:0更新日期:2022-10-29 18:26
本实用新型专利技术公开了中心盘加工中心车床夹具,涉及中心盘加工技术领域,包括安装板,所述安装板的上方设置有固定机构,所述固定机构包括活动板,所述活动板的上表面铰接有连接杆一,所述活动板的底面固定连接有导向块,所述活动板的外部设置有弧形垫板,所述弧形垫板的内壁固定连接有两个连接杆二,两个所述连接杆二均与活动板的外表面固定连接。它能够通过电机、转动杆、连接板、固定块和固定机构之间的配合设置,能够使工作人员较为方便的对中心盘进行固定和拆卸,从而有效的避免了工作人员采用螺钉对其进行固定的时候较为麻烦的情况,进一步的保证了工作人员对中心盘的加工效率,节约了工作人员的时间,方便人们使用。方便人们使用。方便人们使用。

【技术实现步骤摘要】
中心盘加工中心车床夹具


[0001]本技术涉及中心盘加工
,具体是中心盘加工中心车床夹具。

技术介绍

[0002]在我们生活中,对中心盘的应用非常多,尤其是在汽车领域,无论是汽车的刹车组件还是仪表盘都需要用到中心盘,人们在对中心盘的加工过程中往往都是需要使用车床对其进行就加工。
[0003]当人们在使用车床在对中心盘进行加工的时候,往往需要先对中心盘进行夹持固定,然后使用车床对其进行加工,但是在现有的技术中,工作人员在对中心盘进行固定的时候往往使用螺钉对其进行固定,但是这样不仅导致工作人员在对中心盘进行拆卸的时候较为麻烦,既浪费了工作人员较多的时间,同时也会降低工作人员对中心盘的加工效率,不方便人们使用;为此,我们提供了中心盘加工中心车床夹具解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了中心盘加工中心车床夹具。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:中心盘加工中心车床夹具,包括安装板,所述安装板的上方设置有固定机构,所述固定机构包括活动板,所述活动板的上表面铰接有连接杆一,所述活动板的底面固定连接有导向块,所述活动板的外部设置有弧形垫板,所述弧形垫板的内壁固定连接有两个连接杆二,两个所述连接杆二均与活动板的外表面固定连接,活动板的形状为弧形设计,连接杆一通过销轴实现与活动板的铰接,导向块的形状为方形设计。
[0006]进一步的,所述安装板的上表面固定连接有保护外壳,所述保护外壳的上表面固定连接有固定板,所述安装板的上方设置有四个支撑杆。
[0007]进一步的,四个所述支撑杆的底端均与安装板的上表面固定连接,所述安装板的上方设置有支撑板,四个所述支撑杆的顶端均与支撑板的底面固定连接,通过设置支撑杆能够对支撑板起到支撑作用,且支撑板的形状为圆形设计。
[0008]进一步的,所述支撑板的上表面安装有电机,所述电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆贯穿固定板且与固定板转动连接,电机属于现有技术,通过启动电机能够带动转动杆转动,固定板的中心轴处开设有预留孔,且孔的内壁镶嵌有轴承。
[0009]进一步的,所述转动杆的顶端固定连接有连接板,所述连接板的底面与固定板的上表面相接触,通过转动杆的转动能够带动连接板的转动,且连接板与固定板之间的摩擦力较小。
[0010]进一步的,所述连接板的上表面固定连接有三个固定块,所述固定块的上表面与连接杆一的底面相铰接,通过连接板的转动能够带动固定块做圆周运动,通过固定块圆周运动能够带动连接杆一转动。连接杆一通过销轴实现与固定块的铰接。
[0011]进一步的,所述固定板的上表面开设有三个导向槽,所述导向块滑动连接于导向槽的内壁,所述安装板的外表面开设有四个定位孔,四个所述定位孔分别位于安装板的四个边角处。
[0012]与现有技术相比,该中心盘加工中心车床夹具具备如下有益效果:
[0013]1、本技术通过电机、转动杆、连接板、固定块和固定机构之间的配合设置,能够使工作人员较为方便的对中心盘进行固定和拆卸,从而有效的避免了工作人员采用螺钉对其进行固定的时候较为麻烦的情况,进一步的保证了工作人员对中心盘的加工效率,节约了工作人员的时间,方便人们使用。
[0014]2、本技术通过电机、转动杆、连接板、固定块、活动板、连接杆一、导向块和弧形垫板之间得到配合设置,能够使工作人员较为方便的中心盘进行固定,通过启动电机能够带动转动杆转动,随着转动杆的转动能够带动连接板的转动,随着连接板转动能够带动固定块做圆周运动,随着固定块的圆周运动能够带动连接杆一转动,由于连接杆一的长度不变,那么连接杆一转动的同时其一端会向外移动,且在导向块与导向槽之间的配合限制下,使得活动板只能够做直线运动,直至弧形垫板与中心盘的内壁相贴合,通过三个弧形垫板之间的作用,能够实现对中心盘内壁的支撑,从而实现对中心盘的固定,方便人们使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构正视示意图;
[0016]图2为本技术支撑板和电机的安装结构示意图;
[0017]图3为本技术转动杆和连接板的爆炸结构示意图;
[0018]图4为本技术固定机构的立体结构示意图。
[0019]图中:1、安装板;2、固定机构;201、活动板;202、连接杆一;203、导向块;204、连接杆二;205、弧形垫板;3、保护外壳;4、固定板;5、支撑杆;6、支撑板;7、电机;8、转动杆;9、连接板;10、固定块;11、导向槽;12、定位孔。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0021]本实施例提供了中心盘加工中心车床夹具,该装置通过电机7、转动杆8、连接板9、固定块10和固定机构2之间的配合设置,能够使工作人员较为方便的对中心盘进行固定和拆卸,从而有效的避免了工作人员采用螺钉对其进行固定的时候较为麻烦的情况,进一步的保证了工作人员对中心盘的加工效率,节约了工作人员的时间,方便人们使用。
[0022]参见图1和图4,中心盘加工中心车床夹具,包括安装板1,安装板1的上方设置有固定机构2,固定机构2包括活动板201,活动板201的上表面铰接有连接杆一202,活动板201的底面固定连接有导向块203,活动板201的外部设置有弧形垫板205,弧形垫板205的内壁固定连接有两个连接杆二204,两个连接杆二204均与活动板201的外表面固定连接,活动板201的形状为弧形设计,连接杆一202通过销轴实现与活动板201的铰接,导向块203的形状为方形设计,通过导向块203的移动能够带动活动板201的移动,且弧形垫板205的外表面设置有保护垫,避免对中心盘的内壁造成划伤。
[0023]参见图2,安装板1的上表面固定连接有保护外壳3,保护外壳3的上表面固定连接有固定板4,安装板1的上方设置有四个支撑杆5,通过设置保护外壳3起到保护作用,四个支撑杆5呈等距离排列,四个支撑杆5的底端均与安装板1的上表面固定连接,安装板1的上方设置有支撑板6,四个支撑杆5的顶端均与支撑板6的底面固定连接,通过设置支撑杆5能够对支撑板6起到支撑作用,且支撑板6的形状为圆形设计。
[0024]参见图2和图3,支撑板6的上表面安装有电机7,电机7的输出端固定连接有转动杆8,转动杆8贯穿固定板4且与固定板4转动连接,电机7属于现有技术,通过启动电机7能够带动转动杆8转动,固定板4的中心轴处开设有预留孔,且孔的内壁镶嵌有轴承,转动杆8通过该轴承实现与固定板4的转动连接,通过启动电机7能够带动转动杆8正转或者反向转动,转动杆8的顶端固定连接有连接板9,连接板9的底面与固定板4的上表面相接触,通过转动杆8的转动能够带动连接板9的转动,且连接板9与固定板4之间的摩擦力较小。
[0025]连接板9的上表面固定连接有三个固定块10,固定块10的上表面与连接杆一2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.中心盘加工中心车床夹具,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上方设置有固定机构(2),所述固定机构(2)包括活动板(201),所述活动板(201)的上表面铰接有连接杆一(202),所述活动板(201)的底面固定连接有导向块(203),所述活动板(201)的外部设置有弧形垫板(205),所述弧形垫板(205)的内壁固定连接有两个连接杆二(204),两个所述连接杆二(204)均与活动板(201)的外表面固定连接。2.根据权利要求1所述的中心盘加工中心车床夹具,其特征在于:所述安装板(1)的上表面固定连接有保护外壳(3),所述保护外壳(3)的上表面固定连接有固定板(4),所述安装板(1)的上方设置有四个支撑杆(5)。3.根据权利要求2所述的中心盘加工中心车床夹具,其特征在于:四个所述支撑杆(5)的底端均与安装板(1)的上表面固定连接,所述安装板(1)的上方设置有支撑板(6),四个所述支撑杆(5)的顶端均与支撑板(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈立平尹兰
申请(专利权)人:广东铿锴汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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