一种具有散热片保护装置的散热器制造方法及图纸

技术编号:35375673 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-29 18:25
本实用新型专利技术涉及一种具有散热片保护装置的散热器,包括散热器本体,所述散热器本体的外侧设置有散热保护装置,该散热保护装置包括:锁架,其卡接于散热器本体上;安装座,其外侧设置有输出轴延伸至安装座内的小型电机;内部中空的传输杆,其外侧九十度连接有若干个出气管;安装套,其内侧螺纹连接有螺纹锁头;对接管,其外侧设置有连接转环;所述对接管的一端与吹气动力源对接。该具有散热片保护装置的散热器,可在占用空间较小的情况下对散热器本体外进行较大范围的吹气,因此使得灰尘和柳絮等杂质不会堆积在散热器本体上,从而有效的解决了杂质堆积容易使散热器散热不良,而设置较大的保护装置则占用汽车内部空间的问题。的保护装置则占用汽车内部空间的问题。的保护装置则占用汽车内部空间的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热片保护装置的散热器


[0001]本技术涉及汽车配件
,具体为一种具有散热片保护装置的散热器。

技术介绍

[0002]散热器属于汽车冷却系统,而发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成,在使用时,散热器易与空气中的柳絮或灰尘等杂质接触,长久时间下容易堆积,进而导致散热片出现散热不良的情况出现。
[0003]技术专利CN 208294636U公开了一种具有散热片保护装置的汽车散热器,包括散热器外壳组件、散热片保护组件和固定安装组件,该方案中,除尘板会通过自身的纱网,把一些棉絮吸附,并通过倾角结构,使棉絮受力向下运动,进行自清洁,保持沙网上的干净,但是,在散热器外设置体积较大的保护装置则容易占用汽车的内部空间,进而不利于实际使用。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有散热片保护装置的散热器,以解决现有技术中杂质堆积容易使散热器散热不良,而设置较大的保护装置则占用汽车内部空间的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有散热片保护装置的散热器,包括散热器本体,所述散热器本体的外侧设置有散热保护装置,该散热保护装置包括:
[0008]锁架,其卡接于散热器本体上;
[0009]安装座,其外侧设置有输出轴延伸至安装座内的小型电机;
[0010]内部中空的传输杆,其外侧九十度连接有若干个出气管;
[0011]安装套,其内侧螺纹连接有螺纹锁头;
[0012]对接管,其外侧设置有连接转环;
[0013]所述对接管的一端与吹气动力源对接。
[0014]优选的,所述散热器本体的正面设置有连接管,所述锁架的内部开设有用于安装螺栓结构的锁孔。
[0015]优选的,所述安装座与锁架一体连接,所述安装座与锁架的数量均为两个。
[0016]优选的,所述出气管与传输杆的内部连通,所述小型电机的输出轴与出气管的一端对接。
[0017]优选的,所述安装座的数量为两个,所述安装套与未安装小型电机的安装座外壁固定。
[0018]优选的,所述传输杆可旋转的设置于两个安装座之间,所述连接转环可旋转的设
置于螺纹锁头上。
[0019]优选的,所述对接管的内部与连接转环和安装套的内部连通,所述吹气动力源为风机。
[0020](三)有益效果
[0021]与现有技术相比,本技术提供了一种具有散热片保护装置的散热器,具备以下有益效果:
[0022]该具有散热片保护装置的散热器,可在占用空间较小的情况下对散热器本体外进行较大范围的吹气,因此使得灰尘和柳絮等杂质不会堆积在散热器本体上,从而有效的解决了杂质堆积容易使散热器散热不良,而设置较大的保护装置则占用汽车内部空间的问题。
附图说明
[0023]图1为本技术的结构示意图;
[0024]图2为本技术中散热保护装置的结构示意图;
[0025]图3为本技术中图2所示A的放大示意图;
[0026]图4为本技术的结构外视图。
[0027]图中:1散热器本体、2连接管、3散热保护装置、301锁架、302锁孔、303安装座、304小型电机、305传输杆、306出气管、307安装套、308螺纹锁头、309连接转环、310对接管。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,并不用于限定本技术。
[0029]需要说明的是,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0030]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制,此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0031]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”和“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]请参阅图1

4,本技术实施例中,一种具有散热片保护装置的散热器,包括散热器本体1,而散热器本体1的正面设置有连接管2,从而方便对接管道,并且,上述汽车散热
器结构属于本领域中公众所知的常规设备,因此文中不再对其具体的结构组成和工作原理进行过多的赘述。
[0033]本实施例中,散热器本体1的外侧设置有散热保护装置3,该散热保护装置3包括锁架301,锁架301卡接于散热器本体1的外侧,且锁架301的内部开设有用于安装螺栓结构的锁孔302,在使用时,可预先在散热器本体1内部开设相应的安装孔,然后将螺栓贯穿锁孔302并延伸至安装孔内即可使其进行一体固定。
[0034]并且,上述中锁架301的数量为两个,而两个锁架301远离散热器本体1的另一侧均固定连接有安装座303,上述中的两个安装座303以散热器本体1横向侧壁线性分布,而位于左侧的安装座303上固定安装有小型电机304,而两个安装座303的内侧旋转连接有传输杆305。
[0035]与此同时,小型电机304的输出轴延伸至安装座303的内侧,并与传输杆305的一端一体固定,因此,当对小型电机304通电并启动后即可使其带动传输杆305同步旋转,而小型电机304为慢速电机,因此传输杆305会以小型电机304的输出轴为中心慢速摆动。
[0036]而上述中传输杆305的内部中空,且其外部以九十度角固定连接有数量不少于九个的出气管306,而出气管306的内部与传输杆305的内部连通,传输杆305贯穿不安装小型电机304的安装座303内,而不安装小型电机304的另一个安装座303外壁上固定连接有内部与传输杆305内部连通的安装套307,且安装套307的内部螺纹连接有螺纹锁头308。
[0037]需要说明的是,螺纹锁头308的一端延伸至安装套307外,且该端旋转连接有连接转环309,而连接转环309远离安装套307的另一端则固定连接有对接管310。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热片保护装置的散热器,包括散热器本体(1),其特征在于:所述散热器本体(1)的外侧设置有散热保护装置(3),该散热保护装置(3)包括:锁架(301),其卡接于散热器本体(1)上;安装座(303),其外侧设置有输出轴延伸至安装座(303)内的小型电机(304);内部中空的传输杆(305),其外侧九十度连接有若干个出气管(306);安装套(307),其内侧螺纹连接有螺纹锁头(308);对接管(310),其外侧设置有连接转环(309);所述对接管(310)的一端与吹气动力源对接。2.根据权利要求1所述的一种具有散热片保护装置的散热器,其特征在于:所述散热器本体(1)的正面设置有连接管(2),所述锁架(301)的内部开设有用于安装螺栓结构的锁孔(302)。3.根据权利要求1所述的一种具有散热片保护装置的散热器,其特征在于:所述安装座(303)与锁架(301)一体...

【专利技术属性】
技术研发人员:余军舟
申请(专利权)人:太仓轩旭精密电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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