一种电机壳结构及电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电机壳结构及电机，电机壳结构包括外壳、第一环形密封件及卡扣结构；外壳形成有安装腔，安装腔用以安装电机轴，且安装腔的内壁贯设有轴孔，轴孔用以供电机轴穿设；第一环形密封件设于轴孔靠近安装腔的一侧，用以环设于电机轴的外周；卡扣结构设于外壳与第一环形密封件之间，用以限制第一环形密封件脱离外壳。本方案避免电机轴在伸入或脱离轴孔时带动第一环形密封件脱离外壳。从而在装配电机时，电机轴伸入轴孔中时不需要配套设备固定第一环形密封件，节省成本；且在维修取出电机轴时，第一环形密封件也不易脱离，有效避免第一环形密封件重新安装，提高便捷性。提高便捷性。提高便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种电机壳结构及电机


[0001]本技术涉及电机设备
，尤其涉及一种电机壳结构及电机。

技术介绍

[0002]电机(Electric machinery)，俗称“马达”是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。其在生活中的应用十分的广泛，目前的装有电机的设备在雨天或涉水路段行驶时，雨水会从端盖贴合处的缝隙或电机轴孔渗到电机内部，而对电机造成不利影响。目前，一般通过在缝隙及电机轴孔处设置密封圈以避免外界水渗入。
[0003]例如，专利CN 101982925 A公开了一种无密封泵及其专用电机，其在泵类叶轮(类似外端盖)的电机轴孔内壁设有环形槽，以安装O型密封圈，起到与外界隔绝，保证气密性及防水功能的作用。然而，由于密封圈的内径一般小于电机轴的直径，如此，通过环形槽安装密封圈时，在电机轴伸入轴孔或脱离轴孔时会与密封圈发生干涉，进而带动O型圈脱离环形槽，使得需要配套设备辅助安装；且在维修时O型圈被电机轴带动脱离后需要重新安装，相对繁琐。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种电机壳结构及电机，用以解决现有技术中在电机轴伸入轴孔或脱离轴孔时会与密封圈发生干涉，进而带动O型圈脱离环形槽，使得需要配套设备辅助安装；且在维修时O型圈被电机轴带动脱离后需要重新安装，相对繁琐的技术问题。
[0005]本技术提供一种电机壳结构，该电机壳结构包括：
[0006]外壳，形成有安装腔，所述安装腔用以安装电机轴，且所述安装腔的内壁贯设有轴孔，所述轴孔用以供所述电机轴穿设；
>[0007]第一环形密封件，设于所述轴孔靠近所述安装腔的一侧，用以环设于所述电机轴的外周；以及，
[0008]卡扣结构，设于所述外壳与所述第一环形密封件之间，用以限制所述第一环形密封件脱离所述外壳。
[0009]可选地，所述安装腔的内壁还贯设有卡孔，所述卡孔位于所述轴孔的旁侧；
[0010]所述卡扣结构包括主体部及限位部，所述主体部包括连接于所述第一环形密封件的连接端、及穿设于所述卡孔的限位端，所述限位部设于所述限位端，且自所述限位端靠近所述卡孔的方向向外倾斜延伸设置，以与所述外壳的外侧相抵接，限制所述主体部脱离所述卡孔。
[0011]可选地，所述第一环形密封件沿靠近所述轴孔方向贯设有通孔，所述连接端穿设于所述通孔，且所述连接端设有挡止块，所述通孔与所述挡止块的截面尺寸依次增大。
[0012]可选地，所述电机壳结构还包括罩体，所述罩体罩设于所述外壳对应所述卡孔位置的外侧，以与所述外壳的外侧之间围合形成空腔；
[0013]所述限位部位于所述空腔。
[0014]可选地，所述限位端设有环形裙，所述环形裙位于所述限位部与所述卡孔之间，以盖设于所述卡孔远离所述安装腔的一端，且其材质为橡胶。
[0015]可选地，所述外壳包括：
[0016]壳体，具有一侧开口的容纳腔，所述容纳腔的底部形成有安装座，所述安装座用以安装所述电机轴；以及，
[0017]盖体，盖设于所述容纳腔的开口，以与所述壳体共同围合形成所述安装腔，所述轴孔设于所述盖体。
[0018]可选地，所述盖体包括端盖、及自所述端盖的周缘朝向同一侧延伸设置的延伸部，所述延伸部远离所述端盖的一端连接于所述容纳腔的开口处。
[0019]可选地，所述延伸部的内侧凸设形成有两个隔板，两个所述隔板沿远离所述端盖的方向间隔设置，以与所述延伸部之间形成安装槽，所述安装槽用以安装碳刷。
[0020]可选地，所述安装槽的槽底设有弹性件，所述弹性件用以驱动所述碳刷沿远离所述安装槽槽底的方向弹性活动。
[0021]此外，本技术还提供一种电机，其包括：
[0022]电机轴；以及，
[0023]如上任意一项中所述的电机壳结构，所述电机轴设于所述安装腔中，且一端自所述轴孔伸出于所述安装腔，所述第一环形密封件环设于所述电机轴的外周。
[0024]与现有技术相比，本技术提供的电机壳结构通过将第一环形密封件设于轴孔靠近安装腔的一侧，并通过卡扣结构将第一环形密封件与外壳连接起来，避免电机轴在伸入或脱离轴孔时带动第一环形密封件脱离外壳。从而在装配电机时，电机轴伸入轴孔中时不需要配套设备固定第一环形密封件，节省成本；且在维修取出电机轴时，第一环形密封件也不易脱离，有效避免第一环形密封件重新安装，提高便捷性。
[0025]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如下。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0026]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0027]图1为本技术提供的电机的一实施例的半剖示意图；
[0028]图2为图1中A处的放大示意图；
[0029]图3为图2中卡扣结构的结构示意图；
[0030]图4为图1中B处的放大示意图；
[0031]图5为图1中电机的整体结构示意图。
[0032]附图标记说明：
[0033]100
‑
电机、1
‑
外壳、1a
‑
安装腔、1b
‑
轴孔、1c
‑
卡孔、11
‑
壳体、111
‑ꢀ
安装座、112
‑
波形垫片、12
‑
盖体、121
‑
端盖、122
‑
延伸部、123
‑
隔板、123a
‑ꢀ
安装槽、124
‑
弹性件、125
‑
换向器、13
‑
罩体、13a
‑
空腔、2
‑
第一环形密封件、2a
‑
通孔、3
‑
卡扣结构、31
‑
主体部、311
‑
连接端、
312
‑
限位端、32
‑
限位部、33
‑
挡止块、34
‑
环形裙、4
‑
第二环形密封件、5
‑
电机轴、6
‑
碳刷、 7
‑
轴承、8
‑
转子线圈、9
‑
磁瓦。
具体实施方式
[0034]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0035]请参见图1至图3，本电机壳结构包括外壳1、第一环形密封件2及卡扣结构3；外壳1形成有安装腔1a，安装腔1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机壳结构，其特征在于，其包括：外壳，形成有安装腔，所述安装腔用以安装电机轴，且所述安装腔的内壁贯设有轴孔，所述轴孔用以供所述电机轴穿设；第一环形密封件，设于所述轴孔靠近所述安装腔的一侧，用以环设于所述电机轴的外周；以及，卡扣结构，设于所述外壳与所述第一环形密封件之间，用以限制所述第一环形密封件脱离所述外壳。2.根据权利要求1所述的电机壳结构，其特征在于，所述安装腔的内壁还贯设有卡孔，所述卡孔位于所述轴孔的旁侧，所述第一环形密封件盖设于所述卡孔靠近所述安装腔的一端；所述卡扣结构包括主体部及限位部，所述主体部包括连接于所述第一环形密封件的连接端、及穿设于所述卡孔的限位端，所述限位部设于所述限位端，且自所述限位端靠近所述卡孔的方向向外倾斜延伸设置，以与所述外壳的外侧相抵接，限制所述主体部脱离所述卡孔。3.根据权利要求2所述的电机壳结构，其特征在于，所述第一环形密封件沿靠近所述轴孔方向贯设有通孔，所述连接端穿设于所述通孔，且所述连接端设有挡止块，所述通孔与所述挡止块的截面尺寸依次增大。4.根据权利要求2所述的电机壳结构，其特征在于，所述电机壳结构还包括罩体，所述罩体罩设于所述外壳对应所述卡孔位置的外侧，以与所述外壳的外侧之间围合形成空腔；所述限位部位于所述空腔。5.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖平，潘勇，郑青，周乔，
申请(专利权)人：荆州久阳汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：