一种可平衡气流的高位进气管制造技术

本发明专利技术涉及汽车进气系统技术领域，公开了一种可平衡气流的高位进气管，包括中心管，中心管的进气端连接有旋流管，旋流管远离进气端一侧安装旋流轴，旋流轴外侧安装若干旋流叶，旋流管靠近进气端一侧安装粗滤管，粗滤管外侧与旋流管内壁之间设有旋流缺口，中心管内部沿中心轴线转动设置有驱动轴，旋转轴远离中心管内壁一端安装旋转环筒，旋转环筒远离旋转轴一端设有上斜面，上斜面接触有设置在伸缩环筒上的下斜面，伸缩环筒通过导向部滑动设置在中心管上，伸缩环筒远离下斜面一端安装伸缩轴。本发明专利技术，通过调整中心管的内径，使得中心管内的流量相同，避免出现倒吸现象，在平衡气流、提高粗滤效率的同时，还可以降低高位管阻力。还可以降低高位管阻力。还可以降低高位管阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种可平衡气流的高位进气管


[0001]本专利技术涉及汽车进气系统
，具体是一种可平衡气流的高位进气管。

技术介绍

[0002]在我们汽车进气系统行业内，为了减小空滤器的外型尺寸，同时又要取得较高的粗滤效率，一般的方法是在高位进气管上设置带有旋流管的粗滤结构，旋流管有三种结构样式：一是逆转式旋流管，二是切向进气旋流管，三是直通式旋流管，这三种结构各有利弊，其中逆转式旋流管和切向进气式旋流管由于进气方向变化较大粗滤效率最高，但同时相应的阻力也高，直通式旋流管由于进气气流方向变化不大，所以其阻力也较低，并且也有较高的粗滤效率，因此是汽车进气道的常规选择，其工作原理是：含有灰尘的空气在进入带有旋流叶片的旋流管后，由于旋流叶片的旋流导向，气流在旋流管内旋转前进，由于离心力的作用，大颗粒灰尘被旋到旋流管内壁，并沿内壁方向继续向前运动，直到到达旋流缺口处，排出旋流管，中心部位的较洁净的空气从中心管流出，实现粗滤作用。
[0003]然而上述的工作原理是设计者的期望，在实际应用过程中，由于中心管距离出气口的远近不同，其流量也不相同，距离出气口近的中心管，其流量要大于远端的中心管，这就造成近端旋流管缺口处产生与灰尘运动方向相反的气流，将部分旋出的灰尘又倒吸入中心管，从而导致粗滤效率的降低，因此，需要对传统的直流旋流管高位进气管进行改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种可平衡气流的高位进气管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可平衡气流的高位进气管，包括中心管，所述中心管的进气端连接有旋流管，旋流管远离进气端一侧安装旋流轴，旋流轴外侧安装若干旋流叶，所述旋流管靠近进气端一侧安装粗滤管，粗滤管外侧与旋流管内壁之间设有旋流缺口，所述中心管从近出气端开始，往远端内径逐渐增加；所述中心管内部沿中心轴线转动设置有驱动轴，驱动轴外侧安装若干驱动叶，所述旋转轴远离中心管内壁一端安装旋转环筒，旋转环筒远离旋转轴一端设有上斜面，上斜面接触有设置在伸缩环筒上的下斜面，伸缩环筒通过导向部滑动设置在中心管上，所述伸缩环筒远离下斜面一端安装伸缩轴，伸缩轴穿过固定在中心管内壁的限位架连接有密封块。
[0006]作为本专利技术的一种改进方案：所述旋流管至少为两个。
[0007]作为本专利技术的一种改进方案：所述驱动轴通过轴承座安装于中心管内壁。
[0008]作为本专利技术的一种改进方案：所述上斜面和下斜面的倾斜度相同，且为30
‑
60度。
[0009]作为本专利技术的一种改进方案：所述导向部包括设置在伸缩环筒外壁上的限位槽以及固定在中心管内壁上的限位块，所述限位块与限位槽滑动配合。
[0010]作为本专利技术的一种改进方案：所述限位架与伸缩环筒之间的伸缩轴外侧套设有伸缩弹簧。
[0011]作为本专利技术的一种改进方案：所述旋转环筒通过上连接架安装有驱动轴。
[0012]作为本专利技术的一种改进方案：所述伸缩环筒通过下连接架安装有伸缩轴。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、通过调整中心管的内径，使得中心管内的流量相同，避免出现倒吸现象，在平衡气流、提高粗滤效率的同时，还可以降低高位管阻力；2、通过设置的伸缩环筒以及旋转环筒，使得密封块可以沿着下侧位置的进气端进行上下移动，进而对通过下侧的进气端内的流量进行调节，进一步平衡了中心管内部的气流；3、整个高位进气管中利用气流的冲击压力确保了密封块的上下移动，避免设置额外的动力来源，进一步降低了高位进气管的零件成本，值得推广使用。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术中中心管的内部结构示意图；图3为图2中A的局部放大结构示意图；图4为本专利技术中旋转环筒的俯视立体结构示意图；图5为本专利技术中旋转环筒的仰视立体结构示意图；图6为本专利技术中伸缩环筒的俯视立体结构示意图；图7为本专利技术中伸缩环筒的仰视立体结构示意图；图8为本专利技术中密封块的结构示意图。
[0015]图中：1、中心管；2、旋流管；3、旋流轴；4、旋流叶；5、粗滤管；6、旋流缺口；7、出气端；8、进气端；9、驱动轴；10、驱动叶；11、轴承座；12、旋转环筒；13、伸缩环筒；14、伸缩轴；15、伸缩弹簧；16、密封块；17、限位架；18、限位槽；19、限位块；20、上连接架；21、上斜面；22、下斜面；23、下连接架。
具体实施方式
[0016]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0017]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0018]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相
连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0019]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0020]实施例1参阅图1～8，本专利技术实施例中，一种可平衡气流的高位进气管，包括中心管1，所述中心管1的进气端8连接有旋流管2，旋流管2远离进气端8一侧安装旋流轴3，旋流轴3外侧安装若干旋流叶4，所述旋流轴3用于对旋流叶4的转动进行限位导向，所述旋流叶4同于对进入到中心管1内部的气流中所含有的灰尘进行有效的降尘，所述旋流管2靠近进气端8一侧安装粗滤管5，粗滤管5外侧与旋流管2内壁之间设有旋流缺口6，用于灰尘的有效排出，所述中心管1从近出气端7开始，往远端内径逐渐增加，通过调整中心管1直径的方法，使各中心管1的流量相同，避免倒吸现象，从而提高粗滤效率，同时也满足了气流平衡原理。
[0021]所述中心管1内部沿中心轴线转动设置有驱动轴9，驱动轴9外侧安装若干驱动叶10，用于与从进气端8导出的气流发生冲击，进而使得驱动轴9旋转运动，最终驱动了旋转环筒12同步转动，所述旋转轴远离中心管1内壁一端安装旋转环筒12，旋转环筒12远离旋转轴一端设有上斜面21，上斜面21接触有设置在伸缩环筒13上的下斜面22，伸缩环筒13通过导向部滑动设置在中心管1上，所述伸缩环筒13远离下斜面22一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可平衡气流的高位进气管，包括中心管（1），其特征在于，所述中心管（1）的进气端（8）连接有旋流管（2），旋流管（2）远离进气端（8）一侧安装旋流轴（3），旋流轴（3）外侧安装若干旋流叶（4），所述旋流管（2）靠近进气端（8）一侧安装粗滤管（5），粗滤管（5）外侧与旋流管（2）内壁之间设有旋流缺口（6），所述中心管（1）从近出气端（7）开始，往远端内径逐渐增加；所述中心管（1）内部沿中心轴线转动设置有驱动轴（9），驱动轴（9）外侧安装若干驱动叶（10），所述旋转轴远离中心管（1）内壁一端安装旋转环筒（12），旋转环筒（12）远离旋转轴一端设有上斜面（21），上斜面（21）接触有设置在伸缩环筒（13）上的下斜面（22），伸缩环筒（13）通过导向部滑动设置在中心管（1）上，所述伸缩环筒（13）远离下斜面（22）一端安装伸缩轴（14），伸缩轴（14）穿过固定在中心管（1）内壁的限位架（17）连接有密封块（16）。2.根据权利要求1所述的一种可平衡气流的高位进气管，其特征在于，所述旋流管（2）至少为...

【专利技术属性】
技术研发人员：高培海，白术勇，孙勇，
申请(专利权)人：山东艾泰克环保科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：