用于交通工具的液体系统的阀以及交通工具的液体系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于交通工具的液体系统的阀，所述阀包括：具有多个阀壳开口的阀壳；在阀壳中能围绕转动轴线转动地设置的阀体，所述阀体具有至少一个导流的连接通道以用于导流地连接所述多个阀壳开口中的至少两个阀壳开口；设置在阀壳与阀体之间的阀密封件，所述阀密封件具有与阀壳开口对应的阀密封件开口；用于使阀体围绕转动轴线自动地转动的阀驱动装置；以及与阀壳开口对应的多个连接接头，所述连接接头用于导流地连接阀与液体系统其余部分，其特征在于，所述连接接头中的至少一个连接接头构造和设置为，使得液体系统的软管或泵能借助于所述连接接头直接导流地选择性地连接在阀上。本发明专利技术还涉及一种交通工具的液体系统。统。统。

【技术实现步骤摘要】
用于交通工具的液体系统的阀以及交通工具的液体系统


[0001]本专利技术涉及一种在权利要求1的前序部分中提到类型的用于液体系统的阀和一种交通工具的液体系统。

技术介绍

[0002]这种用于液体系统的阀以及用于交通工具的液体系统由现有技术以多种实施变型方案已知。在此，已知的用于交通工具的液体系统的阀包括：具有多个阀壳开口的阀壳；在阀壳中能围绕转动轴线转动地设置的阀体，所述阀体具有至少一个导流的连接通道以用于导流地连接所述多个阀壳开口中的至少两个阀壳开口；设置在阀壳与阀体之间的阀密封件，所述阀密封件具有与阀壳开口对应的阀密封件开口；用于使阀体围绕转动轴线自动地转动的阀驱动装置；以及与阀壳开口对应的多个连接接头，所述连接接头用于导流地连接所述阀与液体系统其余部分。由现有技术已知的与此相关的连接接头通常在横截面中具有圆形的内轮廓和圆形的外轮廓。

技术实现思路

[0003]在此处开始本专利技术。
[0004]本专利技术所基于的任务是改进用于液体系统的阀和改进交通工具的液体系统。
[0005]所述任务通过一种具有权利要求1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于交通工具的液体系统(2)的阀(6)，所述阀包括：具有多个阀壳开口(A、B、C、D、E、F、G、H、I)的阀壳(8)；在阀壳(8)中能围绕转动轴线(10)转动地设置的阀体，所述阀体具有至少一个导流的连接通道以用于导流地连接所述多个阀壳开口(A、B、C、D、E、F、G、H、I)中的至少两个阀壳开口；设置在阀壳(8)与阀体之间的阀密封件，所述阀密封件具有与阀壳开口(A、B、C、D、E、F、G、H、I)对应的阀密封件开口；用于使阀体围绕转动轴线(10)自动地转动的阀驱动装置；以及与阀壳开口(A、B、C、D、E、F、G、H、I)对应的多个连接接头(12)，所述连接接头用于导流地连接阀(6)与液体系统(2)其余部分，其特征在于，所述连接接头(12)中的至少一个连接接头构造和设置为，使得液体系统(2)的软管或泵(14)能借助于所述连接接头(12)直接导流地选择性地连接在阀(6)上。2.根据权利要求1所述的阀(6)，其特征在于，所述连接接头(12)的自由端部的横截面横向于对应的阀壳开口(A、C)设置、优选垂直于转动轴线(10)设置。3.根据权利要求1或2所述的阀(6)，其特征在于，所述连接接头(12)构造为，使得借助于所述连接接头(12)能将所述阀壳开口中的多个阀壳开口(A、C)、优选沿着转动轴线(10)彼此上下相叠设置的多个阀壳开口(A、C)与软管或泵(14)导流地连接。4.根据权利要求1至3中任一项所述的阀(6)，其特征在于，所述连接接头(12)构造为阀壳(8)的集成的组成部分，优选地，所述连接接头(12)直接注射到阀壳(8)上。5.根据权利要求1至4中任一项所述的阀(6)，其特征在于，所述连接接头(12)的自由端部构造为用于将阀(6)直接与软管或泵(14)选择性地联接的联接器(18)的阀侧联接器部件(16)、优选构造为快速联接器的阀侧快速联接器部件。6.根据权利要求1至5中任一项所述的阀(6)，其特征在于，所述连接接头(12)在自由端部上在横截面中具有圆形的流动通过面，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：海拉有限双合股份公司，
类型：发明
国别省市：