新型马达定子橡胶内衬固化装置制造方法及图纸

技术编号:35359507 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-26 12:42
本发明专利技术公开了新型马达定子橡胶内衬固化装置,包括硫化槽和两个固定板,所述硫化槽的两端对称安装有两个支撑架,两个所述支撑架的相邻面对称安装有两个导轨,所述导轨的内部对称设有四个滚轮,一个所述滚轮的轮轴固定连接有驱动电机。本发明专利技术通过驱动电机带动滚轮沿着导轨移动,滚轮带动固定板和连接板,连接板带动上部液压杆,使上部液压杆移动至挂钩的上方,进而可以通过上部液压杆拉动支柱,支撑座带动定位圈,方便将定位圈内的马达定子橡胶内衬取下,通过前盖板和后盖板的密封,提升了保温效果,可以使橡胶内衬均匀固化,延长使用寿命,延长井下钻具橡胶内衬的使用时间,可以同时固化多个马达定子橡胶内衬,提高了效率。提高了效率。提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
新型马达定子橡胶内衬固化装置


[0001]本专利技术涉及固化装置
,具体为新型马达定子橡胶内衬固化装置。

技术介绍

[0002]我国能源需求持续增长,浅层石油资源逐渐枯竭,深底层油气资源的开采成为热门技术,所以深井的钻修井技术成为技术关键,螺杆钻具马达广泛用于井下动力钻具,包含外层的定子和内层的转子以及固定在定子管内壁的橡胶内衬。
[0003]螺杆钻具马达在使用过程,由泥浆穿过定子与转子中间螺旋形的轨道,带动转子旋转,使用过程泥浆和转子的转动,会造成橡胶内衬的磨损,为了提高橡胶内衬的使用寿命,因此需要使用固化装置对橡胶内衬进行固化处理。
[0004]现有技术采用加热炉加温固化的方式,加热过程会有难闻的味道和粉尘污染,而且耗能高,每次仅能固化一个马达定子橡胶内衬,本专利技术研发一种新型的马达定子橡胶内衬固化设备,在密封状态下盐熔融加热的方式,将马达定子整个浸泡在熔盐中,使橡胶内衬固化受热均匀,自动控温加热效率高,保温效果好,可以同时固化多个马达定子橡胶内衬,减少了固化车间的环境污染降低了能耗,且橡胶内衬受热均匀提高了耐磨性能,延长了使用寿命,可以做到二次利用,减少井下钻具更换橡胶内衬的频率,提高效率,为此,提出新型马达定子橡胶内衬固化装置。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供新型马达定子橡胶内衬固化装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:新型马达定子橡胶内衬固化装置,包括硫化槽和两个固定板,所述硫化槽的两端对称安装有两个支撑架,两个所述支撑架的相邻面对称安装有两个导轨,所述导轨的内部对称设有四个滚轮,一个所述滚轮的轮轴固定连接有驱动电机,两个所述固定板的相邻面共同固定连接有连接板,所述连接板的下表面安装有上部液压杆,所述上部液压杆的底端铰接有连接轴,所述硫化槽的上表面转动连接有后盖板,所述后盖板的前表面转动连接有前盖板,所述硫化槽的内底壁贴合有若干支撑座,所述支撑座的上表面等距安装有定位圈,所述支撑座的上表面两侧对称固定连接有两个支柱,所述支柱的上表面对称固定连接有两个挂钩,所述后盖板的一侧对称铰接有下部液压杆。
[0007]进一步优选的,四个所述滚轮分别位于导轨的两侧,位于同侧的两个所述滚轮分别转动连接于一个固定板的一侧,所述连接板位于导轨的下方,所述滚轮的外侧壁贴合于导轨的内底壁,所述导轨的前表面和后表面对称固定连接有两个限位器,导轨的两侧固定限位器,所述驱动电机的输出轴贯穿一个固定板的一侧并与固定板转动连接,所述驱动电机安装于一个固定板的一侧,进而可以使驱动电机带动滚轮、连接板带动上部液压杆沿着导轨移动。
[0008]进一步优选的,所述硫化槽的两侧对称安装有固定座,所述下部液压杆的底部转动连接于固定座的内部,进而可以通过下部液压杆推动后盖板,以打开硫化槽。
[0009]进一步优选的,所述前盖板的前表面通过滑轮转动连接于硫化槽的上表面,所述硫化槽的前方设有储料台,所述储料台的两侧对称固定连接于两个支撑架的相邻面,进而可以通过储料台对支撑座表面滴落的熔盐液体进行收集。
[0010]进一步优选的,所述挂钩内的凹槽与连接轴相匹配,所述上部液压杆的底端位于两个挂钩之间,进而可以使上部液压杆通过连接轴和挂钩拉动支柱。
[0011]进一步优选的,所述支撑座和定位圈均位于硫化槽的内部,所述支撑座的两侧分别滑动连接于硫化槽的内壁两侧,所述硫化槽内部可以平行放置多个支撑座,进而方便对多个定位圈内马达定子橡胶内衬进行固化。
[0012]进一步优选的,所述硫化槽的内壁均匀安装有加热线圈,所述硫化槽的后表面安装有用于控制加热线圈的加热控制板,进而方便对硫化槽内熔盐均匀加热进行控制。
[0013]进一步优选的,一个所述支撑架远离硫化槽的一侧安装有配电柜和液压站,另一个所述支撑架的前表面安装有控制柜,进而方便对加热线圈和驱动电机进行控制。
[0014]进一步优选的,所述配电柜的电性输出端与所述驱动电机的继电器电性连接。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过下部液压杆推动后盖板,后盖板拉动前盖板折叠,此时硫化槽被打开,通过驱动电机带动滚轮沿着导轨移动,滚轮带动固定板和连接板,连接板带动上部液压杆,使上部液压杆移动至挂钩的上方,然后通过上部液压杆向下推动连接轴与挂钩卡接,进而可以通过上部液压杆拉动支柱,支柱带动支撑座,支撑座带动定位圈,使支撑座和定位圈远离硫化槽,方便将定位圈内的马达定子取下,固化工作时通过前盖板和后盖板的密封,避免了难闻的味道散发至外部,提升了保温效果,可以同时固化多个马达定子橡胶内衬,降低了能耗,可以使橡胶内衬均匀固化,提高了耐磨性能,延长使用寿命,减少井下钻具更换橡胶内衬的频率,提高了效率。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的支撑座结构示意图;图3为本专利技术的支撑架结构示意图;图4为本专利技术的固定板结构示意图;图5为本专利技术的导轨结构示意图;图6为本专利技术图1中的A区放大图。
[0017]图中:11、支撑架;12、导轨;13、上部液压杆;14、硫化槽;15、储料台;16、后盖板;17、配电柜;18、驱动电机;19、滚轮;20、固定板;21、连接板;22、支柱;23、加热线圈;24、定位圈;25、支撑座;26、下部液压杆;27、连接轴;28、挂钩;29、固定座;30、前盖板;31、液压站;32、控制柜;33、限位器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
实施例
[0019]请参阅图1

6,本专利技术提供一种技术方案:新型马达定子橡胶内衬固化装置,包括硫化槽14和两个固定板20,硫化槽14的两端对称安装有两个支撑架11,两个支撑架11的相邻面对称安装有两个导轨12,导轨12的内部对称设有四个滚轮19,一个滚轮19的轮轴固定连接有驱动电机18,两个固定板20的相邻面共同固定连接有连接板21,连接板21的下表面安装有上部液压杆13,上部液压杆13的底端铰接有连接轴27,硫化槽14的上表面转动连接有后盖板16,后盖板16的前表面转动连接有前盖板30,硫化槽14的内底壁贴合有若干支撑座25,支撑座25的上表面等距安装有定位圈24,支撑座25的上表面两侧对称固定连接有两个支柱22,支柱22的上表面对称固定连接有两个挂钩28,后盖板16的一侧对称铰接有下部液压杆26。
[0020]本实施例中,具体的:四个滚轮19分别位于导轨12的两侧,位于同侧的两个滚轮19分别转动连接于一个固定板20的一侧,连接板21位于导轨12的下方,滚轮19的外侧壁贴合于导轨12的内底壁,导轨12的前表面和后表面对称固定连接有两个限位器33,驱动电机1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型马达定子橡胶内衬固化装置,包括硫化槽(14)和两个固定板(20),其特征在于:所述硫化槽(14)的两端对称安装有两个支撑架(11),两个所述支撑架(11)的相邻面对称安装有两个导轨(12),所述导轨(12)的内部对称设有四个滚轮(19),一个所述滚轮(19)的轮轴固定连接有驱动电机(18),两个所述固定板(20)的相邻面共同固定连接有连接板(21),所述连接板(21)的下表面安装有上部液压杆(13),所述上部液压杆(13)的底端铰接有连接轴(27),所述硫化槽(14)的上表面转动连接有后盖板(16),所述后盖板(16)的前表面转动连接有前盖板(30),所述硫化槽(14)的内底壁贴合有若干支撑座(25),所述支撑座(25)的上表面等距安装有定位圈(24),所述支撑座(25)的上表面两侧对称固定连接有两个支柱(22),所述支柱(22)的上表面对称固定连接有两个挂钩(28),所述后盖板(16)的一侧对称铰接有下部液压杆(26)。2.根据权利要求1所述的新型马达定子橡胶内衬固化装置,其特征在于:四个所述滚轮(19)分别位于导轨(12)的两侧,位于同侧的两个所述滚轮(19)分别转动连接于一个固定板(20)的一侧,所述连接板(21)位于导轨(12)的下方,所述滚轮(19)的外侧壁贴合于导轨(12)的内底壁,所述导轨(12)的前表面和后表面对称固定连接有两个限位器(33),所述驱动电机(18)的输出轴贯穿一个固定板(20)的一侧并与固定板(20)转动连接,所述驱动电机(18)安装于一个固定板(20)的一侧。3.根据权利要求1所述的新...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹春北潘宝刚尹春东尹文方
申请(专利权)人:廊坊峰铭石油机械设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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