一种极端天气下的城市移动指挥舱制造技术

本发明专利技术公开了一种极端天气下的城市移动指挥舱，包括舱体和角度调节装置。本发明专利技术，通过双轴电机、横杆、第一斜齿轮和第二斜齿轮的配合设置，可以带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆通过第一螺纹套、推板和推杆的配合设置，可以带动顶板向下移动，顶板通过转动轴和安装板可以带动通信设备向下移动，从而使通信设备收纳到收纳箱中；同时通过一号斜齿轮、二号斜齿轮和第二螺纹杆的配合设置，可以带动两个第二螺纹套相对移动，第二螺纹套通过拉杆、滑块和固定杆的配合设置，可以带动两个遮挡板相对移动并相抵，对通信设备起到遮挡阳光和灰尘的作用，防止灰尘和风吹日晒等对通信设备造成损伤，从而提高了设备的使用寿命。从而提高了设备的使用寿命。从而提高了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种极端天气下的城市移动指挥舱


[0001]本专利技术涉及城市移动指挥舱
，尤其涉及一种极端天气下的城市移动指挥舱。

技术介绍

[0002]在城市中，任何突发事件，如灾害(地震、洪水、火灾、传染病)或其他事件，如果处理不及时或不适当，就有可能给国家和人民的财产、人民生命安全造成极其重大的损失，故需要一种应急指挥车，它既可以在现场指挥使用，又可以作为固定指挥中心的延伸。
[0003]现有公开号为CN205737147U的专利公开了一种数字化多功能指挥方舱属于指挥方舱
本专利提供一种安全性好，效率高的数字化多功能指挥方舱。本专利包括具有能源舱的舱体，其特征在于：所述能源舱顶部设置有卫星天线，舱体外顶部设置有电视接收天线......，舱体内右侧位于进出门的两侧设置有侧视频显示屏，侧视频显示屏下方设置有座椅，舱体内前后两端设置有端部视频显示屏。
[0004]在地震、洪水、飓风等特大自然灾害和极端天气发生后的救灾过程中，作为应急保障的基础，通信对于救灾前线的统一指挥部是不可或缺的，但是上述技术中通信设备是设置在舱体顶部的，在不使用的情况下不方便对通信设备进行收纳，会有许多灰尘堆积在通信设备上，并且经过长时间的风吹日晒，容易对通信设备造成损伤，从而缩短了设备的使用寿命。
[0005]针对上述问题，我们提出一种极端天气下的城市移动指挥舱。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是为了解决现有技术中“在地震、洪水、飓风等特大自然灾害和极端天气发生后的救灾过程中，作为应急保障的基础，通信对于救灾前线的统一指挥部是不可或缺的，但是上述技术中通信设备是设置在舱体顶部的，在不使用的情况下不方便对通信设备进行收纳，会有许多灰尘堆积在通信设备上，并且经过长时间的风吹日晒，容易对通信设备造成损伤，从而缩短了设备的使用寿命”的缺陷，从而提出一种极端天气下的城市移动指挥舱。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0008]一种极端天气下的城市移动指挥舱，包括舱体和角度调节装置，所述舱体的上端面固定连接有收纳箱，所述收纳箱的内壁上固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出端对称固定连接有两个横杆，每个所述横杆的另一端均固定连接有第一斜齿轮，每个所述第一斜齿轮上均啮合连接有第二斜齿轮，每个所述第二斜齿轮的中心处均竖直固定穿插有第一螺纹杆，每个所述第一螺纹杆上均啮合连接有第一螺纹套，两个所述第一螺纹套相对的一侧均固定连接有推板，每个所述推板的上端面均固定连接有推杆，两个所述推杆的上端共同固定连接有顶板，两个所述第一螺纹杆的上端均固定连接有一号斜齿轮，每个所述一号斜齿轮上均啮合连接有二号斜齿轮，两个所述二号斜齿轮相背的一侧均固定连接有
第二螺纹杆，每个所述第二螺纹杆上均啮合连接有第二螺纹套，每个所述第二螺纹套的一侧均固定连接有拉杆，所述收纳箱的内壁上对称固定连接有两个固定板，每个所述固定板的上端面均开设有滑槽，每个所述固定板的下端面均开设有滑孔，每个所述拉杆的上端均贯穿滑孔并固定连接有滑块，两个所述滑块相对的一侧均固定连接有固定杆，每个所述固定杆的另一端均固定连接有遮挡板。
[0009]优选的，所述角度调节装置包括电动马达，所述顶板的上端面开设有凹槽，所述电动马达固定连接在凹槽中，所述电动马达的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮上啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮的中心处竖直固定穿插有转动轴，所述转动轴的上端固定连接有安装板，所述安装板的上端面设置有通信设备。
[0010]优选的，所述收纳箱的上端面开设有通孔，两个所述遮挡板的上端均滑动连接在收纳箱的内壁上。
[0011]优选的，所述转动轴的下端转动连接在顶板的上端面上，所述通信设备通过螺栓固定连接在安装板的上端面上。
[0012]优选的，所述收纳箱的内壁上对称固定连接有两个支撑板，两个所述横杆均转动连接在支撑板的内壁中。
[0013]优选的，两个所述第一螺纹杆的下端均转动连接在收纳箱的内壁上，两个所述拉杆均滑动连接在滑孔中。
[0014]优选的，所述顶板上开设有两个限位孔，两个所述第一螺纹杆的上端分别贯穿两个所述限位孔并滑动连接在限位孔中。
[0015]优选的，两个所述固定板的下端面均固定连接有竖板，两个所述第二螺纹杆相背的一端均贯穿竖板并转动连接在收纳箱的内壁上，每个所述第二螺纹杆均转动连接在竖板的内壁中。
[0016]优选的，两个所述滑块均滑动连接在滑槽中，所述舱体上固定套接有浮力装置，所述舱体的下端面固定连接有底板，所述底板的下端面固定连接有螺旋桨。
[0017]优选的，所述底板的下端面对称固定连接有四个转动杆，每个所述转动杆的下端均转动连接有车轮，所述车轮上固定套接有三角履带，，所述舱体的左侧设置有车头。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0019]1、通过双轴电机、横杆、第一斜齿轮和第二斜齿轮的配合设置，可以带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆通过第一螺纹套、推板和推杆的配合设置，可以带动顶板向下移动，顶板通过转动轴和安装板可以带动通信设备向下移动，从而使通信设备收纳到收纳箱中；
[0020]2、同时通过一号斜齿轮、二号斜齿轮和第二螺纹杆的配合设置，可以带动两个第二螺纹套相对移动，第二螺纹套通过拉杆、滑块和固定杆的配合设置，可以带动两个遮挡板相对移动并相抵，对通孔进行遮挡，可以对通信设备起到遮挡阳光和灰尘的作用，防止灰尘和风吹日晒等对通信设备造成损伤，从而提高了设备的使用寿命；
[0021]3、通过电动马达、主动齿轮和从动齿轮的配合设置，可以带动转动轴转动，转动轴可以通过安装板带动通信设备转动，从而对调节通信设备的角度，更加方便接收信号。
附图说明
[0022]图1为本专利技术提出的一种极端天气下的城市移动指挥舱的正面立体结构示意图；
[0023]图2为本专利技术提出的一种极端天气下的城市移动指挥舱的正面剖视结构示意图；
[0024]图3为本专利技术提出的一种极端天气下的城市移动指挥舱中收纳箱的放大结构示意图；
[0025]图4为本专利技术提出的图3中A1处的放大结构示意图；
[0026]图5为本专利技术提出的图3中A2处的放大结构示意图；
[0027]图6为本专利技术提出的图3中A3处的放大结构示意图。
[0028]图中：1舱体、2收纳箱、3双轴电机、4横杆、5第一斜齿轮、6第二斜齿轮、7第一螺纹杆、8第一螺纹套、9推板、10推杆、11顶板、12一号斜齿轮、13二号斜齿轮、14第二螺纹杆、15第二螺纹套、16拉杆、17固定板、18竖板、19滑块、20固定杆、21遮挡板、22电动马达、23主动齿轮、24从动齿轮、25转动轴、26安装板、27通信设备、28底板、29支撑板、30浮力装置、31螺旋桨。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种极端天气下的城市移动指挥舱，包括舱体(1)和角度调节装置，其特征在于，所述舱体(1)的上端面固定连接有收纳箱(2)，所述收纳箱(2)的内壁上固定连接有双轴电机(3)，所述双轴电机(3)的两个输出端对称固定连接有两个横杆(4)，每个所述横杆(4)的另一端均固定连接有第一斜齿轮(5)，每个所述第一斜齿轮(5)上均啮合连接有第二斜齿轮(6)，每个所述第二斜齿轮(6)的中心处均竖直固定穿插有第一螺纹杆(7)，每个所述第一螺纹杆(7)上均啮合连接有第一螺纹套(8)，两个所述第一螺纹套(8)相对的一侧均固定连接有推板(9)，每个所述推板(9)的上端面均固定连接有推杆(10)，两个所述推杆(10)的上端共同固定连接有顶板(11)，两个所述第一螺纹杆(7)的上端均固定连接有一号斜齿轮(12)，每个所述一号斜齿轮(12)上均啮合连接有二号斜齿轮(13)，两个所述二号斜齿轮(13)相背的一侧均固定连接有第二螺纹杆(14)，每个所述第二螺纹杆(14)上均啮合连接有第二螺纹套(15)，每个所述第二螺纹套(15)的一侧均固定连接有拉杆(16)，所述收纳箱(2)的内壁上对称固定连接有两个固定板(17)，每个所述固定板(17)的上端面均开设有滑槽，每个所述固定板(17)的下端面均开设有滑孔，每个所述拉杆(16)的上端均贯穿滑孔并固定连接有滑块(19)，两个所述滑块(19)相对的一侧均固定连接有固定杆(20)，每个所述固定杆(20)的另一端均固定连接有遮挡板(21)。2.根据权利要求1所述的一种极端天气下的城市移动指挥舱，其特征在于，所述角度调节装置包括电动马达(22)，所述顶板(11)的上端面开设有凹槽，所述电动马达(22)固定连接在凹槽中，所述电动马达(22)的输出端固定连接有主动齿轮(23)，所述主动齿轮(23)上啮合连接有从动齿轮(24)，所述从动齿轮(24)的中心处竖直固定穿插有转动轴(25)，所述转动轴(25)的上端固定连接有安装板(26)，所述安装板(26)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨党锋，刘晓东，黄勇，贾新会，郭园，王洁瑜，霍云超，杨文栋，宋璇，朱海晨，
申请(专利权)人：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：