一种发动机支架加工用打磨夹具制造技术

技术编号:35350064 阅读:15 留言:0更新日期:2022-10-26 12:16
本实用新型专利技术涉及汽车配件加工技术领域,具体公开了一种发动机支架加工用打磨夹具,包括底座,所述底座的顶部通过支撑件安装有支撑板,所述底座上竖直安装有电机,所述电机的输出轴固接有连接杆,所述连接杆竖直的贯穿所述支撑板并与所述支撑板转动连接,所述连接杆的顶部固接有转盘,所述转盘水平设置,所述转盘上转动连接有若干转轴,所述转轴贯穿所述转盘,所述转轴的顶端固接有夹持件,所述转轴的底端固定套设有接触轮,所述支撑板的顶部固接有弧形条,所述弧形条与转盘同轴且弧形条的开口朝前,所述接触轮可与所述弧形条的外壁抵触,本实用新型专利技术结构巧妙,可有效提升发动机支架的打磨效率。架的打磨效率。架的打磨效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机支架加工用打磨夹具


[0001]本技术涉及汽车配件加工
,尤其涉及一种发动机支架加工用打磨夹具。

技术介绍

[0002]发动机支架是连接发动机与车架的重要部件,由于发动机支架形状不规则且强度要求高,因此发动机支架一般采用铸造成型,由于铸件成型后其表面存在毛刺,因此需要对铸件进行打磨,现有技术中多采用转盘式自动喷砂机对发动机支架进行打磨,其大致结构如下:包括一个水平设置的转盘,在转盘上圆周阵列有若干夹具,在转盘的上方设有喷砂罩,转盘一部分位于喷砂罩之内,喷砂罩内安装有喷砂装置,通常喷砂装置设于转盘边缘的外端,且喷砂装置还可上下摆动,使用时先将打磨件夹装在夹具上,然后通过动力机构驱动转盘转动,当转盘带动打磨件进入喷砂罩内后,喷砂装置便对打磨件进行喷砂打磨,上述结构比较巧妙,但仍然存在一定的缺点,通常夹具是固定在转盘上的,这就导致打磨件进入喷砂罩内后,只有一侧能被有效的打磨,而朝向转盘中心的一侧打磨效果则不理想,由于发动机支架的外表面具有多个装配面,因此每打磨完一侧后便需要将其翻转并重新夹装,因此还存在改进的余地。

技术实现思路

[0003]为解决
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的在于提供一种发动机支架加工用打磨夹具。
[0004]为了实现上述目标,本技术的技术方案为:
[0005]一种发动机支架加工用打磨夹具,包括底座,所述底座的顶部通过支撑件安装有支撑板,所述底座上竖直安装有电机,所述电机的输出轴固接有连接杆,所述连接杆竖直的贯穿所述支撑板并与所述支撑板转动连接,所述连接杆的顶部固接有转盘,所述转盘水平设置,所述转盘上转动连接有若干转轴,所述转轴竖直设置且若干所述转轴绕转盘的轴线圆周阵列,所述转轴贯穿所述转盘,所述转轴的顶端固接有夹持件,所述转轴的底端固定套设有接触轮,所述支撑板的顶部固接有弧形条,所述弧形条与转盘同轴且弧形条的开口朝前,所述接触轮可与所述弧形条的外壁抵触。
[0006]进一步的,所述夹持件包括U型块以及螺柱,所述U型块固接于所述转轴的顶部且U型块的开口朝上,所述U型块的其中一侧板上螺纹连接有所述螺柱,所述螺柱水平设置并贯穿所述U型块的侧壁。
[0007]进一步的,所述接触轮的外壁包覆有防滑胶皮。
[0008]进一步的,所述支撑板的顶部固接有配合罩,所述配合罩的顶部开设有配合圆孔,所述转盘间隙配合于所述配合圆孔内。
[0009]本技术的有益效果为:可将发动机支架夹持在夹持件内,当电机带动转盘转动时,与弧形条接触的接触轮便会进行转动,从而带动发动机支架转动,可将喷砂罩罩设在
支撑板上,并使部分转盘位于喷砂罩外侧,使弧形条的正投影位于喷砂罩内,当发动机支架进入喷砂罩内后便会进行转动,可避免发动机支架仅有一部分能够被有效打磨,有效提高打磨的效率和打磨的质量,而当发动机支架移动到喷砂罩外侧后便停止转动,便于快速拆装发动机支架,整个装置仅通过一个电机完成转盘的旋转和夹持件的间歇性旋转,结构设计合理,能耗低。
附图说明
[0010]图1为本技术实施例的结构示意图;
[0011]图2为本技术实施例的爆炸图;
[0012]图3为本技术实施例中配合罩上安装喷砂罩时的结构示意图;
[0013]图4为本技术实施例中喷砂罩的结构示意图。
[0014]附图编号说明:1、底座,11、支撑板,12、立柱,13、弧形条,2、电机,3、转盘,31、连接杆,4、转轴,41、接触轮,42、U型块,43、螺柱,5、配合罩,51、配合圆孔,6、喷砂罩,61、通过口,611、防尘帘,62、连接柱,621、连接器,622、喷砂嘴,623、连接臂,63、升降臂,64、活动臂,65、电动机,66、凸轮。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。
[0016]如图1

图4所示,一种发动机支架加工用打磨夹具,包括底座1,底座1的顶部通过支撑件水平的安装有支撑板11,优选的,支撑件为设于底座1四角处的四根立柱12,四根立柱12的顶端共同连接有支撑板11,底座1的中部竖直的安装有电机2,电机2的输出轴通过联轴器固接有连接杆31,连接杆31竖直的贯穿支撑板11并通过密封轴承与支撑板11转动连接,连接杆31的顶部固接有转盘3,转盘3水平设置,转盘3的边缘通过若干密封轴承转动连接有若干转轴4,转轴4竖直设置且若干转轴4绕转盘3的轴线圆周阵列,转轴4贯穿转盘3,转轴4的顶端固接有夹持件,转轴4的底端固定套设有接触轮41,支撑板11的顶部固接有弧形条13,优选的,弧形条13呈半环形,弧形条13与转盘3同轴且弧形条13的开口朝前,接触轮41可与弧形条13的外壁抵触。
[0017]本实施例中,夹持件包括U型块42以及螺柱43,U型块42固接于转轴4的顶部且U型块42的开口朝上,U型块42的其中一侧板上螺纹连接有螺柱43,螺柱43水平设置并贯穿U型块42的侧板,结构设计合理,可将发动机支架放置于U型块42内,然后旋转螺柱43使螺柱43抵紧在发动机支架上,即可完成发动机支架的固定,拆装快速。
[0018]本实施例中,接触轮41的外壁包覆有防滑胶皮,可提高接触轮41与弧形条13接触的摩擦力,避免接触轮41打滑。
[0019]本实施例中,支撑板11的顶部固接有配合罩5,配合罩5的顶部开设有配合圆孔51,转盘3间隙配合于配合圆孔51内,设计合理,便于在配合罩5上安装喷砂罩6。
[0020]实际工作中,将喷砂罩6安装于配合罩5上,转盘3的前端设于喷砂罩6之外,弧形条
13的正投影位于喷砂罩6内,喷砂罩6的左右侧均设置供转轴4穿过的通过口61,并在通过口61内安装防尘帘611,喷砂罩6的底部与转盘3间隙配合,在喷砂罩6的后部设置若干可上下摆动的喷砂嘴622,优选的,在喷砂罩6的后部转动连接两根连接柱62,两根连接柱62水平设置并沿竖直方向排布,每根连接柱62上均通过若干连接器621连接若干喷砂嘴622,连接柱62的一端延伸至喷砂罩6的外部并固接有连接臂623,连接臂623与连接臂623垂直,并在喷砂罩6的外部活动设置一根升降臂63,升降臂63竖直设置,两根连接臂623的末端均铰接在升降臂63上,升降臂63的顶端铰接一根活动臂64,并在喷砂罩6的顶部水平安装一个电动机65,电动机65的输出轴固接一个凸轮66,活动臂64铰接在凸轮66上,电动机65工作,便可使喷砂嘴622上下摆动,可将发动机支架夹紧在U型块42内,当电机2带动转盘3转动时,与弧形条13接触的接触轮41便会进行转动,从而带动发动机支架转动,当发动机支架进入喷砂罩6内后便会进行转动,可避免发动机支架仅有一部分能够被有效打磨,有效提高打磨的效率和打磨的质量,而当发动机支架移动到本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机支架加工用打磨夹具,其特征在于,包括底座,所述底座的顶部通过支撑件安装有支撑板,所述底座上竖直安装有电机,所述电机的输出轴固接有连接杆,所述连接杆竖直的贯穿所述支撑板并与所述支撑板转动连接,所述连接杆的顶部固接有转盘,所述转盘水平设置,所述转盘上转动连接有若干转轴,所述转轴竖直设置且若干所述转轴绕转盘的轴线圆周阵列,所述转轴贯穿所述转盘,所述转轴的顶端固接有夹持件,所述转轴的底端固定套设有接触轮,所述支撑板的顶部固接有弧形条,所述弧形条与转盘同轴且弧形条的开口朝前,所述接触轮可与所述弧形条的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖启洪
申请(专利权)人:重庆优齐机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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