一种健身车电动升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种健身车电动升降装置，包括底座、内管、外管、升降件和电动升降机构，所述外管的底部固定在所述底座上，所述外管内置电动升降机构，所述内管的底部置入外管内，所述电动升降机构连接所述内管的底部使所述内管的底部伸缩于所述外管的顶部，所述内管的顶部安装所述升降件。本实用新型专利技术为电动升降装置，能够代替手动升降，提高使用便捷性。提高使用便捷性。提高使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种健身车电动升降装置
[0001]本案有请求多项优先权，优先权号2022101640584、优先权号2022203649305、优先权号2022101640599、优先权号2022203649288、优先权号2022101640546、优先权号2022203649292、优先权日均为2022年2月22日。


[0002]本技术属于健身器材
，特别涉及一种健身车电动升降装置。

技术介绍

[0003]随着社会的不断发展，日益丰富的物质生活与强烈的工作压力，健身车已经成了一种广泛的减肥和舒压运动方式，简单易学，能符合大部分年龄段的人的需求，减少肥胖症发生；与此同时，市面上各种类型的健身车也越来越多，但是现有技术中绝大数健身车都采用手动调节零部件的升降，从而造成使用上的不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种健身车电动升降装置，代替手动升降，提高使用便捷性。
[0005]为达成上述目的，本技术的解决方案为：一种健身车电动升降装置，包括底座、内管、外管、升降件和电动升降机构，所述外管的底部固定在所述底座上，所述外管内置电动升降机构，所述内管的底部置入外管内，所述电动升降机构连接所述内管的底部使所述内管的底部伸缩于所述外管的顶部，所述内管的顶部安装所述升降件。
[0006]进一步，所述外管的一侧在所述电动升降机构的位置开设安置槽供电动升降机构置入，安置槽的形状与电动升降机构的形状一致。
[0007]进一步，所述电动升降机构包括伸缩管、丝杆传动机构和电机，所述伸缩管顶部连接所述内管，所述伸缩管底部连接丝杆传动机构，所述丝杆传动机构连接所述电机。
[0008]进一步，所述升降件为扶手。
[0009]进一步，所述升降件为坐垫。
[0010]采用上述方案后，本技术的有益效果在于：本技术可以通过电动升降机构控制升降件的上升和下降，因此升降件可以是任意想要安装在健身车上的部件，从而可以代替手动升降，提高使用的便捷性；而且本技术结构简洁，易于安装。
附图说明
[0011]图1为本技术健身车的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术健身车的分解结构示意图；
[0013]图3为本技术控制器的电连接框图；
[0014]图4为本技术控制方法的流程框图。
[0015]标号说明：
[0016]1、车架；11、底座；12、扶手外管；13、座椅外管；14、横梁；2、扶手组件；21、扶手；22、扶手内管；23、扶手升降机构；231、第一伸缩管；232、第一丝杆传动机构；233、第一电机；3、座椅组件；31、坐垫；32、座椅内管；33、座椅升降机构；331、第二伸缩管；332、第二丝杆传动机构；333、第二电机；4、飞轮；5、底座支脚；51、左前支脚；52、右前支脚；53、左后支脚；54、右后支脚；6、压力传感器；7、控制器；8、脚踏板。
具体实施方式
[0017]以下结合附图及具体实施例对本技术做详细的说明。
[0018]本技术涉及一种健身车，如图1、图2和图3所示，包括车架1、扶手组件2、座椅组件3、飞轮4、底座支脚5、压力传感器6、控制器7和脚踏板8。
[0019]所述扶手组件2包括扶手21、扶手内管22和扶手升降机构23。所述座椅组件3包括坐垫31、座椅内管32和座椅升降机构33。
[0020]所述车架1包括底座11以及连接(具体可以是焊接)在底座11上的扶手外管12和座椅外管13，扶手外管12和座椅外管13的底部固定在底座11上，扶手外管12和座椅外管13一前一后设置，所述扶手外管12内置扶手内管22和扶手升降机构23，扶手内管22顶部设置所述扶手21，所述座椅外管13内置座椅内管32和座椅升降机构33，座椅内管32顶部设置所述坐垫31。所述飞轮4安装在车架1上，所述控制器7连接飞轮4。
[0021]本技术提供一种健身车电动升降装置，包括底座11、内管、外管、升降件和电动升降机构，所述外管内置电动升降机构，所述内管的底部置入外管内，所述电动升降机构连接所述内管的底部使所述内管的底部伸缩于所述外管的顶部，所述内管的顶部安装所述升降件，在本实施例中，内管具体是扶手内管22和座椅内管32，外管具体是扶手外管12和座椅外管13，升降件具体是扶手组件2的扶手21和座椅组件3的坐垫31，电动升降机构具体是扶手升降机构23和座椅扶手机构33。
[0022]该健身车的扶手21和坐垫31均采用活动伸缩结构，所述扶手外管12在扶手内管22的底部设置所述扶手升降机构23，所述座椅外管13在座椅内管32的底部设置所述座椅升降机构33，扶手升降机构23包括有第一伸缩管231、第一丝杆传动机构232和第一电机233，所述第一伸缩管231顶部供扶手内管22卡接，第一伸缩管231底部连接第一丝杆传动机构232，所述扶手外管的一侧在所述第一丝杆传动机构232的位置开设第一安置槽供扶手升降机构23置入，第一安置槽的形状与扶手升降机构23的形状一致，第一丝杆传动机构232连接第一电机233并由第一电机233驱动第一丝杆传动机构232带动第一伸缩管231进行伸缩，从而带动扶手内管22活动伸缩于扶手外管12，座椅升降机构33包括有第二伸缩管331、第二丝杆传动机构332和第二电机333，所述第二伸缩管331顶部供座椅内管32卡接，第二伸缩管331底部连接第二丝杆传动机构332，所述座椅外管的一侧在所述第二丝杆传动机构332的位置开设第二安置槽供座椅升降机构33置入，第二安置槽的形状与座椅升降机构33的形状一致，第二丝杆传动机构332连接第二电机333并由第二电机333驱动第二丝杆传动机构332带动第二伸缩管331进行伸缩，从而带动座椅内管32活动伸缩于座椅外管13，所述控制器7连接第一电机233和第二电机333，因此可以对扶手21和坐垫31的高度进行调整。
[0023]所述车架1的底座11设有底座支脚5，所述底座支脚5包括左前支脚51、右前支脚52、左后支脚53和右后支脚54，左前支脚51、右前支脚52、左后支脚53和右后支脚54分别设
置在底座11的左前部、右前部、左后部、右后部，左前支脚51、右前支脚52、左后支脚53和右后支脚54的末端各设有一压力传感器6，所有压力传感器6连接所述控制器7。
[0024]以四个支脚为例，即N＝4，本技术还提供一种健身车体感控制方法，如图4所示，包括以下步骤：
[0025]S1建立模型：控制器7获取健身车底部的四个压力传感器6位置并将四个压力传感器6所在共同平面构建二维坐标系，每个传感器的坐标位置分别为P1、P2、P3、P4，每个传感器的压力值分别为F1、F2、F3、F4；
[0026]S2计算压力中心点CoM：骑乘者对地面总压力F
mass
＝F1+F2+F3+F4，此时压力中心点CoM由以下公式得到：
[0027]CoM＝(F1×
P1+F2×...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种健身车电动升降装置，其特征在于，包括底座、内管、外管、升降件和电动升降机构，所述外管的底部固定在所述底座上，所述外管内置电动升降机构，所述内管的底部置入外管内，所述电动升降机构连接所述内管的底部使所述内管的底部伸缩于所述外管的顶部，所述内管的顶部安装所述升降件。2.如权利要求1所述一种健身车电动升降装置，其特征在于：所述外管的一侧在所述升降机构的位置开设安置槽供升降机构置入，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林喜群，孙昊，陈传文，邱建，
申请(专利权)人：合肥皮皮兽智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：