一种受限空间结构物海上就位安装工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种受限空间结构物海上就位安装工艺，包括以下步骤：S1：根据结构物基础的立柱的实际布置情况，确认结构物底座下表面上的定位插尖的安装位置；S2：在上述位置的结构物安装定位插尖；S3：使用起重船将结构物吊起，完成定位插尖与结构物基础立柱的插接就位；S4：检查结构物的水平度，符合要求后进行焊接固定；本发明专利技术一方面能够有效减少安装过程中起重船的使用时间，降低项目成本；另一方面，大幅提高结构物就位精度，同时由于海上作业环境较为恶劣且变化无常，特别是对于受限空间的施工容易发生安全事故，快速完成结构物的安装工作可以最大程度降低安全事故的发生概率，大大提升项目实施的安全性。提升项目实施的安全性。提升项目实施的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种受限空间结构物海上就位安装工艺


[0001]本专利技术涉及海洋工程
，具体而言，特别是涉及一种受限空间结构物海上就位安装工艺。

技术介绍

[0002]目前，现有的海上平台受限空间处结构物就位安装工艺是在结构物安装区域适当位置提前布置好限位结构，通过起重船将该结构物吊装就位，并利用起重船将其精确就位至下方的结构物上。此种安装工艺对起重船的稳定性要求高，特别是对于该结构物下方存在立柱需要焊接作业的情况，会耗费较长的作业时间，造成较大的船舶资源浪费，对项目的执行非常不利。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够将海上平台受限空间的结构物进行快速就位安装的施工工艺。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种受限空间结构物海上就位安装工艺，包括以下步骤：S1：根据结构物基础的立柱的实际布置情况，确认结构物底座下表面上的定位插尖的安装位置；S2：在上述位置的结构物安装定位插尖；S3：使用起重船将结构物吊起，完成定位插尖与结构物基础立柱的插接就位；S4：检查结构物的水平度，符合要求后进行焊接固定。
[0005]根据本专利技术优选的一个实施例，步骤S1中，还可以在结构物基础立柱周围布置限位保护结构。
[0006]根据本专利技术优选的一个实施例，步骤S1中，所述结构物基础由多个立柱和横梁相互焊接而成。
[0007]根据本专利技术优选的一个实施例，步骤S1中，所述立柱的顶部设置有与定位插尖相匹配的卡槽。
[0008]根据本专利技术优选的一个实施例，步骤S1之后，应对定位插尖的安装位置进行标记。
[0009]根据本专利技术优选的一个实施例，步骤S2中，所述安装方式采用焊接。
[0010]根据本专利技术优选的一个实施例，步骤S2之后，检查定位插尖安装的牢固度。
[0011]根据本专利技术优选的一个实施例，步骤S3之前，检查起重船的设备是否完好。
[0012]根据本专利技术优选的一个实施例，步骤S4中，若水平度不符合要求，使用起重船吊起结构物轻移调整。
[0013]本专利技术的技术效果在于：1、本专利技术一种受限空间结构物海上就位安装工艺，提前在结构物底座的下表面焊接定位插尖，利用起重船将该结构物吊装至平台上已建成的由多个立柱和横梁组成的结构
物基础上，通过将定位插尖插入立柱中实现结构物的快速精确就位，经检查结构物的水平度符合要求后进行焊接固定，进而实现了能够将海上平台受限空间的结构物进行快速就位安装的有益效果。
[0014]2、本专利技术一种受限空间结构物海上就位安装工艺，能够将海上平台受限空间的结构物进行快速就位安装，可以减少安装过程中起重船的使用时间，降低项目成本。
[0015]3、本专利技术一种受限空间结构物海上就位安装工艺，可以大幅度提高结构物就位精度，同时由于海上作业环境较为恶劣且变化无常，特别是对于受限空间的施工容易发生安全事故，快速完成结构物的安装工作可以最大程度降低安全事故的发生概率，大大提升项目实施的安全性。
附图说明
[0016]图1是本专利技术一种受限空间结构物海上就位安装工艺的结构示意图；图2是本专利技术一种受限空间结构物海上就位安装工艺的定位插尖安装位置的示意图。
[0017]附图标记：1
‑
结构物；2
‑
定位插尖；3
‑
结构物基础；4
‑
定位插尖标记。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本专利技术并能予以实施，但所举实施例不作为对专利技术的限定。
[0019]如图1和图2所示，一种受限空间结构物海上就位安装工艺，包括以下步骤：S1：根据结构物基础3的立柱的实际布置情况，确认结构物1底座下表面上的定位插尖2的安装位置；S2：在上述位置的结构物1安装定位插尖2；S3：使用起重船将结构物1吊起，完成定位插尖2与结构物基础3立柱的插接就位；S4：检查结构物1的水平度，符合要求后进行焊接固定。
[0020]进一步，步骤S1中，还可以在结构物基础3立柱周围布置限位保护结构。
[0021]进一步，步骤S1中，所述结构物基础3由多个立柱和横梁相互焊接而成。
[0022]进一步，步骤S1中，所述立柱的顶部设置有与定位插尖2相匹配的卡槽。
[0023]进一步，步骤S1之后，应对定位插尖2的安装位置进行定位插尖标记4。
[0024]进一步，步骤S2中，所述安装方式采用焊接。
[0025]进一步，步骤S2之后，检查定位插尖2安装的牢固度。
[0026]进一步，步骤S3之前，检查起重船的设备是否完好。
[0027]进一步，步骤S4中，若水平度不符合要求，使用起重船吊起结构物1轻移调整。
[0028]一个实施例：1、根据结构物基础3立柱的实际布置情况，确认其中4个位置的立柱需要进行插尖辅助就位，如图2所示；2、在上述4个位置的待就位结构物1底座型钢下表面分别焊接定位插尖2；3、利用起重船，在上述定位插尖2的辅助下将待就位结构物1吊装至其下方的由多个立柱组成的结构物基础3上，具体如图1所示；
4、检查结构物1的水平度，符合要求后进行焊接固定。
[0029]以上所述实施例仅是为充分说明本专利技术而所举的较佳的实施例，本专利技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本专利技术基础上所作的等同替代或变换，均在本专利技术的保护范围之内。本专利技术的保护范围以权利要求书为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种受限空间结构物海上就位安装工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：根据结构物基础的立柱的实际布置情况，确认结构物底座下表面上的定位插尖的安装位置；S2：在上述位置的结构物安装定位插尖；S3：使用起重船将结构物吊起，完成定位插尖与结构物基础立柱的插接就位；S4：检查结构物的水平度，符合要求后进行焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种受限空间结构物海上就位安装工艺，其特征在于，步骤S1中，还可以在结构物基础立柱周围布置限位保护结构。3.根据权利要求1所述的一种受限空间结构物海上就位安装工艺，其特征在于，步骤S1中，所述结构物基础由多个立柱和横梁相互焊接而成。4.根据权利要求3所述的一种受限空间结构物海上就位安装工艺，其特征在于，步骤S...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙道青，张奇，郑兴周，李晓明，刘建峰，田炜，陈曦，张磊，李沙，江新伟，
申请(专利权)人：深圳海油工程水下技术有限公司，
类型：发明
国别省市：