夜间施工用轨道保护装置制造方法及图纸

本申请涉及一种夜间施工用轨道保护装置，包括保护结构，所述保护结构包括顶部防护框架，所述顶部防护框架的两侧均设有侧部防护框架，所述顶部防护框架的外表面覆盖有防护板。本申请通过设置防护板，以较为全面覆盖轨道，减少杂物附着于轨道上，同时通过设置顶部防护框架和侧部防护框架，承压能力较强，从而有效抵御重物，以保护轨道。以保护轨道。以保护轨道。

【技术实现步骤摘要】
夜间施工用轨道保护装置


[0001]本申请涉及轨道施工的领域，尤其是涉及一种夜间施工用轨道保护装置。

技术介绍

[0002]根据实际情况不同，施工现场的周边环境是很多变的，而施工要求也随之不同，例如在市中心处施工时，则要求做好防尘降噪等工作，最好是非开挖式的。
[0003]而施工地点在正常使用的轨道的上方时，施工过程中易掉落物体(如重物、沥青等)，尤其是夜间施工时，掉落概率较大，而施工降落的物体则易导致下方的轨道受损。

技术实现思路

[0004]为了保护轨道，本申请提供一种夜间施工用轨道保护装置。
[0005]本申请提供的一种夜间施工用轨道保护装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种夜间施工用轨道保护装置，包括保护结构，所述保护结构包括顶部防护框架，所述顶部防护框架的两侧均设有侧部防护框架，所述顶部防护框架的外表面覆盖有防护板。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置防护板，以较为全面覆盖轨道，减少杂物附着于轨道上，同时通过设置顶部防护框架和侧部防护框架，承压能力较强，从而有效抵御重物，以保护轨道。
[0008]可选的，所述顶部防护框架和/或所述侧部防护框架设有用于抵接轨道的移动轮。
[0009]通过采用上述技术方案，使得保护结构可沿轨道长度方向移动，从而根据上方施工位置的变化，而移动调整保护结构的保护位置，适用性更强。
[0010]可选的，所述移动轮设有多组，各组移动轮沿轨道长度方向间隔排布设置，一组所述移动轮包括至少三个移动轮，所述顶部防护框架和两个所述侧部防护框架设有至少一个所述移动轮。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置多组移动轮，以提高保护结构与轨道之间的接触节点数量，从而提高保护结构的行进稳定性；同时一组移动轮包括多个移动轮，从多方向进行抵接，限位效果好，能够保持保护结构的位置稳定性。
[0012]可选的，所述顶部防护框架的防护板上覆盖有防火毯。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置防火毯，以提高保护结构的防火效果，从而减少易燃物掉落所造成的损失；同时防火毯为柔性结构，具有一定的缓冲效果。
[0014]可选的，所述防火毯的沿轨道宽度方向的两侧均设有连接绳，所述连接绳的远离防火毯的一端外接固定。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置连接绳，一来，连接防火毯，以防止其被风吹走，二来，绷紧防火毯，使得防火毯向下施加作用力，以对顶部防护框架进行限位，从而提高位置稳定性。
[0016]可选的，所述保护结构设为多个；至少两个保护结构沿同一轨道长度方向排布，且
所述保护结构之间通过第一连接件可拆卸式连接。
[0017]通过采用上述技术方案，通过第一连接件的可拆卸式连接，以连接多个保护结构，从而增大对轨道的保护范围。
[0018]可选的，所述保护结构设为多个；至少两个保护结构分别位于相邻轨道上，且相邻所述保护结构之间通过第二连接件可拆卸式连接。
[0019]通过采用上述技术方案，能够同时对相邻轨道进行同时保护，以增大对轨道的保护范围。
[0020]可选的，所述保护结构还包括多个缓冲条，所述缓冲条的长度方向水平垂直于轨道方向，所述缓冲条的横截面呈菱形，所述缓冲条位于所述顶部防护框架的正下方。
[0021]通过采用上述技术方案，通过设置缓冲条，一来，提供缓冲作用，以减少框架直接传递冲击力至轨道上而导致轨道损坏的情况发生；二来，通过设置菱形的横截面，以分解冲击力，变相提高抗冲击力的效果。
[0022]可选的，所述缓冲条开设有通孔，通孔呈椭圆形，各所述缓冲条的通孔内同时穿设有连接条，所述连接条的横截面呈长方形，且所述连接条的横截面长度的尺寸与所述通孔的短轴尺寸相适配。
[0023]通过采用上述技术方案，首先，将缓冲条放置于顶部防护框架的正下方，然后水平插入连接条，再转动连接条，使得连接条的横截面长度的部位与通孔的短轴部位相适配，如此一来，连接条沿竖向撑大缓冲条，从而增大缓冲条分别与顶部防护框架下表面和轨道上表面的接触面积，从而极大提高缓冲效果。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.通过设置防护板，以较为全面覆盖轨道，减少杂物附着于轨道上，同时通过设置顶部防护框架和侧部防护框架，承压能力较强，从而有效抵御重物，以保护轨道；
[0026]2.通过设置移动轮，使得保护结构可沿轨道长度方向移动，从而根据上方施工位置的变化，而移动调整保护结构的保护位置，适用性更强；
[0027]3.通过设置防火毯，以提高保护结构的防火效果，从而减少易燃物掉落所造成的损失；同时防火毯为柔性结构，具有一定的缓冲效果。
附图说明
[0028]图1是实施例1的保护结构的示意图。
[0029]图2是实施例1的保护结构的爆炸图。
[0030]图3是实施例2的多个保护结构的俯视图。
[0031]图4是实施例3的保护结构的爆炸图。
[0032]附图标记说明：1、顶部防护框架；2、侧部防护框架；3、防护板；4、防火毯；41、连接绳；5、移动轮；6、第一连接件；7、第二连接件；8、缓冲条；81、通孔；9、连接条；10、轨道；20、保护结构。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例1公开一种夜间施工用轨道保护装置。
[0035]参照图1、图2，夜间施工用轨道保护装置包括保护结构20，保护结构20包括顶部防护框架1、移动轮5和两个侧部防护框架2，顶部防护框架1和侧部防护框架2均为多根镀锌方管所组成的方形框架，顶部防护框架1水平设置，两个侧部防护框架2竖直设置且分别焊接连接于顶部防护框架1的宽度方向的一侧。
[0036]如图2所示，移动轮5为橡胶单向轮，移动轮5为多组，本实施例中为三组，各组移动轮5沿轨道10长度方向间隔排布设置，一组移动轮5包括至少三个移动轮5，本实施例中为四个移动轮5，具体为，其中两个移动轮5分别与一侧的侧部防护框架2连接，该移动轮5水平设置，以抵接于轨道10的侧面；另外两个移动轮5均与顶部防护框架1的下表面连接，该移动轮5竖直设置，以抵接于轨道10的上表面。
[0037]顶部防护框架1和侧部防护框架2的外表面均覆盖有防护板3，防护板3可以为复合板、木板等，具体连接形式可以为粘接、螺钉连接等；同时，顶部防护框架1上的防护板3上表面还覆盖有防火毯4，防火毯4为阻燃材料制成，防火毯4的宽度方向的两侧下垂设置；为了提高防火毯4的位置稳定性，防火毯4还设有连接绳41，具体为，连接绳41为四根，且四根连接绳41分别穿过防火毯4的四角，连接绳41的另一端外接固定，以绷紧防火毯4，使得防火毯4更加紧贴顶部防护框架1上的防护板3。
[0038]实施例1的实施原理为：首先，利用全覆盖式的防护板3和防火毯4，以较为全面覆盖轨道10，减少杂物附着于轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夜间施工用轨道保护装置，其特征在于：包括保护结构（20），所述保护结构（20）包括顶部防护框架（1），所述顶部防护框架（1）的两侧均设有侧部防护框架（2），所述顶部防护框架（1）的外表面覆盖有防护板（3），所述顶部防护框架（1）和/或所述侧部防护框架（2）设有用于抵接轨道（10）的移动轮（5）；所述移动轮（5）设有多组，各组移动轮（5）沿轨道（10）长度方向间隔排布设置，一组所述移动轮（5）包括至少三个移动轮（5），所述顶部防护框架（1）和两个所述侧部防护框架（2）设有至少一个所述移动轮（5）。2.根据权利要求1所述的夜间施工用轨道保护装置，其特征在于：所述顶部防护框架（1）的防护板（3）上覆盖有防火毯（4）。3.根据权利要求2所述的夜间施工用轨道保护装置，其特征在于：所述防火毯（4）的沿轨道（10）宽度方向的两侧均设有连接绳（41），所述连接绳（41）的远离防火毯（4）的一端外接固定。4.根据权利要求1
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3中任意一项所述的夜间施工用轨道保护装置，其特征在于：所述保护结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦开文，郑玉明，周雄，李宗文，黄居朋，程振年，周松，刘江，邱亮，李海霞，张恒，杨大兵，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：