一种汽车制动盘用球墨铸铁及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车制动盘用球墨铸铁及其制备方法，属于球墨铸铁技术领域，所述球墨铸铁由重量份如下的各组分制备而成：回炉料20

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动盘用球墨铸铁及其制备方法


[0001]本专利技术属于球墨铸铁
，尤其涉及一种汽车制动盘用球墨铸铁及其制备方法。

技术介绍

[0002]球墨铸铁具有较高的优异性能，通过在铸铁中球化和孕育处理的球状模式，能够有效提高铸铁的机械性能，球墨铸铁因为其自身较高的强度有利于制备汽车制动盘，汽车制动盘是通过制动盘与刹车片的配合实现对连接主轴的刹车主动，制动盘的强度和耐高温性能是最主要的性能标准。
[0003]球墨铸铁在制备时由于汽车制动盘的圆形结构，浇筑冒口处容易产生堆积，并且模具内表面摩擦会产生冷隔以及浇筑流动型不足的稳定性，并且浇筑后的散热效率较低，料液容易产生粘模现象，影响到对铸件的加工效率，甚至导致铸件报废。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于：为了解决浇筑后的散热效率较低，料液容易产生粘模现象，影响到对铸件的加工效率，甚至导致铸件报废的问题，而提出的一种汽车制动盘用球墨铸铁及其制备方法。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车制动盘用球本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动盘用球墨铸铁，其特征在于，所述球墨铸铁由重量份如下的各组分制备而成：回炉料20
‑
30份、废钢8
‑
10份、孕育剂0.5
‑
1份、球化剂2
‑
3份、稀土1
‑
2份和剩余配方量的低钛生铁。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘用球墨铸铁，其特征在于，所述稀土包括C、Mn、P、S、Cr和mo。3.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘用球墨铸铁，其特征在于，所述球化剂为SiMgRe球化剂，且主要成分为：w(Si)：44％～47％，W(Mg)：5.5％
‑
6.5％，W(Re)：1.8％～2.4％，加入量为1.2％～1.4％。4.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘用球墨铸铁，其特征在于，所述孕育剂选用BaSi孕育剂，其主要成分为：w(Si)：70％～75％、W(Ba)：2.0％～3.0％，加入量为0.8％。5.根据权利要求1
‑
4任意一项所述的一种汽车制动盘用球墨铸铁的制备方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1、溶料，将配方量的低钛生铁、回炉料、废钢加入变频炉后，调节控制柜控制变频炉升温熔炼，使得炉内物料融化为铁水，铁水完全融化后，检测内部成分；S2、采用冲入法对进行球化处理，将球化剂预先埋入浇包内，在持续升温的情况下，废钢、回炉料、和低钛生铁融化产生铁水，并覆盖一定量的球铁铁屑和球化钢板，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张善武，
申请(专利权)人：日照东昌铸业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：