燃气阀制造技术

本发明专利技术公开了一种燃气阀，包括设有进气口和出气口的阀体，还包括调压装置，所述调压装置位于所述阀体内，所述调压装置靠近所述出气口；所述调压装置包括风门和调节杆，所述风门具有风挡和扇叶，所述风挡与所述阀体限位连接，所述风挡设有与所述扇叶相对应的风口，所述调节杆与所述阀体螺纹配合并能够相对于所述阀体移动，所述扇叶连接于所述调节杆，所述调节杆能够带动所述扇叶相对于所述风口运动，以调节所述风口的流通量。该燃气阀在不改变空气信号波率的情况下，可实现不同输出功率的调节，从而满足不同机型切换的需求。从而满足不同机型切换的需求。从而满足不同机型切换的需求。

【技术实现步骤摘要】
燃气阀


[0001]本专利技术涉及燃气控制
，尤其是一种燃气阀。

技术介绍

[0002]目前，市场上的全预混气控燃气比例阀主要是依靠风机产生的正负压作用于阀体调压阀上的膜片，控制阀体出气口燃气压力，从而满足整机输出功率的要求。
[0003]请参考图1，图1为一种典型的全预混气控燃气比例阀的结构示意图。
[0004]如图所示，该全预混气控燃气比例阀主要由主阀体1
′
、电磁阀2
′
、压差阀3
′
、以及调压阀5
′
等组成，调压阀5
′
内布置有隔膜正腔401
′
及隔膜背腔402
′
，隔膜正腔401
′
与空气信号管6
′
联通，隔膜背腔402
′
与出气管9
′
连通，空气信号管6
′
和出气管9
′
又分别连接于风机10
′
和文丘里管11
′
组成的气路上。
[0005]该结构中需依靠变频直流风机产生风压，在同一功率风机及控制程序下，不能满足不同整机功率切换要求，当不同功率的机型进行转化时，需更换风机功率或重新编写程序，比较繁琐，通用性较差，相当不便。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种燃气阀。该燃气阀在不改变空气信号波率的情况下，可实现不同输出功率的调节，从而满足不同机型切换的需求。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供一种燃气阀，包括设有进气口和出气口的阀体，还包括调压装置，所述调压装置位于所述阀体内，所述调压装置靠近所述出气口；所述调压装置包括风门和调节杆，所述风门具有风挡和扇叶，所述风挡与所述阀体限位连接，所述风挡设有与所述扇叶相对应的风口，所述调节杆与所述阀体螺纹配合并能够相对于所述阀体移动，所述扇叶连接于所述调节杆，所述调节杆能够带动所述扇叶相对于所述风口运动，以调节所述风口的流通量。
[0008]本专利技术所提供的燃气阀在调节杆移动时，可带动风门的扇叶与其一起移动，使扇叶相对于风口作开闭运动，从而控制风门开口大小，实现燃气/空气比例调节，从而在不改变空气信号波率的情况下，即可实现对燃气出口压曲线的调节，最终实现不同输出功率。由于不需要修改阀体出气孔大小和风机功率大小以及控制程序，只需简单的调整调节杆的位置，就可以满足不同机型切换的需求，因此，具有通用性强、使用方便等优点。
附图说明
[0009]图1为一种典型的全预混气控燃气比例阀的结构示意图；
[0010]图2为本专利技术实施例提供的一种气控燃气比例阀的结构示意图；
[0011]图3为图2中所示风门与调节杆相连接的示意图；
[0012]图4为图2中所示风门的轴侧图；
[0013]图5为图4所示风门的侧视图；
[0014]图6为阀体内部形成有卡接槽的结构示意图；
[0015]图7为图2中所示调节螺钉的结构示意图；
[0016]图8为燃气从风门的风口流过的流动方向示意图；
[0017]图9为图8的局部放大图；
[0018]图10为连接部通过其卡接头上所加工的呈过半圆形的内卡槽与调节螺钉相卡接的示意图；
[0019]图11为连接部通过其卡接头上所加工的带有卡爪的卡孔与调节螺钉相卡接的示意图；
[0020]图12为本专利技术能够实现的燃气空气比例调压效果曲线图。
[0021]图1中：
[0022]主阀体1
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第一气腔101
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第二气腔102
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电磁阀2
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压差阀3
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隔膜4
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调压阀5
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隔膜正腔401
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隔膜背腔402
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空气信号管6
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出气管9
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泄压口901
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风机10
′ꢀꢀ
文丘里管11
′
[0023]图2中：
[0024]1.阀体
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2.进气口
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3.出气口
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4.调压装置
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5.风门
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51.风挡
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52.扇叶
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53.风口
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54.活动圆弧
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55.连接部 56.卡接边
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57.内卡槽 58.限位凸点
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59.卡接头
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591.冲孔
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592.卡孔
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593.卡爪
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6.调节螺钉 61.螺纹段
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62.外卡槽
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63.限位头
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7.卡接槽
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8.螺纹孔
具体实施方式
[0025]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。
[0026]在本文中，“上、下、左、右”等用语是基于附图所示的位置关系而确立的，根据附图的不同，相应的位置关系也有可能随之发生变化，说明书文字有对方向定义的部分，优先采用文字定义的方向，因此，并不能将其理解为对保护范围的绝对限定；而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
[0027]请参考图2，图2为本专利技术实施例提供的一种气控燃气比例阀的结构示意图。
[0028]如图所示，在一种具体实施例中，本专利技术所提供的气控燃气比例阀，其阀体1一端设有进气口2，另一端设有出气口3，改进之处主要在于阀体1内部在出气口3的前侧设有调压装置4，此调压装置4位于出气口3的上游，并处于接近出气口3的位置，调压装置4主要由风门5和调节螺钉6组成，风门5具有风挡51和扇叶52，风挡51安装在阀体1内部的流道中，其上设有与扇叶52相对应的风口53，阀体1上开设有螺纹孔8，调节螺钉6安装于螺纹孔8中，其一端露出阀体1，以便于进行操作，另一端穿过螺纹孔伸入阀体1内部，扇叶52连接于调节螺钉6伸入阀体1内部的一端，通过旋拧调节螺钉6，可以使调节螺钉6向内移动或向外退出，进而能够带动扇叶52相对于风口53运动，以调节风口53的流通量，间接的控制阀体1出气口压力的大小，最终实现阀体燃气输出口压力的调节，实现如图12所示的的燃气空气比例调压效果。
[0029]请继续参考图3、图4、图5，图3为图2中所示风门与调节杆相连接的示意图；图4为
图2中所示风门的轴侧图；图5为图4所示风门的侧视图。
[0030]如图所示，风门5为冲压件，其风挡51和扇叶52由金属片材一体冲压成型，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.燃气阀，包括设有进气口(2)和出气口(3)的阀体(1)，其特征在于，还包括调压装置(4)，所述调压装置(4)位于所述阀体(1)内，所述调压装置(4)靠近所述出气口(3)；所述调压装置(4)包括风门(5)和调节杆，所述风门(5)具有风挡(51)和扇叶(52)，所述风挡(51)与所述阀体(1)限位连接，所述风挡(51)设有与所述扇叶(52)相对应的风口(53)，所述调节杆与所述阀体(1)螺纹配合并能够相对于所述阀体(1)移动，所述扇叶(52)连接于所述调节杆，所述调节杆能够带动所述扇叶(52)相对于所述风口(53)运动，以调节所述风口(53)的流通量。2.根据权利要求1所述的燃气阀，其特征在于，所述调节杆移动时带动所述扇叶(52)相对于所述风口(53)进行一定角度的开闭运动。3.根据权利要求2所述的气控燃气比例阀，其特征在于，所述扇叶(52)呈角度地连接于所述风挡(51)，两者呈“V”字形。4.根据权利要求1所述的燃气阀，其特征在于，所述风门(5)通过卡扣结构卡接于所述阀体(1)内部。5.根据权利要求4所述的燃气阀，其特征在于，所述卡扣结构包括由所述风挡(51)的两侧分别向内折弯形成的卡接边(56)，所述阀体(1)内部设有分别位于流道两侧的卡接槽(7)，所述卡接边(56)通过其外表面卡接于所述卡接槽(7)的内表面。6.根据权利要求5所述的燃气阀，其特征在于，所述卡接边(56)呈开口相对的“V”字形。7.根据权利要求6所述的燃气阀，其特征在于，所述风挡(51)所在的平面与所述出气口(3)的轴线呈设定的角度。8.根据权利要求7所述的燃气阀，其特征在于，所述卡接槽(7)分别位于流道转向部位的对角线方向的两侧。9.根据权利要求1所述的燃气阀，其特征在于，所述调节杆包括调节螺钉(6)，其通过螺纹段(61)与所述阀体(1)上的螺纹孔相配合，所述扇叶(52)通过连接部(55)连接于所述调节螺钉(6)的内端。10.根据权利要求9所述的燃气阀，其特征在于，所述连接部(55)呈条状，与所述扇叶(52)呈倒“V”字形，其一端连接于所述扇叶(52)，并，另一端连接于所述调节螺钉(6)的内端。11.根据权利要求10所述的燃气阀，其特征在于，所述调节螺钉(6)的内端设有外卡槽(62)和限位头(63)，所述连接部(55)与调节螺钉(6)相连接的一端设有内卡槽(57)和限位凸点(58)，所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：浙江三花智能控制股份有限公司，
类型：发明
国别省市：